1. 车上总电源开关
现在，汽车没有电源主开关，只有当钥匙被移除时，电源被切断。
在非常旧的汽车中，根据车主的后部安装（通常是在方向盘下或在主驾驶员的座位或仪器附近，或在更隐秘的地方按压），主开关被机械师窃取，而现在汽车几乎不存在。 一般来说，电源的主开关是钥匙，但通常车辆处于放电状态。因此，车辆经常停电一段时间，而且没有电。
关闭电池的最佳方法是，新手主干有工具，里面有十个扳手。把电池的正极放松，然后把它取下来。
2. 车 电源总开关
1、开关安装办高度一般离地1.4米，且处于同一高度，相差不能超过5mm。
2、门旁边的开关一般安装在门右边，但不能在门背后。
3、几个开关并排安装或多位开关，应将控制电器位置与各开关功能件位置相对应，如最左边的开关当控制相对最左边的电器。
3. 汽车电总开关
打开车灯总开关是非车上所有灯亮，看天气打开 一般视线好的就不用开
1、处于夜间行车状态，在你打开大灯之前会在你车的刹车灯发出微光，前灯也会有两小灯亮起，以提醒其他车辆此处有车注意行驶， 一般打开大灯都会默认把行车灯打开
2、是手动型的，根据环境情况，手动打开如果是自动型的，它该亮时，会自动打开，你不用费心，除却你想让它亮时，而照度阈值还未到，需手动打开。
4. 车辆总电源开关
通俗的说，就是近光远光的意思！
这个图是远光的意思，照的较远~
另一个图是往下照的，就是近光的意思！
补充回答：off是关，on是开，车灯表示单独打开车灯电源！
这种现像是正常的，许多牌子的电瓶车，包括摩托车的钥匙开关都是别的小厂代工的，不管车子带不带这个功能，就是直接往上硬装了！我以前一辆摩托车跟你一样的情况，钥匙开关有三档，但第三档根本就没用！
5. 电源总开关 汽车
有区别的，虽然都是电磁式开关
1.体积上的区别：起动继电器体积小，电磁开关体积大
2
工作时间上的区别：起动继电器是短时工作，只有在启动车辆的瞬间工作；电磁式电源开关是长时工作，只要车辆用电设备工作，电磁总开关就要工作
3,通过电流上的区别：起动继电器通过的电流小，电磁总开关通过的电流大。
4.使用性质上的区别：起动继电器是小电流控制大电流，起保护启动开关的作用，电磁总开关是控制总电源的通断，起的是控制开关的作用