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充电电板开机时有时无咋回事?

来源:www.xrdq.net   时间:2022-09-26 05:16   点击:253  编辑:admin   手机版


1.关机充电测试。

2.更换充电位置,排除插座接触不良引起时断时续导致

3.如果条件允许更换备用充电器进行测试。或送修检测一下

4.开机充电时,如手机装有充电医生之类的第三方插件,建议卸载后测试。

5.检查手机充电接口是否有异物,如进液,有杂物而导致手机充电接口与充电器接触不良引起。

充电宝电路板发热怎么回事?

充电宝电路板发热,可能是因为充电器的插头和充电宝的功率不匹配。可能是充电器插头的功率太大了,输出到充电宝,充电宝就会发热。您可以试一下换一个充电器的插头,或者换一条充电的数据线试一下。充电宝的属性上面一般都会写着输入功率和输入电流是多少。你找到适应的充电插头就可以了。

24v充电器故障维修大全?

        24V充电器风扇不转弯的原因有很多。可能是充电器温度不够高,所以风扇不工作。可能是风扇硬件故障,需要联系售后维修;可能是充电器内部的导线断开,需要重新焊接,也可能是三极管损坏或风扇本身出现问题。


三极管损坏:


三极管控制风扇的工作。如果用万用表测量三极管两端的电压,就可以知道是否损坏。


风扇本身出现问题:


从顶部卸下风扇,并将其连接到12v DC电源。如果不起作用,风扇坏了;否则,就不是风扇的问题了。


风扇时转时不转:


如果风扇时转时不转可能是由电线连接故障引起的,请重新连接。方法:首先用万用表测量下控制风扇的三极管是否损坏。如果确定管子没有损坏,则可能是风扇本身损坏。你可以把风扇从电路板上拔下来,接一个12V的DC (注意正、负极)看看风扇是否转动,也可以看看有没有异物卡在里面。


如果风扇的导线摆动几次,风扇就会旋转,这表明导线内部有断丝或连接器接触不良。如果还是不转,风扇就会坏。对于带智能散热的充电器,除了上述检查外,还需要检查热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但需要注意的是,这种热敏电阻具有负温度系数,更换时要注意。

充电电路故障怎么办?

1.检查传动皮带和发电机导线的连接状态。如果传动带老化、表面碳化、张紧度过松等。,会造成传动带打滑,发出异响,导致发电机空转。如果轴承损坏,会导致发电机失去转动,产生运转噪音。严重时会造成转子与定子的接触摩擦,使发电机严重发热,导致充电系统失效。

2.打开点火开关,不要启动发动机。如果充电指示灯不亮,拔掉发电机线束插头,用测试灯一端接地,另一端测量发电机L端。如果此时充电指示灯亮了,可以判断发电机有故障。如果充电指示灯仍然不亮,说明充电指示灯线路开路或者灯泡损坏。根据充电系统电路图检查仪表板上的充电指示灯线和充电指示灯灯泡。

3.检查充电指示灯。打开点火开关,不要启动发动机。当充电指示灯亮时,拔下发电机的线束插头。充电指示灯应该熄灭,测量插头L端的电压应该是电池电压。如果充电指示灯不灭,可以判断其线路存在接地故障。根据充电系统电路图检查充电指示灯的接线,排除接线接地故障。

4.在充电指示灯可以点亮的情况下,启动发动机中速运转,充电指示灯应熄灭。如果不能熄灭,直到拔掉发电机的插头,灯才会熄灭,所以可以判断发电机有问题,可以修理或更换发电机。

5.当点火开关关闭时,检查并记录蓄电池电压。然后连接发电机插头,中速运转发动机,测得的电压应高于启动前的电压,在13.8V左右如果测得的电压低于启动前的电压或高于14.5V,则可判断发电机故障。

6.测量发电机外壳和蓄电池负极之间的电压,不得超过0.5V,如果超过0.5V,检查蓄电池负极和发动机接地线,确保连接可靠,去除接触点的电阻,紧固所有连接器。

7.测量蓄电池正极和发电机输出端子之间的电压,不应超过0.5V。如果电压超过0.5V,检查蓄电池正极和发电机输出端子之间的线路,确保连接可靠,去除接触点的电阻,并紧固所有连接器。

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