励磁绕组是内电路还是外电路？

一、励磁绕组是内电路还是外电路？

在电机的定、转子绕组中，将空载时产生气隙磁场的绕称为励磁绕组(或激磁绕组)；将另一产生功率转换(吸收或出有功功率)的绕组称为电枢绕组。发电机的励磁组就是转子绕组，而定子绕组则是电枢绕组。异步电动机的励绕组是定子绕组，而基本处于短路状态下的转子绕组则是电枢组。

二、励磁调压电路包括哪几个单元电路？

第一部分是励磁功率单元（包括整流装置及其交流电源），它向发电机的励磁绕组提供直流励磁电流。

第二部分是励磁调节器它感受发电机电压及运行工况的变化，自动地调节励磁功率单元输出的励磁电流的大小，以满足系统运行的要求

三、励磁绕组电流是内电路还是外电路？

1、直流电机的定子（励磁）绕组是用直流电。因为励磁绕组的励磁方式分为他励式和自励式。他励式直流电机的励磁绕组是由其他电源供电，与电机的电枢绕组不相连接，使用直流电。

2、直流电机(direct current machine)是指能将直流电能转换成机械能(直流电动机)或将机械能转换成直流电能(直流发电机)的旋转电机。它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机，将电能转换为机械能;作发电机运行时是直流发电机，将机械能转换为电能。

3、励磁绕组(也叫激磁绕组)是可以产生磁场的线圈绕组。一般在电动机和发电机内，有串励和并励之分。发电机内用励磁绕组，可以替代永磁体，可以产生永磁体无法产生的强大的磁通密度，且可以方便调节，从而可以实现大功率发电。

4、励磁绕组有单波绕组和复波绕组。单波绕组的特点是将同极性下的所有线圈按一定规律全部串联起来，形成一条并联支路。所以整个电枢绕组只有两条并联支路。波绕组线圈的换向器节距式中P为磁极对数;k为换向片数；a为使Ys等于整数的正整数，它等于波绕组的并联支路对数。单波绕组的a=1，而a=2的复波绕组称双波绕组,它可以看成是由两个单波绕组并联而成的复波绕组,故有4条并联支路；a>2者可类推，但用得很少。波绕组从并联电路连接原理上说,只需两组电刷,即一组正电刷和一组负电刷。

四、boost电路原理？

Boost电路是一种开关直流升压电路，它能够使输出电压高于输入电压。

电容阻碍电压变化，通高频，阻低频，通交流，阻直流。

电感阻碍电流变化，通低频，阻高频，通直流，阻交流。

假定那个开关(三极管或者MOS管)已经断开了很长时间，所有的元件都处于理想状态，电容电压等于输入电压。

下面要分充电和放电两个部分来说明电路。

充电过程

在充电过程中，开关闭合(三极管导通)，开关(三极管)处用导线代替。这时，输入电压流过电感。二极管防止电容对地放电。由于输入是直流电，所以电感上的电流以一定的比率线性增加，这个比率跟电感大小有关。随着电感电流增加，电感里储存了一些能量。

放电过程

当开关断开(三极管截止)时的等效电路。当开关断开(三极管截止)时，由于电感的电流保持特性，流经电感的电流不会马上变为0，而是缓慢的由充电完毕时的值变为0。而原来的电路已断开，于是电感只能通过新电路放电，即电感开始给电容充电，电容两端电压升高，此时电压已经高于输入电压了。升压完毕。

说起来升压过程就是一个电感的能量传递过程。充电时，电感吸收能量，放电时电感放出能量。如果电容量足够大，那么在输出端就可以在放电过程中保持一个持续的电流。如果这个通断的过程不断重复，就可以在电容两端得到高于输入电压的电压。

