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试述空载电流的大小、性质、波形?

134 2024-02-06 20:23 admin   手机版

一、试述空载电流的大小、性质、波形?

这道题就是说主磁路有饱和的;

当主磁通是正弦波时,变压器的空载电流是尖顶波,这是由于要保持磁通正弦,而磁路会饱和,就必须尖顶波,需要更多的电流才能产生正弦的磁通。具体必须由磁化曲线求出来。

要是电流是正弦波的话,那磁通就是平顶波。

二、串励式直流电动机的磁场是永久磁场?

不是

直流电机磁场由永久磁铁或励磁绕组通以直流电励磁产生直流电励磁产生。。励磁绕组和电枢绕组不同的联接同的联接,,决定了不同的励磁方式决定了不同的励磁方式。。 不同的励磁方式不同的励磁方式,,电机的性能将不同电机的性能将不

三、变压器空载电流的波形是什么形状?

变压器空载电流的波形,和电源电压波形相同,相位不同。

四、变压器空载时有漏磁场的存在吗?

变压器在空载运行时,由于负载侧无电流通过,因此,变压器漏磁通主要由一次空载电流决定,空载电流一般都较小,所以,变压器空载时的漏磁影响可以忽略;从平均意义上来说,漏磁场不大,但不排除由于漏磁场分布不均匀导致的局部过热。 变压器在实际运行过程中,有时会受到外界因素的急剧干扰。

五、直流电动机的主磁极产生的磁场是什么磁场?

主磁极产生气隙磁场。

主磁极由主磁极铁心和励磁绕组两部分组成直流电机铁心一般用0.5mm~1.5mm厚的硅钢板冲片叠压铆紧而成,分为极身和极靴两部分,上面套励磁绕组的部分称为极身,下面扩宽的部分称为极靴,极靴宽于极身,既可以调整气隙中磁场的分布,又便于固定励磁绕组。励磁绕组用绝缘铜线绕制而成,套在主磁极铁心上。整个主磁极用螺钉固定在机座上

六、直流电动机空载时的转速公式?

直流电机转速计算公式:n=(U-RI)/Ceφ,

其中:U--电枢电压;R--电枢回路电阻;I--电枢电流;φ--电动机气隙主磁通;Ce--常数,与电动机结构相关.

七、他励直流电动机的空载转矩怎么算?

用9V的电流,使微型直流电机空载运行,并使用非接触式转速表测转速。在空载条件下测微型直流电机的电流可用电流探针(它不会增加与正在运行的电动机串联的电阻)。使用可调节扭矩负载将直流电机扭矩聚在增加到刚好发生失速的状态,在失速状态下,测制动器的扭矩和直流电机的电流。

为便于研究联轴器不给直流电机增加任何负载并且来自制动器的负载不包括未知的摩擦分量,此刻测量直流电机的终端电阻,通过接触直流电机段子来测量电阻,然后旋转电机轴并进行另一次测量

八、他励直流电动机空载启动电流为什么?

直流电动机空载与负载消耗的电流是不一样的,空载就是空转,没带负载(如抽水机等),耗电当然就小。有负载后要出力,消耗的电流肯定就大了。 启动与工作电流:电动机刚启动时处于由静止加速到正常运转的过程,你知道,静摩擦系数要比动摩擦系数大好几倍,因而启动时要消耗的电流也就大很多。 ●这样带来的技术问题就是为电动机提供运转的电源必须有足够的储备功率,否则连启动都成问题,就更别说运转了。

电动机的保险丝也不能仅按电动机的名义标称功率来配置,否则刚一启动就给烧掉了

九、他励直流电动机空载转转速计算公式?

U=CeΦn+IaRa+2ΔUs n=(U-2ΔUs-IaRa)/(CeΦ) 其中n为转速,U为电机端电压, ΔUs为电刷压降, Ia 为电枢电流, Ra 为电机电枢绕组电阻 Ce 为电机常数,Φ为电机气隙磁通

十、串励直流电动机为什么不能空载运行?

串励直流电机空载或者轻载时,电枢电流会减小。因为电枢绕组与励磁绕组是串联关系,所以磁场会减小。电动机的转速公式为:n=(U-IR)/CeΦ,公式中分母Φ(磁通量)变得很小,所以转速会很高。这样电机就出现“飞车”现象,可能会损坏电机或者造成人身伤害。

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