一、使用万用表测电阻测量过程中需要注意什么？
测量电阻阻值的正确方法：
1.测量电阻的时候我们不需要通电。在不通电的情况下，去测量电阻阻值。
2.万用表调至电阻挡去测量。
3.将待测电阻从电路板上取下来，这样测量出来的组词就是稳定的也是准确的。
4.然后我们针对BOM上的阻值来测量，普通电阻允许误差+-5%以内是ok的，精密电阻在1%之内是OK。
在测试的电阻的时候要注意什么呢？
1.测电阻的时候产品不要上电。
2.万用表打至电阻的挡位合适的量程。
3.测电阻的时候最好从产品上取下来再测。
下面我推荐我的文章给你熟悉一下。
万用表使用教程（详细版）二、万用表测量电阻时应注意些什么？
1、要根据被测电阻值确定量程，使指针指示在刻度线的中间一段，这样便于观察。
2、确定电阻档量程后，要进行调零，方法是两表笔短路(直接相 碰)，调节“调零”电器使指针准确的指在Ω刻度线的“0”上，然后再测电阻的阻值。
3、要注意人手不要碰电阻两端或接触表笔的金属部分。否则会引起测试误差。用万用表测出的电阻值接近标称值。就可以认为基本上质量是好的，如果相差太多或根本不通，就是坏的。
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三、万用表测单独线圈电阻怎么测量？
使用万用表电阻阻值测量档位即可测量单独线圈的电阻。
将万用表拨档开关置于电阻阻值测量位置，选择好合适的测量量程（一般来说选择2k档比较合适，再根据所测电阻阻值适当进行档位的变换，以得到较高的测量精度），将测量表笔分别插入到电阻测量插孔和公共接地插口，再用测量表笔接到线圈的两头，即可从表头读出线圈的阻值。
四、万用表怎么测量电阻？
1.使用数字万用表测量电阻之前，一般都需要先把数字万用表的指针调在零的位置上，然后可以使用数字万用表开始测量电阻。若要使用数字万用表来测量电阻的话，还应该先把数字万用表摆放在水平的位置，从而避免测量的过程中出现误差。
2.接下来应该把数字万用表上的黑笔插入标注了字母“COM”的插孔中，再把红笔插入标注了字母“VΩ”的插孔中，再选择适合的电阻量程。然后再把黑笔和红笔分别接在电阻的两端。
3.这时一定要注意千万不要用手去触碰黑笔和红笔的金属部位，否则会影响到电阻测量结果的精确性，或者是引发触电事故。然后再把数字万用表的显示屏上所显示的数值和电阻量程的数值结合在一起，就可以得出电阻的测量结果了。
4.使用数字万用表测量电阻的过程中，一般不可以换档位，特别是在测量电压较高的电器时，更是不能换档位，否则容易导致数字万用表出现损坏。假如必须要换档位的话，那么就应该先把黑笔和红笔先断开，然后再开始换挡。
5.测量结束以后，还需要把数字万用表的转换开关电压调到最大的位置。假如长时间不使用数字万用表的话，那么最好是把数字万用表内部的电池拆卸下来，若电池长时间被放置在数字万用表的内部，而数字万用表又长时间没有被使用的话，就容易导致数字万用表内部的器件被腐蚀，导致数字万用表无法正常使用。
五、万用表怎么测电阻？
1、如果用的是电子万用表，要先将档位调至欧姆。
2、在使用前要保证指针在0Ω处，将红笔和黑笔的前端放在一起，这样会造成短路，如果指针还没有到0Ω就可旋动调零旋钮Q，使指针指在零欧姆处。
3、红表笔插到“VΩ”孔中，黑表笔插入“COM”孔中，然后根据待测电路电阻选择电阻档的档位。
4、估量电路电阻值，先把万用表调到电阻最大档位，如果测量时数字显示较小，而且不够精确，就要调整档位。
5、最好的读数是小数点后只有两位，调到这个档位读出来的数据才是最精确的。
六、汽车电路中用万用表测电阻红笔连在传感器上黑笔连在车身上，此时测的是那个地方电阻？
接地电阻
七、万用表测接地电阻怎么测？
1、利用万用表高于运行电压当位测量，如测量结果低于线路电压较多为接地。如无电压显示可以换用下面方法。
2、利用万用表高阻当位测量导线对地电阻（接地时有较小电阻，视接地性质不同而不同）一般小于几百K。
3、必须采取必要的安全措施，防止人身触电。
4、禁止使用万用表电流当位测量。
5、采用第一种方法即使有较小电压指示也不能盲目采用第二种方法。应当换取较小电压当位重新测量。
八、万用表怎么测量电阻正负？
电阻是没正负的，只要把表盘调到欧姆挡，选择合适的量程，就可以测电阻阻值
九、滤波电阻万用表怎么测量？
使用万用表电阻计测量电阻来判断好坏：同一颜色的输入－输出线应分别短路。不同线色的输入线和输出线应分别打开。如有第三根线（地线），应将不同线色的输入线和输出线与地线打开。
万用表电阻的工作原理是使用敏感的磁电直流安培计（微安表）作为磁头。当一个小电流通过仪表时，就给出电流的指示。
然而电表头不能携带大电流。因此为了测量电路中的电流、电压、电阻，需要在表头上并联或串联一些电阻进行分流或降压
十、制动电阻万用表怎么测量？
1、目测方式：此方式适用于比较有经验的人，也就是说经常使用制动电阻的人，因为经常跟这些产品打交道，所以用目测的方式就是感觉它的好坏。
好的制动电阻肯定用材精良，外形美观，管箍厚实牢固，色彩光亮润泽。从这些细节就能很直观的发觉制动电阻的好坏。
2、设备检测方式：此方式适用于所有人，不管你经常使用还是很少用，但前提是你要有这样的检测设备，高端的有电阻测试仪，比较简单的就是万用表。
检查其性能好坏就是测量实际阻值与标称值是否相符，误差是否在允许范围之内。方法就是用万用表的电阻档进行测量。
电阻器测量时要注意：要根据被测电阻值确定量程，使指针指示在刻度线的中间一段，这样便于观察。
确定电阻档量程后，要进行调零，方法是两表笔短路（直接相碰），调节“调零”电器使指针准确的指在Ω刻度线的“0”上，然后再测电阻的阻值。
另外，还要注意人手不要碰电阻两端或接触表笔的金属部分。否则会引起测试误差。用万用表测出的电阻值接近标称值。就可以认为基本上质量是好的，如果相差太多或根本不通，就是坏的。
3、二者相结合：只用采用目测方式和设备检测方式相结合的方式，才是最有效识别制动电阻的好坏的方式。