1. 直流电动机弱磁调速原理
不伤电机，弱磁情况下,如果负载不变,速度会上升,同时电流变大，电机特性变软，一般情况下，弱磁升速是不能使用的，因为如果磁通减弱的太多，速度会大幅度上升，而电流也相应地增大，会造成电机发热严重甚至烧毁.
根据n=U/(CeФ)-RaT/CeCmФ2可以知道，速度n和磁通Ф是反比的关系，当磁通减小后，速度n反而会上升,又由T=CmФIa可以知道,当T不变的情况下，Ф的减弱,又会使Ia的值变大,电枢会加大发热.所以弱磁升速一般在负载比较轻的情况下使用.
2. 交流电机弱磁调速
800w电机弱磁调Id<0合适
电机弱磁调速的原理是通过对交流电机的Id和Iq进行调节，控制Id<0,使q轴上的感生电势变小，使电机转速达到额定转速以上运行，一般适用于基频以上的恒功率调速。
如果弱磁时带额定转矩，此时电流会非常大，比额定电流大得多，对电机很不利的，甚至会烧毁电机。
3. 永磁直流电机调速原理
直流电动机的调速有两种方法：
1）通过改变电枢电压，磁场不变，转速和电枢电压成正比。
2）通过改变磁场强度，电枢电压不变，转速和磁场强度成反比。 你这个电机是永磁直流电动机，磁场是固定的，只能通过改变电枢电压来改变转速。 电动自行车的电机虽然也是直流电动机，但它的构造比较复杂，要用到霍尔元件等电子器件，调速方式和上面所述也不一样，简单的几句话说不清楚。
4. 直流电动机弱磁调速原理图解
800w电机弱磁调Id<0合适
电机弱磁调速的原理是通过对交流电机的Id和Iq进行调节，控制Id<0,使q轴上的感生电势变小，使电机转速达到额定转速以上运行，一般适用于基频以上的恒功率调速。
如果弱磁时带额定转矩，此时电流会非常大，比额定电流大得多，对电机很不利的，甚至会烧毁电机。
5. 电机弱磁调速原理是什么
PMSM弱磁的思想来源于他励直流电动机的调磁控制。我们熟知，当他励直流电动机的端电压达到最大值之后，无法再用调压调速来提高转速，只有通过降低电动机的励磁电流，从而降低励磁磁通，实现在保证电压平衡的条件下，电机速度提升到额定转速以上。
永磁同步电机的励磁磁通是由永磁体提供的，这个磁通是恒定不变的。这个时候如果我们想降低磁通强度，就只能通过增大定子电流的去磁分量来削弱气隙磁通，这样才能达到跟他励直流电动机的弱磁等效。
6. 直流电机弱磁调速的原理
直流电动机有三种调速方法
1、降低电枢电压调速 基速以下调速
2、电枢电路串电阻调速
3、弱磁调速 基速以上调速
各种调速成方法特点：
1、降低电枢电压调速，电枢回路必须有可调压的直流电源，电枢回路及励磁回路电阻尽可能小，电压降低转速下降，人为特性硬度不变、运行转速稳定，可无级调速。
2、电枢回路串电阻调速，人为特性是一族过n。的射线，串电阻越大，机械特性越软、转速越不稳定，低速时串电阻大，损耗能量也越多，效率变低。调速范围受负载大小影响，负载大调速范围广，轻载调速范围小。
3、弱磁调速，一般直流电动机，为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁。电枢电压保持额定值，电枢回路串接电阻减至最小，增加励磁回路电阻Rf，励磁电流和磁通减小，电动机转速随即升高，机械特性变软。转速升高时，如负载转矩仍为额定值，则电动机功率将超过额定功率，电动机过载运行、这是不允许的，所以弱磁调速时，随着电动机转速的升高，负载转矩相应减小，属恒功率调速。为避免电动机转子绕组受离心力过大而撤开损坏，弱磁调速时应注意电动机转速不超过允许限度。
参考信息
7. 电动机弱磁升速原理
他励直流电动机有三种调速方法
1 、降低电枢电压调速 基速以下调速
2 、电枢电路串电阻调速
3 、弱磁调速基速以上调速他励直流电机的调速：首先要给他励绕组加以额定的激磁电压，再调节电枢电压从0至额定电压，可使转速从0至基速，如想继续升高转速，可降低激磁电压，减小激磁电流，进行弱磁升速，弱磁升速可升到电机允许的最高转速。