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汽车道路,场地试验项目有哪些?

291 2023-12-13 17:59 admin   手机版

一、汽车道路,场地试验项目有哪些?

海南汽车试验研究所,(海南试车场)海南岛东部的琼海市加积镇

东风汽车工程研究院,(襄樊试车场)湖北襄樊汽车产业开发区

中国人民解放军总后勤部,(定远试车场)安徽定远县境内

交通部公路科学研究所,(北京试车场)北京市通州区大杜社乡

现在全国不止3个试验场,各大汽车集团都有了,以上最早的是海南试车场,最大的是襄樊试车场。

二、汽车动力的道路试验包括哪四个试验项目?

加速性能、爬坡性能、起动性能和启动性能。

三、pt试验项目?

pt实验项目:电气PT试验项目有:一次对二次及地的绝缘电阻,二次对一次及地的绝缘电阻,二次绕组间的绝缘电阻,一次绕组对二次绕组及地的介损及电容量测试。

四、ort试验项目?

ORT是Ongoing Reliability test的缩写,即产品可靠性测试,或产品连续性测试的意思。

ort测试包括:可靠性测试,连续性测试、对讲机的测试、项目平台的测试等项目。在工业生产中,为验证产品品质,模拟出货等流程,对机台、包材各方面性能进行测试,以保证出货产品的质量可靠。可靠度为产品于既定时间内,在特定的使用条件(环境)下,执行特定性能或功能,成功完成任务的概率。

五、理化试验包括哪些试验项目?

用途非常广泛,比如:材料分析、某种物质的含量测定、种类测定,基本上是对某种物质的分离纯化、是否存在、等定性、定量的分析测定。我们日常生活中常听说的农药残留、瘦肉精检测,都是这种类型的实验室做的检测。 实验室设计原则 实验室应有足够的场所满足各项实验的需要。每一类分析操作均应有单独的、适宜的区域,各区域间最好具有物理分割。 实验室的布局及仪器的购置应符合实际的检验任务。实验室按要求应远离灰尘、烟雾、噪音、和有震动源的环境。实验室不应建在交通要道、锅炉房、机房及生产车间附近。为保证良好的气象条件,一般应为南北走向。实验室应耐火,建筑材料应不易燃烧,窗户应具备防尘能力,室内采光要好,门应向外开。

1、实验室内功能区设置分明,实验室内布局合理,操作安全、方便并能避免污染,能够满足工作需要,保证检验结果不受干扰。 如理化实验室与理化仪器室靠近,细菌室与其所使用的仪器设备靠近,设置独立的蒸馏水室(避免所制作的蒸馏水受污染)、更衣室、储藏室(补充:储藏室用于存放少量近期不用的非过期药品。 要具备防明火、防潮、防高温、防日光直射等功能。储藏室应朝北、干燥、通风良好,门窗应坚固,窗为高窗,门窗有设遮阳板。门应朝外开。)。

2、实验室所有实验台、边台、器皿柜、药品柜、通风柜由专业的实验室规划设计研究所外加工、成套制作、现场安装,符合各种技术指标的要求,更加规范,使用更安全、方便,给人感觉更加整洁、美观。

3、实验室应设立单独的给水、排水系统,避免受到污染或者污染周围环境。实验室的排气尽可能集中后向高空或者向下水道(适当处理后)排放,减少对周围环境的污染。

4、实验室的环境、使用的装修材料应符合环保和实验室的环境要求,确保不影响人体健康和实验结果。

5、实验室内通风、采光、温度、湿度、清洁度等均应达到实验室的环境要求,实验室应给人留下整洁、美观、舒畅的观感。

6、实验室使用的装修材料,应使用环保材料(根据具体情况进行必要的检测),避免可能由于材料选择不当带来环境污染而干扰了实验结果。

7、所有实验用的台面采用先进材料制作,保证耐酸、耐碱、耐其他液体腐蚀,同时做到防火、防水、易于清洁.

六、汽车动力性的道路试验是哪四个试验项目?

