一、电源管击穿短路为何不烧保险而烧限流电阻呢?
2A的开关电源,一般是串联保险丝加热敏电阻,由于刚通电时要给滤波电容充电,在整流管上就会产生很大的电流,它们的加入,可以有效的减小大电流对整流管的冲击!
二、开关电源通电就烧场管?
开关电源一通电保险管就烧掉的原因可能有:
1、可能存在使用操作不当,碰到某个高压元件而导致短路;
2、电源的电压起伏波动,连接系统,系统某个地方出现故障,也可能会造成此现象,用户可以查查其它元件是否有损坏,初级线路有没有元件短路,包括使用的系统等;
3、如果开关管击穿,更换后一定要测试尖峰吸收电路的三小原件是否有问题,特别是二极管击穿很常见。如果有问题,换好开关管当时可以正常使用,但用不了多久,开关管又会损毁,至于这个尖峰吸收电路原件位置很好找,一般就在变压器边上,一个色环电阻,一个电容,一个二极管聚集在一起。
三、开关电源屡烧保险管?
烧保险,通常是后端电流过大引起的。
通常烧保险可能的原因有以下:
1、输出负载过大,使输入电流达到保险丝电流的额定值,长时间工作,保险会烧断;
2,负载短路,但电源又无短路保护,导致瞬间电流急剧增大,输入端电流超过保险额定电流的2倍以上,会马上烧断保险。
3,保险两端的电压超过了额定电压,使保险的耐压超过了最大可承受电压,也会使保险烧断。
通常情况下,烧保险是由第一二种原因引起的。
四、igbt击穿为什么会烧保险?
IGBT击穿的原因:
1、自身质量问题,或使用期限已到;
2、高频谐振电容(0.27uF~0.33uF)失效或变质;
3、桥堆短路。
故障维修:在发现电磁炉保险熔断时,不能只换保险,只要保险丝烧,IGBT一定击穿,若保险丝只熔断不黑,一般是ⅠGBT自身问题,换上保险及IGBT,问题得以解决。
如果保险管炸开又黑,桥堆也一定击穿,应将IGBT、桥堆拆掉,将新保险管丶桥堆换上,(IGBT暂不上)。
很少IGBT下一颗18V稳压二极管坏,应检测(有时被击穿会),击穿也拆下换上新管,通电后不烧保险丝,才换上IGBT管,若烧保险,则需换同容量高频电容,再换上IGBT管。
装机试机一段时间,一般都能正常使用。
五、mos管被击穿是电源问题吗?
不是电源问题,mos管被击穿的原因如下:大电流,如严重过流短路损坏,纯粹的过流损坏会在源极的打线区域产生大量的热量,会在压线部位周围烧黑一大片。
六、开关电源开关管击穿的原因?
主要有以下几个原因:
1、稳压控制回路有开路性故障。
2、尖峰吸收电路发生故障。
3、交流供电过高。
4、过压损坏。
5、内部损耗过大损坏。
6、整流桥损坏。
7、开关变压器损坏。
8、开关管与散热片之间绝缘不好。
9、开关管性能不良或者功率过小。
10、整流二极管损坏。
七、开关电源mos管击穿原因及解决?
1. 电路设计不合理:尤其是高频开关电源,如果电路设计不合理,如电容、电感、二极管等参数选择不当,容易使mos管击穿。
解决办法:重新设计电路,针对mos管的特性进行选择参数,力求让mos管工作在安全边界内。
2. 负载变化大:如果开关电源负载变化较大,如过载或短路,负载品质差,容易使mos管击穿。
解决办法:增加过载保护电路,合理选择负载,确保负载品质可靠。
3. 瞬态高压干扰:由于mos管在开关状态时会产生瞬态高压,如果不能及时去除,积累起来会使mos管击穿。
解决办法:增加反电动势保护电路,减小开关时间,控制开关频率,减小瞬态高压。
4. 温度过高:高温环境下mos管的绝缘击穿电压会降低,容易使mos管击穿。
解决办法:加装散热器,控制mos管工作温度。
5. 其他原因:如电源电压波动、灯泡启动等情况也会造成mos管击穿。
解决办法:加装稳压电路,避免电压波动;加装灯泡启动电路,消除电感电容回路的高压干扰。
八、开关电源场效应管击穿原因?
开关电源场效应管击穿的原因,尖峰吸收电路故障,漏源极过电压击穿;场效管过流发热造成损坏,栅极驱动电压过电压造成击穿。
开关电源场效管漏极一般接高频变压器线圈,当开关管关断时,线圈产生过电压被尖峰吸收电路吸收,保护管子不被击穿;当电源超负荷运行,场效应管子过电流发热,以及栅源电压过电压也会导致击穿损坏。
九、开关电源一上电场效应管就击穿,是怎么回事?有的还会烧保险?
检查场效应管驱动回路,如是集成电路驱动的更换
十、求助各位大神,开关电源总是烧保险管?
①、这问题首先检查一下电源输入回路元件比如说:电源保险、压敏电阻、以及抗干扰电路元件等等。
②、检查一下整流滤波电路元件是否正常。
③、检查一下开关电源稳压振荡电路元件是否正常。
④、检查一下光电耦合器元件以及取样电路元件是否正常等等。
⑤、如果以上检查使电路恢复正常后即可上电试机。
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