短粗与细长电动机的起动性能区别是什么？

一、短粗与细长电动机的起动性能区别是什么？

相同直径的定子，相同磁性的磁极，同样线径、匝数的漆包线，不同长度的定子、磁极。区别：较长的定子所绕的漆包线总长度肯定比较短的长，因此阻值比较大，根据功率公式P=i*i*R,得出结论，较长定子的电机功率比较大。磁极磁性同样的条件，较长定子电机做功比较多。通俗的讲，长电机比短电机力量大。

二、什么是电动机的起动？

电动机的软起动：电机启动的全过程都不存在冲击转矩，而是平滑的启动运行。通过采用降压、补偿或变频等技术手段，使电压由零慢慢提升到额定电压，而启动电流由过载冲击电流不可控制变成为可控制，并且可根据需要调节启动电流的大小。

软起动可减少起动电流对电网的影响程度，使电网和机械系统得以保护。 软起动的方式有：

（1）斜坡升压软起动；

（2）斜坡恒流软起动；

（3）阶跃起动；

（4）脉冲冲击起动。

三、什么是电动机的冷起动？

冷起动指电机本身温度为环境温度时的启动，这样对电机的绕组绝缘比较有利，不易过热，相反电如果运行之后还没降到环境温度就再次启动则称之为热启动

根据缸温和FATT的关系确定冷热态，一般来说150以上是热，以下是冷。具体还以制造厂的规定为除了启动的一般注意事项，冷态要注意：各转速暖机的时间、缸温，和低负荷暖机、正胀差控制。热态则不考虑脆性破坏，不用暖机而升到3000，尽快并网带和缸温对应的起始负荷，暖管要考虑负胀差和水冲击。

四、福克斯引擎起动机性能？

性能不错，家用足够。

下面介绍这个发电机特点。

优点：

1.高速稳，弯道稳，一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心，车子转向精确，的确有个随心所欲、人车合一，一切尽在掌控之中的感觉。强壮的SLA独立后悬挂的确牛。

2.车体刚性很强，整体性很好，习惯开福克斯以后，再去开某些车，感觉这些车的车体在随着车身的摇晃有变形的感觉。

我曾倒车时与花坛相撞，撞的力度是比较强的，撞得时候身体后背感到强烈的冲击感，花坛表面的水泥撞裂，里边的砖块也撞断撞碎，我的车后保险杠穿孔，但车身一点没变形。

3.动力性较好，发动机转速超过2500后动力变得强健有力。

只要适当地提高行驶中的发动机转速，福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉，中高速提速能力值得称道。

