1. 逆变电源监控模块接线图
继电器上基本上都有13，14接电源，一般13接+24V，14接负极，可以反接，只是指示灯不亮，1，5，9;是一组，一常开一常闭，4，8，12是一组一常开一常闭，如果是十四脚的是三组。直流24V继电器的线圈的接法分正负极。
扩展资料：
继电器是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。
继电器一般都有能反映一定输入变量（如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等）的感应机构（输入部分）；有能对被控电路实现“通”、“断”控制的执行机构（输出部分）；在继电器的输入部分和输出部分之间，还有对输入量进行耦合隔离，功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构（驱动部分）。
作为控制元件，概括起来，继电器有如下几种作用：
1）扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。
2）放大：例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。
3）综合信号：例如，当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。
4）自动、遥控、监测：例如，自动装置上的继电器与其他电器一起，可以组成程序控制线路，从而实现自动化运行。
2. 监控逆变器怎么接线
固德威逆变器接线正确接法：
第一，应注意逆变器的工作电压，是12v，还是24v，或者48v，选择对应的电瓶电压；
第二，就应该注意电池的正负极，不能接错；
第三，就是注意所接的负载，不能超过逆变器本身的额定功率。
载逆变器的接线方法
车载逆变器（电源转换器、Power Inverter）是一种能够将 DC12V直流电转换为和市电相同的 AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。
3. 双电源监控模块接线
二线制传感器与plc接法：当PLC的模板输入通道设定为连接二线制传感器时，PLC的模拟输入模板的通道上还要向外输出一个直流24V的电源，以驱动两线制传感器工作。
两线制传感器（本身需要供给24vDC电源的，输出信号为4-20MA，电流）即+接24vdc,负输出4-20mA电流。
PLC：(以2正、3负为例)两线制时正极2输出24VDC电压，3接收电流），所以遇到两线制传感器时，一种接法是2接传感器正，3接传感器负；跳线为两线制电流信号。二种接法是2悬空，3接传感器的负，同时传感器正要接柜内24vdc；跳线为两线制电流信号。
4. 监控电源模块接法图解
电压表并联在所测电路中，电流表串联在所测电路中。
5. 逆变电源监控模块接线图片
双电源指的是220伏和380伏，三个接线柱可以接鸽子220伏一零一火，也可以接380伏两根火线，还可以接380伏三根火线，三个接线柱随意接。
6. 电源监控模块接线图解
不知道你的负荷是多大，所以不好确定你需要多大的导线；但是你有两个办法接好电表：
1、直通式接法，就是负荷不大，可以直接通过电表计量，通常表计的接口都会满足你所用导线的规格。
2、互感式接法，就是负荷较大，要通过电流互感器把大电流转换为小电流来计量，这时电流线的规格通常用BV-4MM2的导线，电压线选用BV－2.5MM2的导线。
你要看你申请的是多大的电表，按电表的电流去买电线，一般铜线的允许电流为每平方6-8A，如果你申请80A的电表你就买16平方的电线，按这个方式计算，直接式电表是1进2出3仅出5进6出，78为零线， 带互感器的，是要三个电流互感器然后和一个电表，你可以买组装好的成品，一套，这个比较麻烦，接线方法是1是A相互感器进2是A相火线进，3是A相互感器出，4是B相互感器进5是B相火线进，6是B相互感器出，7是C相互感器进8是C相火线进，9是C相互感器出，10和11是零线，互感器有字的一面是电流进入方向，S1是接电表互感器进线S2是接电表互感器出线
7. 电源监控系统原理接线图
电源监控模块的接线方法：
1、将 BNC 头(视频线接头)旋转拧下来，注意里面会有一个塑料透明的保护套掉出来，可以选择性留或者扔掉，一般都是扔掉，用胶带代替，这样比较牢固，比较稳妥，接线后不易出现各种画面闪动的问题。
2、拿过视频线，记住如果线需要过墙或者穿过孔洞，一定要先穿线，然后再处理线，接线。如果不先把线布好，接上 BNC 头后有的地方穿线就不那么容易了，所以一定要先布好线，选择好长度，然后拿起视频同轴线的一段，用壁纸刀将外皮处理掉。