1. 变频器在变频时为什么要变压器控制
高压变频器的变压器全称叫移相变压器，通常一次侧为Y接，二次侧为三角接法；通过二次侧三角形的延边差异实现移相，这方面你看看变压器设计的资料就懂了；至于提高功率因数主要是通过移相变压器二次侧功率单元的整流电路设计实现，一般整流电路使用晶闸管或二极管全桥全波整流即可实现，由于管子导通的不可控性，其产生的谐波较大；如果整流回路使用IGBT或IGCT，则谐波分量小很多；另外功率单元内部的储能电容也为电机运行提供了很多无功功率；综合起来高压变频的整体输入功率因数就会很高。国内高压变频器输入功率因数比较高的有很多企业，如广州智光、合康变频等
2. 变压器为什么能变压 而不能变频
答案是不一定
得看现场的具体工况，加装变频器主要作用是调速，如果加装后还是按照原速度运行，
会更耗电！
加装变频器后电机的功率因数会提高，如果之前因为功率因数过低被罚款的，这部分罚款会省下来！
加装变频器后电机启动对变压器没有冲击，平滑启动减少设备启动时候的机械冲击，这部分可以减少一部分变压器的增容开支，和设备维护折旧的开支！
加装变频器后省电多见于风机泵类负载，采用风阀或者是水阀调节负载。电机选型一般根据最大负载选型，工频运行的时候低负载运行造成大马拉小车能源的浪费，加装变频器后直接改变电机转去，不使用风阀或水阀调节，当转速降低后风机水泵的轴功率成三次方下降，功率降低从而节能。
还有部分是在往复式运动或者是有势能运动的负载，加装变频器和能量回收设备可以将电机处于发电状态的能量处理后反馈到电网，也可以省电！
3. 变频器在变频时为什么还要变压
变频器频率越低，电流越大；频率越大，电流越小。这样理解不对。电流的大小和所带的负载有关系，电压乘以电流等于功率。频率和电流没有直接的关系。这变频器的原理是正常运转后电压越高电机越快，可以通过手动微调来调节电阻使振频加快电机速度就越快。这里有一个物理原理，频率越大电压越高，频率越低电压越低，但它们的电流是相反的。频率越高电流越小，频率越低电流越大，再低也低不到50Hz以下。变频器常见的频率给定方式主要有：操作器键盘给定、接点信号给定、模拟信号给定、脉冲信号给定和通讯方式给定等。这些频率给定方式各有优缺点，必须按照实际的需要进行选择设置，同时也可以根据功能需要选择不同频率给定方式进行叠加和切换。扩展资料变频器分类：
1、按输入电压等级分类：变频器按输入电压等级可分低压变频器和高压变频器，低压变频器国内常见的有单相220 V变频器、三相220 V变频器、i相380 V变频器。高压变频器常见有6 kV、10 kV变压器，控制方式一般是按高低一高变频器或高一高变频器方式进行变换的。
2、按变换频率的方法分类：变频器按频率变换的方法分为交-交型变频器和交-直交型变频器。交-交型变频器可将工频交流电直接转换成频率、电压均可以控制的交流，故称直接式变频器。交直-交型变频器则是先把工频交流电通过整流装置转变成直流电，然后再把直流电变换成频率、电压均可以调节的交流电，故又称为间接型变频器。
3、按直流电源的性质分类：在交-直-交型变频器中，按主电路电源变换成直流电源的过程中，直流电源的性质分为电压型变频器和电流型变频器。
4. 变频器在变频时为什么要变压器控制电路
变频顾名思义改变频率，即电机的频率，直观一点就是电机转速；变压器就见得多了，随处可见，以前听学习机用的那个220v转24v也是一种变压器，所以它是改变电源电压的，只是将大变小的，户外好多380、450变成名用220都是用它啊
5. 变频器会变电压吗
变是变频器输出电压的频率。在50HZ 以下，为恒转矩负载，U/F=常数，因此频率变化时，输出电压成比例变化，输出功率减小，达到节能的目的。在5 0HZ以上，为恒功率变频器，因为输出功率不能再增大，不能超过变频器的额定输出，这时电压和功率都不变化。
6. 变压器是怎样实现变压的?为什么不能变频率
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。
变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成，铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈（或原线圈），另一个线圈接用电器称为次级线圈（或副线圈）。实际的变压器是很复杂的，不可避免地存在铜损（线圈电阻发热）、铁损（铁心发热）和漏磁（经空气闭合的磁感应线）等，为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是：忽略漏磁通，忽略原、副线圈的电阻，忽略铁心的损耗，忽略空载电流（副线圈开路原线圈线圈中的电流）。例如电力变压器在满载运行时（副线圈输出额定功率）即接近理想变压器情况。