五、蒙迪欧引擎起动机性能？

动力性是非常不错的，采用全铝铸造，缸内直喷技术，性能表现以及可靠性都是可以的。这款车底盘调校也是比较到位的。

质量是比较不错的，性能也比较稳定，缸体使用的是铝合金材料，体积比较轻，散热性比较好，动力充足。

六、电动机起动有几种方式？

电动机在启动的时候有很多种方式，包括直接启动，自耦减压启动，Y-Δ 降压启动，软启动器启动，变频器启动等等方式。

1、全压直接启动

在电网容量和负载两方面都允许全压直接启动的情况下，可以考虑采用全压直接启动。

优点是操纵控制方便，维护简单，而且比较经济。主要用于小功率电动机的启动，从节约电能的角度考虑，大于11kW 的电动机不宜用此方法。

2、自耦减压启动

利用自耦变压器的多抽头减压，既能适应不同负载启动的需要，又能得到更大的启动转矩，是一种经常被用来启动较大容量电动机的减压启动方式。

它的最大优点是启动转矩较大，当其绕组抽头在80%处时，启动转矩可达直接启动时的64%。并且可以通过抽头调节启动转矩。至今仍被广泛应用。

七、什么叫电动机频繁起动？

　　电动机这样频繁起动烧毁正常。因为您的电动机选型错误，如果我没有猜错的话，您的电机是S1工作制的电机，只能用着连续工作，如果需要频繁起动，重新买一台电机。 　　电动机工作制为:S1~S10;其中: 电机的工作制的分类是对电机承受负载情况的说明，它包括启动、电制动、空载、断能停转以及这些阶段的持续时间和先后顺序，工作制分以下10类： 　　S1 连续工作制：在恒定负载下的运行时间足以达到热稳定。 　　S2 短时工作制：在恒定负载下按给定的时间运行，该时间不足以达到热稳定，随之即断能停转足够时间，使电机再度冷却到与冷却介质温度之差在2K以内。 　　S3 断续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段恒定负载运行时间和一段断能停转时间。这种工作制中的每一周期的起动电流不致对温升产生显著影响。 　　S4 包括起动的断续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段对温升有显著影响的起动时间、一段恒定负载运行时间和一段断能停转时间。 　　S5 包括电制动的断续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段起动时间、一段恒定负载运行时间、一段快速电制动时间和一段断能停转时间。 　　S6 连续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段恒定负载运行时间和一段空载运行 时间，但无断能停转时间。 　　S7 包括电制动的连续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段起动时间、一段恒定负载运行时间和一段快速电制动时间，但无断能停转时间。 　　S8 包括变速变负载的连续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段在预定转速下恒定负载运行时间，和一段或几段在不同转速下的其它恒定负载的运行时间，但无断能停转时间。 　　S9 负载和转速非周期性变化工作制：负载和转速在允许的范围内变化的非周期工作制。这种工作制包括经 常过载，其值可远远超过满载。 　　S10 离散恒定负载工作制：包括不少于4种离散负载值（或等效负载）的工作制，每一种负载的运行时间应足以使电机达到热稳定，在一个工作周期中的最小负载值可为零。 　　对照上述说明，您应该选S4或S5制式的电机。 　　电动机的运行制式看电机的铭牌：只有S1制式可以省略，其它都必须标注。

八、电动机起动时瞬间烧毁的原因？

电机起动时瞬间烧毀，一定是这电机的内部绕组出现了相间击穿！

当一台电机长期工作在过负载过热情况下，而又未能及时保养维修时，电机绕组间的绝缘层会快速老化，当达到一定程度后，就会在某次大电流的冲击时，在某个薄弱点击穿，击穿点产生的电弧继而雪崩般使整个绝缘一下子全盘崩溃！

就出现电机瞬间烧毀的情况！

九、请问电动机的起动时间如何计算？

电动机的起动时间计算方式如下：

t=πnJ/30Tar，

其中n—转速，r/min；

J—转动惯量，kgm玻? tar—平均启动转矩， kgfm。

电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。

十、电动机起动困难或不能起动的主要原因有哪些？

　　电动机起动困难或不能起动的原因：；　　故障原因和处理方法如下：　　

1、某一相熔丝断路，缺相运行，且有嗡嗡声。如果两相熔丝断路，电动机不动且无声。找出引起熔丝熔断的原因排除之，并更换新的熔丝。　　

2、电源电压太低，或者是降低起动时降压太多。是前者应查找原因；是后者应适当提高起动压降，如用的是自耦减压起动器，可改变抽头提高起动电压。　　

3、定子绕组或转子绕组断路，也可能是绕线转子电刷与滑环没有接触。应检查修复。　　

4、定子绕组相间短路或接地，可用兆欧表检查。　　

5、定子绕组接线错误，如误将三角形接成星形，或将首末端接反，应检查纠正。　　

6、定子与转子铁心相擦。　　

7、轴承损坏或被卡住，应更换轴承。　　

8、负载过重，应减小负载。　　

9、机械故障，被带作业机械本身转动不灵活，或卡住不能转动。　　

10、皮带拉得过紧，摩擦加剧，应调整皮带松紧度。　　

11、起动设备接线有错误或有故障，检查纠正，排除故障。；　　三相异步电机的好坏判断方法：；　　一般情况下需测量：　　1）三相绕组的直流电阻值，正常应相等（大功率电机用1欧档，小功率的用10欧档）；各相直流电阻偏差值不大于2%　　2）三相绕组间的绝缘电阻，大于1兆欧/千伏为合格（用10K档测）；　　3）三相绕组与外壳（地）之间的绝缘电阻，大于1兆欧/千伏为合格（用10K档测）。　　4）都没有问题，通电试运行，观察有没有异常响声，有无卡阻现象