道路实验四个项目是滑行试验、车速试验、加速实验和牵引力试验。

滑行试验是指汽车行驶时利用车辆本身所具有的动能克服行驶阻力的能力,滑行试验要测定滑行距离和滑行阻力系数。

试验前,在滑行试验的同一场地,选定长度为100m的测量路段,并将其分为两段,每段各50m,然后反复预试车速试验

车速试验包括最低稳定车速试验和最高车速试验。

(1)最低稳定车速试验

最低稳定车速通常指在直接挡下汽车能够稳定行驶的最低车速。

试验之前,应选取50 m长的平坦、坚实的直线路段,并在该路段的两端各插上一根标杆。

试验时,汽车变速器置于所要求的挡位,使汽车保持较低的稳定车速驶入试验路段。各种汽车的变速器挡位要求如下:对以货车、客车、专用汽车及重型矿用汽车,都挂直接挡;对于越野汽车,除挂直接挡试验外,还要增加挂传动系最低挡位的最低稳定车速试验。另外,还可以根据试验要求,挂超速挡或其他挡位进行试验;对于没有直接挡的汽车,应选速比最接近直接挡速比的挡位。

当汽车驶出试验路段时,快速踩下踏板,此时,发动机不应熄火,传动系不得发生抖动,汽车能平稳地加速行驶。如果踩下加速踏板后,发动机没有熄火并且传动系也未发生抖动,应适当降低车速继续进行试验。反之,若发动机熄火或传动系抖动,应适当提高车速再进行试验,直至找到符合要求的该挡最低稳定车速,试验至少往返各进行两次。另外,在试验过程中,不允许为保持汽车稳定行驶而切断离合器或使用制动器制动汽车。

(2)最高车速

最高车速是指汽车在无风情况下,在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最大行驶速度。

在符合试验条件的道路上,选择中间200m为测量路段,并用标杆做好标志,测量路段两端为试验加速区间。根据试验汽车加速性能的优劣,选定充足的加速区间(包括试车场内环形高速跑道),使汽车在驶入测量路段前能够达到最高的稳定车速。

试验汽车在加速区间以最佳的加速状态行驶,在到达测量路段前保持变速器(及分动器)在汽车设计最高车速的相应挡位,油门全开,使汽车以最高的稳定车速通过测量路段。试验过程中注意观察汽车各总成、部件的工作状况并记录异常规象。试验往返各进行一次,测定汽车通过测量路段的时间,并按公式计算试验结果。

加速试验

加速试验是为求得加速能力而进行的试验,一般在平坦的干燥铺装路面上测定从加速起点开始的时间、车速和距离等以求得加速能力。根据试车环境的实际使用条件决定加速开始和结束条件,大体可分为以下两种。

速度法:用车速给出加速开始及结束条件的方法。

距离法:加速开始条件是车速,但以行驶距离给出结束条件的方法。

爬坡试验

爬坡试验为评价在各种坡度的坡路上起步和爬坡能力而进行的试验。一般有爬陡坡和爬长坡两种试验。

(1)爬陡坡试验

陡坡一般指角度大于10%的坡。试验一般有两种:一种是从坡下平坦路处起步后向上爬坡;另一种是在坡路中途紧急停车之后再起步加速,从而试验起步的难易程度和加速能力。

(2)长坡路试验

一般在坡度小于10%(5.7°)的长坡路进行行驶能力试验。长坡路试验不仅测试动力性能,同时测试行驶时的发动机冷却水温度,各种润滑油温度及其各部分温度并进行整体的实用性评价。

牵引性能试验

汽车牵引性能试验主要用于确定汽车牵引挂车的动力性能,它分为牵引性能试验与最大拖钩牵引力性能试验两种。

(1)汽车牵引试验

汽车牵引性能试验最好采用试验汽车牵引负荷拖车的方式进行,没有负荷拖车时,也可以用处于最大总质量状态的其他汽车代替负荷拖车。

试验时,汽车起步后尽快加速并将变速器排挡升至需要的挡位,而后逐渐将加速踏板踩到底,使汽车加速到该挡最高车速的80%以上。然后,负荷拖车慢慢施加负荷,在试验汽车发动机正常转速范围内,取5~6个试验车速点,待车速稳定后,测量车速值及相应车速下的拖钩牵引力。试验往返各进行1次,取2次试验结果的算术平均值作为最后的试验结果。

