1. 直流电动机的过载保护就是电动机的什么保护
直流电机的过载保护除了用PTC或者NTC之外，简单的可以用延时保险丝来保护。PTC或者NTC是根据热参数来实现的，而保险丝是直接根据母线上的电流来保护的。
2. 电机过载保护一般采用什么保护
通常,采用热继电器作为电动机的过载保护装置。
使用时,将热继电器的热元件(三相式或两相式)串接在电动机的主电路上.将热继电器的常闭触点串接在接触器线圈电路上。
当电动机过载运行时,电流增大,发热元件温度上升,双金属片逐渐弯曲,进而超过定值.最后推开常闭触点,使接触器线圈断电,从而切断电动机电源,避免电动机长期过载运行而被烧毁。
3. 实现电动机过载保护的电器是
三相异步电动机的过载保护、现在可采用变频器、电流继电器、热继电器配合交流接触器完成过载保护。
当采用这些保护元件时、要根据电机的功率来设定电流值、这时电流值要比额定电流稍大一些、以躲过电动机起动电流、星、三角起动时、起动时间不要太长、-一般设定6一8秒。时间太长、会因热继电器发热跳闸。
4. 直流电动机的过载保护就是电动机的什么保护原理
电机过载保护原理：
过载保护器由电流互感器采样信号，使每相负载电流转换成与其成比例的电压信号，将该信号及所有控制信号输入微处理器，微处理器对各种信号不断地采集、计算和存储，并与相应的条件进行比较，然后输出结果。
过载保护器也被称作过力保护器、扭力离合器、安全离合器、力矩保持器、摩擦离合器等。它由双金属热元件、动作机构、常开常闭触头、复位按钮等组成的。当电机工作过载时，电流变大，过载保护器就会带动开关跳闸，从而对电机起到一定的保护作用。
5. 为什么要对电动机采用过载保护
变频器过载保护是指变频器输出的电流持续超过额定电流，但还未超过瞬动的过流点，一般持续时间定义为1min。对于恒转矩变频器一般的过载为150% 1min，变转矩变频器一般为110%－120%/1min。
保护原理：由于变频器的过载点和变频器的过流点相差不远，所以经常这两种保护交替动作。过载保护具有反时限特性。变频调速系统设置的过载保护主要是防止电动机过热，具有反时限特性。反时限使动作时间与过载电流的大小相关，当过载电流大时，动作时间短；反之，则动作时间长。利用这一特性做成的继电器称为反时限过流继电器。它的动作电流和动作时间的关系可分为两部分：一部分为定时限；另一部分为反时限。当短路电流超出一定倍数时，电流的增加不再使动作时间缩短，此时表现为定时限特性。
6. 电动机的过负荷保护一般采用
过载保护和过负荷保护之间没有区别的，主要是针对输出（负载）而言。
但是过流保护和过负荷保护之间有以下区别：
1、过负荷一般只发信号，不动作于跳闸，整定值较低，但是带一段时间的延时，用于躲过设备的启动电流等情况；过流保护是电力设备短路时的一种保护，动作于跳闸，过流不一定是对称的。由于速断保护不能保护线路全长，要靠过流保护来作为后备保护。
2、 过负荷保护的定值低,一般为额定的1.2倍，延时长，主要保护的是因负荷侧卡涩，转距增大等一类的故障，这类故障的特点是不会引起电流大幅增大，可以延时较长也不会使线圈过热损坏，动作于跳闸。过流保护定值较高，一般为3-4倍。过流保护动作时，说明系统有短路故障，电压会降低的很多，而过负荷发信号时电压不会降低的,所以过流保护均采用低电压闭琐。
3、过流保护是采集三相或两相电流值，而过负荷保护只需采集任意一相电流值即可。过流保护保护将动作出口，过负荷保护只发信号。
扩展资料：
发生过载的主要原因：
1、导线截面选择不当，实际负载已超过了导线的安全电流。
2、“小马拉大车”现象，即在线路中接入了过多的大功率设备，超过了配电线路的负载能力。
3、在重要的物资仓库、居住场所和公共建筑物中的照明线路，有可能引起导线或电缆长时间过载的动力线路，以及采用有延烧性护套的绝缘导线敷设在可燃或难烧建筑构件上时，都应采取过载保护。线路的过载保护宜采用自动开关。运行时，自动开关长延时动作整定电流不应大于线路长期允许负载电流。
过负荷的危害：
电气线路短时间少量的过负荷通常是允许的，因其负载电流是周期性变化的，它并不对线路造成损害。如电动机启动电流较大，可高达约7In，启动时间一般为4 ~ 15 s，7 In从某种程度上讲是短路电流，但属于正常的过负荷，所以应正确选用电动机保护型断路器进行保护。
参考资料：