五、boost电路详解？

boost电路 是 adidas 与全球化学产业巨头德国巴斯夫化学公司于 2007 就开始合作研发的产物。

将 TPU （热可塑性聚氨酯）如同爆米花一样分拆成数以千计的微型能量胶囊，使其拥有极其强韧的回弹效果，再将这些能够存储并能释放的小颗粒塑造成跑鞋中底的样子。

boost电路是通过中底科技的反馈，将上一步运动所释放的能量极限反馈回双脚，以减少运动过程中能量的浪费。

将以TPU为主要成分的固体颗粒拆分成数以千计的热塑性小颗粒，而小颗粒再经过压缩后的空间能够提供比原始形态更好的减震；

同时固体材质本身的韧性又使得小颗粒在受到外力作用出现形变后拥有极强的弹性。

boost电路结合了过去一直相互矛盾的性能优势:柔软的缓冲和反应能力一起工作，最后给跑步者一个不同于任何其他的跑步体验。

六、励磁与非励磁的区别？

发电机不同，工业中不存在无励磁变压器。发电机可以用磁铁代替电磁绕组，做出无励磁发电机，但是变压器不行，变压器只要工作，就一定需要在铁芯里建立磁通，有了交变磁通，变压器才能工作

七、什么是过励磁，欠励磁？

欠励磁和过励磁一般指同步电机的2种不同工作状态。

正常情况下，同步电机都处于过励磁状态，即发出感性无功，此时发电机内电势高于机端电压，因此称为过励，由于此时电流滞后电压，也称滞相运行。

对应的是，发电机吸收感性无功时，发电机内电势低于机端电压，即欠励状态，也称进相运行。

当发电机发生过励磁故障时，铁芯的工作磁密升高导致其出现饱和使得铁损增加。铁芯饱和还会使漏磁场增强，漏磁通在穿过铁芯表面和相应结构件中引起的涡流损耗也相应增加。由这些附加损耗引起的温升有可能导致设备绝缘的损坏。

由于现代大型发电机的额定工作磁密接近其饱和磁密，使得过励磁故障的后果更加严重。

八、励磁方式？

1.

直流励磁机励磁.它实际上是一个直流发电机,优点是比较简单,不易受系统影响,调节比较稳定,但碳刷、整流子维护比较麻烦,尤其是冒火问题很难解决.

2.

半导体励磁.通过半导体整流器克服了以上缺点,而且反映速度快,调节性能优越,减少了维护的工作量,而且成本也低,但是它的工作受系统运行状态的影响很大.

3.

离子励磁.这种励磁方式的整流设备是利用汞弧整流器,其他的特点和半导体励磁一样.

九、励磁常数？

灭磁时间常数是指转子电压的衰减。国标没有规定，但火电调试大纲中有阐述：通常的灭磁时间常数是指保护动作于灭磁开关灭磁，从灭磁开关动作开始对灭磁过程进行录波，计算灭磁时间常数，通常上海电气和哈尔并的机子灭磁时间常数为3.0S ，东方电气的机子为2.1S；通常厂家提供的也是这个工况下得参数，是防止转子过电压的重要指标之一。

逆变灭磁是正常停机工况，有降负荷的过程，转子剩余能量不是很大，所以该指标要求不是很严格，但也作这个试验。

灭磁过程中能量主要由灭磁电阻消耗，灭磁时间可由以下公式计算：t = W ÷ U ÷ I

十、电磁除铁器：强励磁,弱励磁,副励磁作用的区别？

强励磁，就是通电瞬间电压达到290V左右，持续时间为6S左右，然后回复到弱励磁220V，强励磁由高励磁电压，产生磁场也会比弱磁场大，当一旦物料被吸拉过来后，再回到弱磁，进行除铁工作。一般强励磁用在除铁器当中还是比较少的，常规的用在吸吊废钢场所比较广泛。。。。

副励磁应该不会存在除铁器里面，副励磁我们叫它反向消磁，能在三秒内将电磁铁磁场消除干净，如果没有副励磁，工作效率会慢很多。通常都用在电磁铁上面，快速吸放料，效率非常高。

如还有疑问请追问。。