返回首页

变频器电源线怎么接

来源:www.xrdq.net   时间:2023-07-15 01:52   点击:209  编辑:admin   手机版

一、变频器电源线怎么接

1、接线时确认电源关闭状态,先接动力线(或者叫主回路线)电机部分,一般标识号为UVW,再接电源线,一般标识RST。接反会损坏变频器。

2、然后接地线接地线必须接好,不仅仅是安全防触电的需求,也是设备抗干扰的重要一环。地线的截面积最好和主线一样粗细,用黄绿线,国家规定是地线可以比主线细一级。

3、最后接控制线,根据需求来,一般要接启动信号线,标识为FWD(X1正转)、REV(X2反转)、COM(公共线)。

4、接着接速度信号线,可能是PLC或其他控制给定的0-10V或4-20MA的信号,分别接Vin、GND或Iin和GND端子,如果使用电位器,请将1,2,3号依次接变频器的+12V,Vin,GND,旋转方向和加速方向相反的话,把1,3号线调换一下。

5、一般应用还要接变频器异常输出信号,这个信号的作用是变频器出现异常报警时,内部继电器会动作给外部设备一个通知信号,信号为干接点常开和常闭各一到两个。

现在接线完成,可以送电,依次调整变频器启动、速度、异常部分的参数设置,然后就可以试运行了。

二、变频器线性电源电路图

需要进行以下步骤来调整变频器的输出信号范围:

1. 确认变频器是否支持4-20mA的输出信号范围。如果不支持,您需要更换变频器。

2. 找到变频器的调节按钮或参数设置界面。

3. 找到“输出范围”或类似的参数设置选项,并将其调整为4-20mA。

4. 如果需要,您还可以调整其他的参数,例如输出线性度、输出精度等。

5. 确认设置后,测试变频器输出的信号范围是否已经从0-20mA调整为4-20mA。

请注意,在进行任何调整前,请先阅读变频器的使用说明书,并确保您具有足够的技术知识和经验来进行操作。

三、变频器线性控制

(1)即使速度变化转矩也不大变化的恒转矩负载,此类负载如传送带、起重机、挤压机、压缩机等。

(2)随着转速的降低,转矩按转速的平方减小的负载。此类负载如风机、各种液体泵等。

(3)变频器提供的控制方式有v/f控制、矢量控制、力矩控制。v/f控制中有线性v/f控制、抛物线特性v/f控制。将变频器参数p1300设为0,变频器工作于线性v/f控制方式,将使调速时的磁通与励磁电流基本不变。适用于工作转速不在低频段的一般恒转矩调速对象。

四、变频器是线性还是非线性

变频器产生的高频噪声会对PLC的信号产生严重影响,常见的解决方法包括:

1. 使用屏蔽电缆:使用能够有效屏蔽高频噪声的电缆,以减少变频器对PLC信号的干扰。

2. 增加滤波器:安装额外的滤波器来减少变频器产生的高频噪声,常见的滤波器包括线性滤波器和非线性滤波器。

3. 加强接地:加强变频器和PLC的接地,以增强系统的抗干扰能力。

4. 优化布线:优化电缆的布线方式,使电缆远离其他可能产生干扰的设备。

5. 合理布置:合理布置变频器和PLC,将它们放置在相隔一定距离的位置,以减少干扰。

6. 安装屏蔽罩:在变频器和PLC周围安装屏蔽罩,以减少周围电磁干扰的影响。

在实际应用中,可能需要综合采用以上多种方法以达到最好的效果。同时,也需要根据实际情况做好实验和测试,找到最适合自己系统的解决方案。

五、变频器线性电源接线图

变频器驱动光耦模拟触发的方法:

如果采用线性光耦隔离输入,那么就要根据变频器输入0-10V或4-20mA的模拟输入口要求进行讯号转换才能进行控制。

采用开关量的则比较简单,只要耐压足够,漏电流小于变频起/停控制端低电平要求,就能直接接入。

六、变频器线性电源怎么接

变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行设定和调试。

  因各类型变频器功能有差异,而相同功能参数的名称也不一致,为叙述方便,本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的,完全可以做到触类旁通。

一、加减速时间

  加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。

  加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。

二、转矩提升

  又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。

三、电子热过载保护

  本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。

  电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)>×100%。

四、频率限制

  即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。

五、偏置频率

  有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时,可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低。有的变频器当频率设定信号为0%时,偏差值可作用在0~fmax范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。

六、频率设定信号增益

  此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA),求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可;如外部设定信号为0~5v时,若变频器输出频率为0~50Hz,则将增益信号设定为200%即可。

七、转矩限制

  可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。

  驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而将电动机转矩限制在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动转矩大对起动有利,以设置为80~100%较妥。

  制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于0,从而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意。

八、加减速模式选择

  又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使刚起动时的频率上升速度较慢,从而避免了变频器跳闸的发生,当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。

九、转矩矢量控制

  矢量控制是基于理论上认为:异步电动机与直流电动机具有相同的转矩产生机理。矢量控制方式就是将定子电流分解成规定的磁场电流和转矩电流,分别进行控制,同时将两者合成后的定子电流输出给电动机。因此,从原理上可得到与直流电动机相同的控制性能。采用转矩矢量控制功能,电动机在各种运行条件下都能输出最大转矩,尤其是电动机在低速运行区域。

  现在的变频器几乎都采用无反馈矢量控制,由于变频器能根据负载电流大小和相位进行转差补偿,使电动机具有很硬的力学特性,对于多数场合已能满足要求,不需在变频器的外部设置速度反馈电路。这一功能的设定,可根据实际情况在有效和无效中选择一项即可。

  与之有关的功能是转差补偿控制,其作用是为补偿由负载波动而引起的速度偏差,可加上对应于负载电流的转差频率。这一功能主要用于定位控制。

十、节能控制

  风机、水泵都属于减转矩负载,即随着转速的下降,负载转矩与转速的平方成比例减小,而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式,这种模式可改善电动机和变频器的效率,其可根据负载电流自动降低变频器输出电压,从而达到节能目的,可根据具体情况设置为有效或无效。

  要说明的是,九、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在设备改造中,根本无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切正常。究其原因有:(1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大。(2)对设定参数功能了解不够,如节能控制功能只能用于V/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中。(3)启用了矢量控制方式,但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作,或读取方法不当。

七、变频器输出线

代表变频器端子AO1模拟输出。

在自动化系统中应用:

由于变频器内置有32位或16位的微处理器,具有多种算术逻辑运算和智能控制功能,输出频率精度为0.1%~0.01%,且设置有完善的检测、保护环节,因此,在自动化系统中获得广泛应用。

例如:化纤工业中的卷绕、拉伸、计量、导丝;玻璃工业中的平板玻璃退火炉、玻璃窑搅拌、拉边机、制瓶机;电弧炉自动加料、配料系统以及电梯的智能控制等。变提高工艺水平和产品质量方面的应用频器在数控机床控制、汽车生产线、造纸和电梯上的应用。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
上一篇:返回栏目