首先，CAN通讯电路故障，电脑仪表上显示为u1000故障码，意思是车身局域网通信故障，仪表盘上会有黄色三角叹号提示。这个故障，常见的就是原车系统原因导致的，还有就是由线路问题导致的，例如线路进水、线路断路、接触不良都会有这个故障码。再就是，跟后期加装电子设备也是有很大关系的。
第一个原因，就是车辆自身的系统问题。出现这个故障，看仪表盘是否对应故障码，如果是出现故障码那就针对性地检查故障码对应的设备。
解决办法：如果是没有故障码，可能是系统误报，只要是用电脑销码即可或者是将蓄电池负极断开也可消除。
开关电源常见四大故障及检修方法？
1. 无输出，保险管正常
这种现象说明开关电源未工作或进入了保护状态。首先要测量电源控制芯片的启动脚是否有启动电压，若无启动电压或者启动电压太低，则要检查启动电阻和启动脚外接的元件是否漏电，此时如电源控制芯片正常，则经上述检查可以迅速查到故障。若有启动电压，则测量控制芯片的输出端在开机瞬间是否有高、低电平的跳变，若无跳变，说明控制芯片坏、外围振荡电路元件或保护电路有问题，可先代换控制芯片，再检查外围元件;若有跳变，一般为开关管不良或损坏。
2. 保险烧或炸
主要检查300V上的大滤波电容、整流桥各二极管及开关管等部位，抗干扰电路出问题也会导致保险烧、发黑。
3. 有输出电压，但输出电压过高
这种故障一般来自于稳压取样和稳压控制电路。
4. 输出电压过低 除稳压控制电路会引起输出电压低，还有下面一些原因也会引起输出电压低：
a. 开关电源负载有短路故障(特别是DC/DC变换器短路或性能不良等)，此时，应该断开开关电源电路的所有负载，以区分是开关电源电路还是负载电路有故障。若断开负载电路电压输出正常，说明是负载过重;或仍不正常说明开关电源电路有故障。
b. 输出电压端整流二极管、滤波电容失效等，可以通过代换法进行判断。
c. 开关管的性能下降，必然导致开关管不能正常导通，使电源的内阻增加，带负载能力下降。