简述感应式异步电动机的工作原理，解释感应式，异步的含义？

一、简述感应式异步电动机的工作原理，解释感应式，异步的含义？

异步电动机又称感应电动机，是由气隙旋转磁场与转子绕组感应电流相互作用产生电磁转矩，从而实现机电能量转换为机械能量的一种交流电机。

简单说：定子内的三相绕组通入三相电，形成旋转磁场，旋转磁场的转速为n=60f/p，f=频率，p为磁极对数，4极电机p=2，这个旋转磁场的转速叫做同步转速，4极电机50Hz的同步转速为1500rpm，转子在这个旋转磁场的作用下，收到电磁力的作用，跟着旋转，但是转子的转速总滞后于旋转磁场的转数，因为只有转子的转速滞后于旋转磁场的转速，转子才能切割磁力线，因此提出一个物理量，叫做转差率，转子的转速n1，旋转磁场的转速（同步转速）n，则转差率s=（n-n1）/n，转差率是电机的固有物理量，，所以，转子的转速=s*60*f/p，，， 由于存在转差率，转子转速低于同步转速，即转子与旋转磁场转速不同步，故称“异步”。

二、交流异步感应电动机好处？

1、电机结构简单，故障率低，维护成本低，可靠性高。

2、异步电机是靠三相交流电在定子绕组中形成的旋转磁场，与转子相对运动，在转子笼状导体形成感电流，感应电流与旋转磁场相互作用而产生转矩，这里关健是异步，也就是转差率。

3、以可靠性高、使用寿命长而著称；

4、电机可直接从市电或变频器供电；

5、通用性极强，可提供各种冷却类型、防护等级及各种型号；

6、以适用于腐蚀性环境条件和危险性应用场合；

7、杰出的电机效率、最佳的冷却方式；

8、较低的运行成本。

三、单相异步电动机转子工作原理？

单相异步电动机是通过定子线圈通电后导体切割磁力线，产生磁场而带动转子旋转而正常工作。

四、异步电动机长动控制工作原理？

长动,是在按下按钮后,接触器的线圈的电吸合后,接触器自身带的辅助触点也同时吸合,从而即使按钮送开后接触器的线圈还因辅助触点接通,始终处于吸合状态而得电,只有按下停止按钮后才会断开.

五、单相异步双速电动机的工作原理？

单相异步双速电动机通常采用双绕组，低速时使用一组，高速时使用另一组，其布局可看成由两个单相电机绕组组成

一般的双速电动机，分为单绕组双速和双绕组双速两种。这两种绕组形式，均常见于中小型电动机中。而单相电动机采用此变速方法的很少。单相电动机常见的变速方式是变压调速，像家用的风扇，采用改变电动机的端电压来改变转速的

六、请教:微波感应开关的工作原理？

目前市面上微波感应灯几乎都是5.8GHz频率的微波感应开关模块，这个频段就是设计微波电路的依靠射频管子自己搭电路，X波段的也是需要自己搭电路，倒是K波段有成套的芯片，目前价格不菲，经济层面不适合做微博感应灯，适合做交通、安防、汽车雷达。原理自己去百度，多普勒效应，凡是移动的目标都可以产生回波的频率差。

七、感应电动机是什么，有什么工作原理？

感应电动机又称“异步电动机”，是将转子置于旋转磁场中，在旋转磁场的作用下，获得一个转动力矩，因而转子转动的装置。

转子是可转动的导体，通常多呈鼠笼状。定子是电动机中不转动的部分，主要任务是产生一个旋转磁场。

旋转磁场并不是用机械方法来实现。而是以交流电通于数对电磁铁中，使其磁极性质循环改变，故相当于一个旋转的磁场。

这种电动机并不像直流电动机有电刷或集电环，依据所用交流电的种类有单相电动机和三相电动机，单相电动机用在如洗衣机，电风扇等；三相电动机则作为工厂的动力设备。感应电动机的工作原理：通过定子产生的旋转磁场（其转速为同步转速n1）与转子绕组的相对运动，转子绕组切割磁感线产生感应电动势，从而使转子绕组中产生感应电流。

转子绕组中的感应电流与磁场作用，产生电磁转矩，使转子旋转。

由于当转子转速逐渐接近同步转速时，感应电流逐渐减小，所产生的电磁转矩也相应减小，当异步电动机工作在电动机状态时，转子转速小于同步转速。

为了描述转子转速n与同步转速n1之间的差别，引入转差率（slip）。

八、三相感应电动机工作原理？

三相感应电动机也叫做三相异步电机其工作原理是： 　　当向三相定子绕组中通过入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势（感应电动势的方向用右手定则判定）。由于转子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用（力的方向用左手定则判定）。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。 　　通过上述分析可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

九、感应磁条工作原理？

采用磁感应原理时，利用从测头经过非铁磁覆层而流入铁磁基体的磁通的大小，来测定覆层厚度。也可以测定与之对应的磁阻的大小，来表示其覆层厚度。覆层越厚，则磁阻越大，磁通越小。

利用磁感应原理的测厚仪，原则上可以有导磁基体上的非导磁覆层厚度。一般要求基材导磁率在500以上。如果覆层材料也有磁性，则要求与基材的导磁率之差足够大（如钢上镀镍）。当软芯上绕着线圈的测头放在被测样本上时，仪器自动输出测试电流或测试信号。

早期的产品采用指针式表头，测量感应电动势的大小，仪器将该信号放大后来指示覆层厚度。一些电路设计引入稳频、锁相、温度补偿等地新技术，利用磁阻来调制测量信号。还采用专利设计的集成电路，引入微机，使测量精度和重现性有了大幅度的提高（几乎达一个数量级）。现代的磁感应测厚仪，分辨率达到0.1um，允许误差达1%，量程达10mm。磁性原理测厚仪可应用来精确测量钢铁表面的油漆层，瓷、搪瓷防护层，塑料、橡胶覆层，包括镍铬在内的各种有色金属电镀层，以及化工石油待业的各种防腐涂层。

十、感应气缸工作原理？

气缸上可以安装磁性开关或者其他开关量传感器，其作用是感应气缸的工作状态，使控制电路接收感应开关的信号即可作出下一步的动作。

例如：感应开关连接在TPC8-8TD型定时程序控制器的输入端时，可以作为到位停止、到位启动、到位报警、不到位报警等与位置有关的动作控制。

气缸的控制功能是有感应开关及控制器共同实现的，具体的功能可以通过功能设置表设置所需的控制功能，这样的组合可以实现各种控制设备的功能。