1. 电机转子会不会坏
1.兆欧表 ；可用于电机相间和相对地间的绝缘电阻丈量，而且不行小于0.5兆欧。用500V兆欧表测绝缘电阻大于0.5M阐明是好的低于0，5M阐明电机坏了，但这仅仅外观区分关于匝间短路相间击穿只需拆开崩溃查看。
2.万用表；用于查看电机线圈通断的丈量。
3.单臂电桥；准确丈量线圈电阻，能够知道每相线圈的电阻是不是挨近，格外是对从头绕制后
电动机的毛病无非便是两大块：机械和电气。
机械方面有：
1、轴承是不是缺油或许损坏，
2、端盖是不是“跑外套”，轴承是不是“跑内套”
电气方面的首要有：
1、绝缘电阻是不是合格
2、三相直流电阻是不是合格，用双臂电桥丈量。
3、转子是不是断条，电动机的直流电阻是区分电动机的首要依据。
2. 电机转子坏了是换还是修理
1.
工艺问题:转子的铸造工艺对转子的使用寿命影响很大,如果转子体没有进行热处理,就会导致转子的应力方面出现问题,很容易使转子出现裂纹或断裂,经山卓重工分析总结得出这属于铸态组织。
2.
组织中存在一些铁素:如果组织中有大量的块状自由铁素体和粗大的组织铁素体,这些组织会使转子体整体强度降低、性能恶化。
3.
铸造缺陷:原始组织中有大量铸造缺陷,如气孔、缩松、夹杂等,是断裂面上,出现尺寸严重超标的铸造缺陷,这些铸造缺陷也是导致转子体失效导致断裂的主要原因之一。
4.
没有及时检修设备:安装在板锤处有旧的裂纹存在,这些尺寸很大的旧裂纹是在设备运行时,由于遇到强度较高的矿石或其他强度较高的非矿石物资所致,是导致转子整体破坏的主要原因。
3. 电动机转子坏了会出现什么现象
电机轴承坏了会引起跳闸。
跳闸的原因很多，首先应排除开关自身质量问题，其次就是电机负荷电流过大导致跳闸。电机轴承损坏会产生异常噪音，电机端盖的轴承部位发烫，转子旋转受阻，最严重的是转子扫堂，造成电机损坏。简易的方法是停下电机用力推动转子轴向径向运动，看是否超出正常范围。跳闸是保护电机，防止故障扩大。
4. 电机转子会坏吗
修理转子的要求本身就比较高，很多修理的转子就过不了关，我们这儿的电动机转子就比定子坏得多，另需要检查一下转子串出去的线或电阻是否有短接或接地的地方，这种情况，也会发热，再检查检查看，希望能有所帮助！
5. 电动机转子会烧坏吗
转子接地会使电动机很快烧毁。起重机上绕线转子电动机转子接地烧毁电动机，一般都是电阻器接地，转子绝缘击穿短路造成的。
6. 电机转子会漏电吗
一、电动机漏电的主要原因有：
1、潮气侵入或雨、水渗入电机内部。
2、绕组上油污或其它污垢太多。
3、进出线或接线盒接头的绝缘降低或破损。
4、电机扫膛、过热或绝缘老化。
二、解决的办法：
1、平时做好防雨水保护。发现问题后，可以用摇表检测、检查绝缘电阻，对电机进行烘干处理。
2、及时清除油污或其它污垢，用摇表检测、检查绝缘电阻，对电机进行浸渍、烘干处理。
3、仔细检查进出线或接线盒接头的绝缘情况，包扎或处理好绝缘破损处、
4、及时发现轴承的不良隐患，定期保养或加油；清理风道、检查风叶运行情况；及时发现电机单相运行或过载情况的发生。
5、对于已经发生绝缘老化但其它性能均良好的电机，可以重新进行浸渍、烘干处理。
7. 电机转子会不会坏了
电动车后轮轴承坏了继续开会损坏电机。电机损坏有两种型式——机械损坏和电气损坏。对于电机后置的电动车，后轮轴承本身就是电机的一个机械组成部分。
如果轴承坏了还继续开，还会发生：电机的转子与定子部分相擦——引发更大的故障；电机的负载加重——造成绕组和驱动器过流、过热——引发电机的电气故障。因此，电动车后轮轴承坏了应马上更换修复，绝不能继续行驶。