一、北方汽修和万通汽修那个好?
其实各有各的优势,北方建校早,师资力量比较雄厚。
万通是后起之秀,背后新华电脑,综合实力比较强,建议就近入学,便于找工作。
二、汽修和理发学那个好?
学汽修好,美发年龄大了就不吃香了,而汽修越老越吃香
首先,汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。
二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。
三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。
四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。
五,有了汽修技术,创业无忧
三、电工,汽修,厨师,哪个好?
电工,涉及的范围比较广,每个行业都需要,只要技术过硬,不愁工作。从目前来看自动化方面的电工比较火,这方面主要是弱电,可以从电控这方面发展。
焊工,一般对动手能力要求比较高,如果能够焊接花纹也是极好,这个行业纯粹练技术吃饭。
数控,可以从数控技术员,数控维修,数控编程等方面发展,这行基本和机械加工打交道。
汽修,可以从事汽车维修,汽车改造,汽车设计,目前在发展新能源汽车,应该也是比较好就业。
这些只是粗略对你说的行业概括一下,选择行业的话,首先你要对行业制度,上班情况,发展,上下班时间,瓶颈作出了解,看是否是想要的生活方式,选择一行,努力工作就好,加油!
四、建筑电工和维修电工那个好?
建筑电工一般是在工地上作业的,包括在未竣工的工地上安装电器,布线,铺设线管线槽以及安装配电箱等,所以建筑电工相对比维修电工工资要高。
五、电工和钳工那个好?
电工和钳工这是个人喜好的问题,有人对电工感兴趣,有人对钳工比较感兴趣,个人感觉还是电工好,电工包含东西较多,学无止境。
六、焊工和电工那个好?
焊工和电工相比电工更好,因为电工的就业范围更广更易于发展,而焊工工作范围就仅局限于焊接方面了,发展空间也较窄。
七、汽修,和挖掘机那个好?
汽修实用些把,挖掘机虽然还可以,但是不实用,汽修人多但实用,各有优势吧
八、汽修和电工哪个更难?
汽修和电工两者相较,电工难一点。
汽修虽然有技术门堪,但是纯机械的,看得见,听得着,摸得到。
电工则是机械知识加仪器仪表测量为主要工作特点,测量的精准与方法都需要准确撑握,随着现代汽车的升级进步,精准控制与大量通用电器的普及使用,要求汽车电工需要撑握的逗伸领域技术知识更多方面,所以,学电工更难一些。
九、机修电工和装配电工那个好?
机修电工和装配电工,都是技术工种。要说那个电工好,那也是仁者见仁,智者见智,从劳动强度上讲,装配电工要轻松于机修电工,装配电工只是按图索骥将各种电器元件组装在一起,而机修电工每天碰到的故障都不一样,不仅要动手更要动脑,从日后发展耒看,装配电工技术较单一,含金量不高,淘汰率高,而机修电工由于在工作中积累的技术和维修经验,都是自己择业加薪的资本和优势,所以,机修电工比装配电工要好!
十、学电工好还是汽修好?
我做汽车喷漆的!不建议学机修!
如果你学习成绩差没有功底,在校只是为了度日子,家里经济条件不好,是有必要学门手艺的!但不建议学汽修,在4s店气修只是统称,一般叫机电,为什么叫机电呢,在大的4s店一般是分开的,机修机器有故障,比如发动机,变速箱等等,电就比较复杂了,一般我们看到也只是懂一点电路的,就是车上所以电路,机器坏了可以修换,电路不行,不怎么懂的机修师傅是搞不定的!原因很简单因为你找不出来电路那里有问题!一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的,大多数连机修的不一定能搞定,比如抬发动机。我是说一般,不是全部不行。他开点换换车胎,机油,刹车片,波箱油等等!步入正题!学汽修要的时间比较长,还要看你在什么地方学了跟重要的是个人,能不能吃苦,能不能熬几年就千把块!
现在发现趋势有所改变,你别看现在的车这么多买新车的人也多,但大家更要注意是新能源车,电动,油电混动这些,汽修是修不来的,都是直接去4s店!那些人员跟汽修不一样的!为长远,看,没有大专学历还是不要学汽修!像保时捷招学徒都要高中以上文化,简单的英文!你可行?更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好,新能源的崛起,厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅,留下都是有学历,有手艺的,那些上不上下不下的自然会被淘汰!
你可以考虑学钣金!这个没有学历要求!因为这个也不会被淘汰,不过这个更辛苦,汽车拆装拉扯归位。。。。。
还有一个是无痕修复!你也可以考虑
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