1. 电桥及其应用
中创数字电桥不错。
中创数字电桥是采用自动平衡电桥原理设计的高精度元件参数分析仪，其10Hz~1MHz的测试带宽、频率连续可调、0.05%的基本测量精度以及仪器所提供的自动电平控制功能、列表扫描和档计数功能，为绝大多数元器件和材料提供准确、完整的测量与分析，广泛适用于产品研发、元器件入厂检验、产品在线分检等应用场合。
2. 电桥及其应用数据处理
1. 加电
首先将电源线带IEC一端接到电桥左后方的IEC 插座 上，另一端插入合适的电源插座上，搬动电桥左后方的船形 开关 ，即使电桥通电。通电后， 显示器、量程及功能指示器随之变亮。电桥可自动置于电感、电容测量档，并联等效及1KHz频率状态。正常情况下，内部电路加电几秒钟后即能稳定，便可进行测量。
2.被测元件的接入方法
⑴通常径向引线的元件可直接插入组合测试夹夹板内，而接入特殊柔性引线的元件时，应借助夹板离合器进行，该离合装置位于测试夹的正下方。
⑵接入轴向引线元件时，为避免扭折引线，可采用轴向转接头，先把这两个配件分别插入测试夹的两端，再将其间距调正到适合元件测量的位置，然后便将轴向引线元件插入两端的配件夹内。
⑶在轴向转接头必需相当牢固定的场合，如在测量大量的同类元件时，需采用支撑板。
安装支撑板：首先把轴向转接头调整到适当的位置上，然后将支撑板悬置于轴向转接头上方，让每个轴向转接头穿过支撑板上的槽缝，放好支撑板，将固定 螺钉 对准电桥面板上的螺孔，最后上紧螺钉。注意：安装时不易将螺钉拧得过紧。
注意：本电桥虽能够对充电电容接入测试进行防护，但最好应将充电电容经适当电阻放电后才进行测量。
3.使用中注意读数及测量条件显示
⑴仪器的6位显示不一定全部是有效显示，在某些测量中测量数据的未尾值可能跳动较大，应舍去这些跳动数值，读取其稳定值。
(2)一般使用自动量程进行测量，以保证选择到正确的量程，操作到手动方式可以观察实际工作量程。应用于同批同种测量元件的批量测试时，可以选择量程锁定模式工作。
(3)串--并联指示
虽然电桥具有显示串联或并联等效值的选择性，但在不利的Q值情况下，用上述两种方式均不可能获得基本准确度。当需要改动某一显示方式以便提高基本准确度时，电桥通过下标s表示串联，下标p表示并联。
(4)频率提示
200μF～2000μF的电容，200H～2000H的电感，测量频率在100Hz只能获得基本准确度。同样，200pF～2nF的电容和200μH～2mH的电感，只有在1KHz测量频率上才能获得基本准确度，因此获得最佳测试性能，应选择最合适的测试频率。
(5)测试电平显示
高K陶瓷电容或高导磁磁性 电感器 等，对测试信号电平的大小较为敏感，不同的测试电平会产生相异的测量结果。同时，测试电平越低，测量稳定性越差。
3. 电桥应用实例
如是因为胎压过低导致的报警，建议检查轮胎是不是有漏气的迹象，如果胎压没有问题，那就应该去4S店检车胎压传感器。
一般消除胎压监测报警灯的方法有三种：
一，检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位。
二，是在确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。
三，则需要在中控台找到设置键进行手动复位。
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扩展资料：
胎压监测系统作用：
1，胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。
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2，胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。
3，通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。
4，胎压监测系统的具体运用实例：中高级车上都采用了此技术。
4. 电桥应用实验
惠斯通电桥（又称单臂电桥）是一种可以精确测量电阻的仪器。
R1，R2是已知标准电阻；Rs是可变标准电阻；Rx是被测电阻B，D间接检流计。接通电路后，检流计一般不示零，说明B，D两点电位不相等，通过调节Rs，使检流计中无电流通过（IK=0）
5. 电桥应用物理
交流电桥是测量各种交流阻抗的基本仪器，是由电阻,电容或电感等元件组成的桥式电路,交流电桥不但可以测交流电阻,电感,电容;还可以测量材料的介电常数,电容器的介质损耗,线圈间的互感系数和耗合系数,磁性材料的磁导率和液体的电导率。
此外还可利用交流电桥平衡条件与频率的相关性来测量与电容、电感有关的其他物理量，如互感、磁性材料的磁导率、电容的介质损耗、介电常数和电源频率等，其测量准确度和灵敏度都很高，在电磁测量中应用极为广泛。
6. 电桥及其应用误差分析
产生误差的原因为:一是测试用的电流线和电压线应当短粗。
二是电桥本体接线和设备端接线应当连接可靠。
三是电桥电源电压不足，引起测量误差。
四是设备接头，触点等接触不良引起测量误差。
7. 电桥应用实验报告
用惠斯登电桥测出电阻值计算出相间或线间的三相不平衡值，互差的百分比等于三相间最大值减去最小值除以三相电阻的平均值，一般不大于2%