一、短路电流怎么测量，短路电流怎么测量知识？
把 测量仪表如万用表 调至电流档，最好调至 大电流档，再用 表针 接 485 2线即可测量。 在电路中，电流不流经用电器，直接连接电源两极，则电源短路(Shortcircuit)。根据欧姆定律I=U/R知道，由于导线的电阻很小，电源短路时电路上的电流会非常大
二、短路电流怎么测量,短路电流怎么测量知识？
把 测量仪表如万用表 调至电流档，最好调至 大电流档，再用 表针 接 485 2线即可测量。 在电路中，电流不流经用电器，直接连接电源两极，则电源短路（Shortcircuit）。根据欧姆定律I=U/R知道，由于导线的电阻很小，电源短路时电路上的电流会非常大
三、万用表怎么测量380电压短路？
1.将万能表的旋钮调到V~档，并指向750V（这个档位不一定要是750，大于380即可），
2.将红黑两根触笔的一端分别插入万用表的com和VΩmA插口，黑色触笔插入com插口，红色触笔插入VΩmA插口
3.打开万用表，将两支触笔的另一端与被测线路接触（注意：三相电的每根火线与零线之间的电压是220V，两根火线之间的电压是380V）
4.最后屏幕上显示的读数即是要测的电压值
四、显卡怎么测量短路？
1.首先，显卡短路指电路中的两个导体之间形成直接的电路，导致电流绕过原本电路中的某些部分，导致电路工作不正常。2.要测量显卡的短路，可以使用数字万用表（DMM）进行测量。将数字万用表的探头连接到显卡的两个连接点上，如果万用表显示没有电阻，那么这两个连接点之间就短路了。3.需要注意的是，当显卡上的电源线断开或接触不良时也可能导致显卡不能正常工作。因此，如果使用数字万用表测量显示卡短路，则需要完全断开电源线，以避免电源线上的电流对测试结果的影响。
五、电路短路时。可以测量电压或电流吗？
记住电压和电流的概念和测量方法。 电压是指两个端点之间的电位差，电压表并联在两端点上。 电流是单位时间内某一个节点处流过的电子数的多少，电流表是切开该节点串联进去的。 因此： 电路开路时没电流没电压，这句话不完全对，肯定没有电流，但是还有电压。 短路时有电流有电压，这句话也不完全对。对短路的部分肯定没有电压，但是其他部分电压依然可能存在，而且短路处一定有电流。
六、不能测量电路电压的仪表是？
我先确认下电压表就是测电源两端的电压的，因为电压表内部电阻是非常大的，分析电路的时候是可以把电压表当做是断开的电路，不会造成电路短路，而且电压表是并联在电路中的。电压表是有量程的
电压表不可以去测电流。
万用表有电阻档，直流电压档 交流电压档，电流档，一般用万用表测的都是直流豪安档，通断档，电阻档就是测电机的绕组好坏，测量电阻阻值，等等，通断档可以判断线路好坏，校验线路，交流档是测交流电压的，直流档测直流电压的
七、主气囊怎么测量短路？
1.点火开关OFF，并拆下电瓶负头。
2.再拆下系统电路接头(10支脚)。
3.以数位欧姆表测量3号和5号脚，即是测量驾驶座安全气囊游丝环电阻，应在2~5Q之间
4.分别测量3号脚和搭铁，以及5号脚和搭铁电阻，方向盘左右转动时，其电阻应是无穷大，若有电阻反应表示方向盘内的游丝环或电线有短路现象，应予以更换。
八、火地短路怎么测量？
火线和地线短路可以用摇表测量。方法是：
第一步，检查火线的开关已断开，用验电笔验明火线无电，并对地放掉残余电荷。
第二步，验明要测的地线无电。
第三步，分别用摇表的两端线夹，夹紧要测的火线和地线的导体，旋转要把，按顺时针每分钟120转，如果摇表读数为0，则说明被测的火线和地线短路了。
九、马达内部短路怎么测量？
马达内部短路的测量，先停电将马达接线盒打开将电源线拆下，先测量接线端和外壳绝缘电阻，万用表测量已是为零或电阻很小，则说明绝缘已击穿，不用再查下去了，需要換线圈了。
如绝缘正常再测量三相之电阻不平衡，说明线圈内部有短路了，将马达卸开可以清楚看到一部分己焦化，这种情况也没修理价值应将线圈拆了重绕了。
十、线束短路怎么测量？
线束短路检修的处理方法:
一、工具检查法
试灯查观念较适合检查导线断路缺点情况。
运用暂时试灯法应留心试灯的功率不要太大，在查验电子操控器的操控输出端子是否有输出及是否有满足的输出时尤其要稳重，防庄使操控器超载损坏。
最好运用二极管试灯。
二、直观检查法
当汽车电气系统的某个部分产生缺点时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。
通过人体的感觉器官的听、摸、闻、看对汽车线束及电器进行直观检查，然后判别出缺点的地址部位，然后大大地提高了检修速度。
例如，当汽车线路产生缺点时，常会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。
通过直观检查，可灵敏判别出缺点的地址部位及缺点性质。
三、导线跨接检查方法
跨接法即用一根导线将被怀疑有缺点的线路短接后，查询外表指针改动或电器设备工作情况，然后判别出该电路中是否存在断路或接触不良的缺点。
跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作，所跨接的电路两点间的电位差为零，不是短路。
四、仪器外表检查法
运用概括缺点确诊仪、万用表、不波器、电流钳等仪器外表来确诊轿车电路缺点的方法。
关于电控系统轿车，一般使用概括缺点确诊仪查找缺点码，来确诊车辆缺点规划;
再运用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形，确诊出线束导线的缺点点。