(2)汽车最大拖钩牵引力试验

试验时由试验车拖动负荷拖车运动,试验汽车动力传动系均处于最大传动比状态,自锁差速器应锁住。如果用钢丝绳牵引,两车之间的钢丝绳不得短于15 m。

试验开始时,试验汽车应缓慢起步,待钢丝绳(或牵引杆)拉直后,逐渐将加速踏板踩到底,以该工况下最高车速的80%的速度行驶。当驶到测定路段时,负荷拖车开始平稳均匀地施加负荷,使试验车车速平稳下降,直到试验汽车发动机熄火或驱动轮完全滑转为止,并从牵引力测量仪器上读取最大拖钩牵引力。试验往返各进行1次,以两个方向测得的最大拖钩牵引力的算术平均值作为试验最终结果。

台架试验

台架试验与实车道路试验相比,具有以下优点:不受外界试验条件与环境条件的影响;试验周期短;节省人力;精度高、效率快。另外,在对特异现象进行性能分析或测试带有危险性的实车临界特性时,室内试验更能发挥巨大作用。

台架动力性试验主要是测定驱动力、传动系机械效率、轮胎滚动阻力系数及汽车空气阻力系数等参数,通常在转鼓试验台上进行。试验时,用转鼓的表面来模拟路面,通过加载装置给转鼓轴施加负荷以模拟汽车在实际行驶时的阻力,再配以可调风速的供风系统提供汽车迎面行驶风,就可模拟道路试验。

目前在转鼓试验台上可进行的试验项目有:汽车动力性能评价(测定汽车各挡位下的驱动力、汽车最大爬坡度、最低稳定车速、最高车速、加速性能);汽车经济性能评价(多工况及等速油耗试验);汽车发动机冷却散热能力试验(在环境试验室中进行);汽车噪声、振动试验(在消声室中进行);汽车空调性能试验(在环境试验室中进行);汽车排放性能试验(在排放试验室中进行,主要有排气污染物排放试验、汽车蒸发排放试验、曲轴箱气体排放试验);电磁兼容试验(在吸收试验室中进行);应用于ABS检验试验及自动变速器性能试验。

希望能有所帮助。

七、汽车试验?

有台架啊 发动机有专门的标定测试台架,整车有整车转鼓台架

八、电源特性试验目的?

一、实验目的:

1、熟练掌握万用表的使用方法,并能够熟练使用直流电流表和直流电压表

2、理解短路和短路两种状态的特点。

3、理解电路的路端电压是什么?电路的路端电压随外电路电阻变化的规律是什么

4、利用全电路欧姆定律验证电源外特性,并加深对电源外特性的理解。

九、汽车排放试验?

仅供参考

1.试验对象方面划分 1.1发动机试验-发动机台架 1.

2.整车试验-转鼓试验台(标准时单轴和双轴四驱48英寸整车排放转鼓) 2.试验法规方面划分 2.1我国有第三、第四阶段排放国家标准, 2.2欧洲有Ⅲ、Ⅳ号和最新的Ⅴ号排放法规及其等同法规,

3.设备划分有: 3.1燃油密闭蒸发舱、 3.2全流CVS采样和排放采样分析系统(硬件和软件) 3.3-10℃至45℃(欧Ⅲ、Ⅳ)排放环境舱、 3.4-15℃至60℃(欧Ⅴ)排放环境舱、 3.5-40℃至常温的低温试验舱。

4.主要试验项目: 4.1整车工况法排放试验、 4.2燃油密闭蒸发试验、 4.3整车耐久排放试验、(国际标准-8万公里里程) 4.4整车燃油消耗量试验

十、tpo防水卷材试验项目?

防水卷材检测项目为:

1、外观质量检查包括:气泡、疤痕、裂纹、粘结和孔洞。

2、卷材长度、宽度、厚度、平直度和平整度的测量。

3、拉伸强度、扯断伸长率试验。

4、热处理尺寸变化率试验。

5、低温弯折性试验。

6、抗渗透性试验。

7、抗穿孔试验。

8、剪切状态下的粘合试验。

9、热老化处理试验。

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