1. 15kw充电模块
新能源汽车充电桩分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。
电动汽车家庭充电的功率：充电功率介绍家用充电桩，分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。实际充电是根据电动汽车的充电参数和充电桩匹配结果而定的。
直流桩的功率会相对交流桩的大很多，但直流桩的充电口是9孔的，电流相对也很大，功率分为30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可选，一般家用的选择30kw，60kw偏多，比如混动车，电池容量18度，如果充电需要6小时，那就是每小时3度左右。
充电桩的功率怎么选择？
从养车的角度来讲，慢充比快充更养车，车充速过快，对电池损害有影响，所以一般家用的会选择家用7kw慢充充电桩。如何选择充电桩功率，还要看汽车的配置，比如说明书上，最大限流16A，那么通过电流必然最大也只能达到16A。
直流桩更是和交流桩所用的充电系统和充电口都不同，纯电动车一般有直流和交流2种接口，但混动车因为所需电量不大，通常混动车都只有一个口。那想用直流充电桩恐怕也是个难事，当然是不是可以用一个转换头，把9孔转成7孔的，这个未可知。
2. 15w充电器的输出
15w的充电器电流是2a-3a.
3. 15kw充电模块回收
第一方面，提供一种冷媒回收方法，包括：当接收冷媒回收指令时，控制第一连接阀关闭，并控制压缩机以制冷模式运行；第一连接阀用于控制室内机和四通阀的第四端口之间的导通和断开，第四端口用于制冷模式时向室内机传输冷媒；若第一管路的压力值小于设定值，则控制第二连接阀关闭，并控制压缩机停止运行；第一管路为四通阀的第二端口与第二连接阀之间的管路，第二端口用于制冷模式时从室内机接收冷媒；第二连接阀用于控制室内机和四通阀的第二端口之间的导通和断开。
第二方面，提供一种冷媒回收装置，包括：当接收模块接收冷媒回收指令时，控制模块控制第一连接阀关闭，并控制压缩机以制冷模式运行；第一连接阀用于控制室内机和四通阀的第四端口之间的导通和断开，第四端口用于制冷模式时向室内机传输冷媒；控制模块，还用于在第一管路的压力值小于设定值时，控制第二连接阀关闭，并控制压缩机停止运行；第一管路为四通阀的第二端口与第二连接阀之间的管路，第二端口用于制冷模式时从室内机接收冷媒；第二连接阀用于控制室内机和四通阀的第二端口之间的导通和断开。
第三方面，提供一种控制装置，包括如第二方面提供的冷媒回收装置。
第四方面，提供一种调温装置，包括如第三方面提供的控制装置。
4. 30kw充电模块
市面上的充电桩分为交流充电桩（另外成为慢充）和直流充电（另外成为快充），交流充电桩准确来说是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流电压220V,只是后面大家习惯性称之为3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（请注意，40KW交流的时候一般为单枪，没有双枪）。直流桩的话就是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等，以后还会更高功率，采取分体式充电桩，或者柔性充电堆。谢谢！
5. 15kw充电模块原理图
1、交流充电枪的工作原理:
家用交流电慢充，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。
2、交流充电枪使用注意事项
尽可能利用用电低谷，可以降低对电网冲击，也可以通过峰谷电价的优惠降低用户的花费：这个可以通过定时器解决；
功率不能过大，充电速度不用快。以5-8小时能充足就够了。要考虑居民区线路的承受能力。
充电枪不仅连接着电动汽车与充电桩，同时在充电的时候也连捆绑着使用者的安全，作为充电枪优秀企业不仅要做出充电性能好的，同时也要做出绝对安全的充电枪。
充电枪在材料方面不仅要安全防水还要耐用，同时也要具有优异的绝缘、阻燃、耐高温等性能，再投入生产适用之前，要经过不断地测试，各项性能都合格后才能投入使用
6. 20kw充电模块
模块化是开关电源的发展趋势，并联运行是电源产品大容量化的一个有效手段，可以通过设计N+1冗余电源系统，实现容量扩展，提高电源系统的可靠性、可用性，缩短维修、维护时间，使企业产生更大的效益。
我公司近年来结合美国Sorensen Amrel等公司的先进技术，成功开发了单机最大功率120KW智能模块电源，可以并联32台（可扩展到64台），使最大输出功率可以达到7600kW以上。智能模块电源采用电流型控制模式，集中式散热技术，实时多任务监控，具有高效、高可靠、超低辐射，维护快捷等优点，机箱结构紧凑，防腐与散热也作了多方面的加强。它的应用将会克服大功率电源的制造、运输及维修等困难。而且和传统可控硅电源相比节电20%-30%节能优势，奠定了它将是未来大功率直流电源的首选。适用范围： 适用于工业电解、电子设备老化、电容老炼、工业电镀、马达测试、蓄电池充电、工厂电器设备配套、烤箱及环境测试机电源等场合
7. 12v充电模块
能带。
这个是可以的,只要输出的电压正常的,那么就能带动充电器正常充电的。
电瓶车本身充电器也是一个逆变器的。原理都是一样的。
将电瓶的直流电使用电源逆变器转换成交流220V电压，再连接电瓶充电器给电瓶充电是完全可以的。
因为充电器接在逆变器上得到220V电源。