阻性负载和感性负载哪个电流更大？

一、阻性负载和感性负载哪个电流更大？

交流电路中的电压、电流、阻抗三者之间，仍满足欧姆定律。

即:U=I*Z

式中电压、电流是有效值，Z是阻抗Z=√（Xl²+R²）

问题所述的阻性负载和感性负载哪个电流更大，这是由电路的具体参数决定的，前提条件是，在电压相同的情况下，谁的阻抗小，谁的电流就大。

二、短路时，负载有电流吗？

在电路中若用导线将负载短路，负载中的电流为（0）. 并联分流。

三、电动机空载电流比负载电流大是什么原因？

电机做功,电流I上升.电源两端电压U=E-Ir减小.E为电源电动势,r为电源内阻. 为什么电流会变大,转距T=CΦI.C为电机常数,Φ为励磁磁通,变化也不大,加载后转距加大,电流自然变大.拿鼠笼电动机来说,满载时,转速势必降低,转子与定子的相对运动加大.转子只有理想空载下(转速与磁场速度一样)转子导条里才没电流.这个电流大小取决与转子与定子的相对运动率.定子电流为什么增大呢?其实电机也是个变压器,把定子线圈看成一次侧,转子看成二次侧,转子满载时电流增大,所以其一次侧定子电流也增大.

四、恒流源在做负载时，其电流是否变化？

恒流源在做负载时，其电流不变化。　　 　　恒流源的电流输出恒定,输出端电压会因负载变化而改变。正是因为它能随负载电阻来改变输出电压,所以它才能保持输出电流恒定。

五、负载电流符号？

大写字母 I，就是电流的符号,单位是A,mA,还有就是微安等。　　国际单位制中电流的基本单位是安培。1安培定义为：在真空中相距为1米的两根无限长平行直导线，通以相等的恒定电流，当每米导线上所受作用力为2×10-7N时，各导线上的电流为1安培。　

六、为什么电动机没有负载，电枢电流为0？

电动机没有负载只有两种情况，一种情况是电动机还没有转动。这种情况下，电动机电枢电流当然为零。

另外一种情况为空载。电动机在空载运行情况下，电动机的转速最大，那么，此时电动机内部反电动势也最大。此时，反电动势几乎与电动机两端电压相等，也就是说，反电动势几乎将电动机两端电压抵消了。所以，此时电动机电枢电流几乎为零。

七、通过电动机的电流和通过电动机线圈的电流是一样的吗？

通过电动机的电流就是通过电动机线圈的电流。

最常用的电动机（三相异步电动机）只有定子有线圈，在电路中可理解为一台初级有三组线圈次级只有一圈的变压器，它在无负荷时属于感性负载，在负荷很重时相当于阻性负载，无论哪种情况线圈电阻都小得可忽略不计。感抗在空转时很大，这时如要用欧姆定律可以用感抗代替电阻。而电动机负荷很重的情况下则相当于一个电阻负载，这个电阻不是线圈的电阻而是把电动机做的功折算到原边。

永磁的直流电动机简单，只有转子有线圈，通过电动机的电流等于通过转子线圈的电流，同样有做不做功的区别。

通过并激励磁电动机的电流是定子线圈电流和转子线圈电流之和。

通过串激励磁电动机的电流只有一个，因为定子线圈和转子线圈是串联的。

八、发电机中，有功负载增加时负载电流如何变化？

发电机用感性负载，电压会上升，因为感性负载的励磁电流和$发电机的气息磁场相位相同，使得气息磁场增强，电压升高

九、电源电流大于负载电流？

　　电源电流是指电源所能提供的电流，灯泡会不会烧是看通过灯泡的电流是否超过它的最大允许电流。而灯泡的电流是由电源的电压除以灯泡的阻抗决定的。所以电源电流大于灯泡电流不一定会烧毁灯泡。这就好比锅里饭很多，但吃饭的人并不一定会撑死，吃多少饭是由吃饭的人决定的一样。

十、单相电动机空载时正常负载时不转？

单相电机空载时正常，负载时不转可能是以下几个原因：

1.电源线截面过小，提供电功率不足。

2.电机绕组存在匝间短路，造成电机“出力”不够。

3.电机运转电容器容量失效。

4.电机内部“离心开关”故障。

5.所带的负载是否过重，与电机功率不匹配，或者负载卡死造成电机不转。检查负载端。

6.电机的启动电容损坏，造成启动时启动扭矩下降，带不动负载。需要更换同型号电容。

7.电机的输入电压过低，也会造成带载时转不动。测量电压，加装稳压装置。