电动机大槽小槽是什么意思？

一、电动机大槽小槽是什么意思？

1 电动机大槽小槽是指电动机的定子或转子上具有特定形状的槽，用于放置线圈或磁极。2 电动机的大槽小槽设计是为了提高电机的效率和功率，通过特定的槽形设计，可以降低电磁损耗和铁损耗，提高电机的输出功率和效率。3 电动机大槽小槽设计是电机工程中的一个重要领域，对于电机的性能、效率和寿命都有着重要的影响。随着科技的发展，大槽小槽的设计也在不断创新和完善，使得电机技术得以不断演进和进步。

二、电动机槽数怎么计算？

一般电机设计时槽数是选好的，有个公式是计算每极每相槽数的，不知你说的是不是。

每极每相槽数=总槽数/相数x极数 假如一个总槽数60槽的三相四极电机，每极每相槽数=60/3x4=5槽。

定转子槽数的选择就是每极每相槽数的选择，就是电机槽数。

一是为了可以较好的磁势、电势波形，提高电机性能，二是增加槽数，绕组就分散，利于散热。但槽数过多，槽利用率低，耗材多，冲模制造也不利。一般都是根据生产实践经验来选择比较好。

电机的槽数是指在电机定子铁芯中的凹槽数量，单相电机的槽数常为2的倍数，三相电机的槽数常为3的倍数。电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

三、∮60轴卡簧槽多宽？

卡簧之类的零件是按公称直径来标规格的。60的轴就配60的卡簧，公称直径60的卡簧实际内孔小于60的。

四、60槽电机怎么下线？

电机下线方法:吊把式，淘圈式，三平面式。

修理步骤:

拆电机端盖——取出转子——记录原电机绕组数据——拆除绕组——清理线槽——装槽绝缘纸——绕线圈——下线——检测绝缘——接绕组线头——槽端部整形——检测绝缘——烘热电机——寖绝缘漆——烘干——检测绝缘——装转子——装端盖——接引出线——检测绝缘——接电试验——修理完工

五、如何调整电动机槽满率？

手工下线，批量生产的电机槽满率应控制在70%-75%内。小批量可在80%以下。机器下线不超过70%。

槽满率高线圈放不下，在保证绝缘的前提下，可适当降低绝缘纸厚度或用漆皮较薄的电磁线，或在保证性能范围内减少匝数缩小线径。如果槽满率低，可增粗线径。

槽满率的计算：槽有效面积S=不含定子槽口的槽面积-绝缘纸所占面积-槽楔横截面积，线圈面积S1=含漆皮厚度的线径平方*并绕根数*线圈匝数，槽满率sf=S1/S*100%。

六、电动机24槽有大小槽同心式怎么怎么绕？

不行。可以重新换绕组，加大线号，匝数增加10-20匝（依据线槽大小增）将主副绕组换成单层下线法，即同心主绕组一极4个共8个，占16槽；同心副绕组一极2个共4个，占8槽。还好下线，这是我近8年来，常用的修理法。客户都认为比新的时候还有劲。你不妨也试试。

七、三相2力12槽电动机的槽电角度与4极24槽电动机电角度各是多少？间隔几槽？

三相2极12槽电动机的相与相绕组槽互差角度为120°，4极的为60°。

2极12槽的线圈跨距：1～6。4极24槽的线圈跨距：1～6。

八、36槽2极电动机怎么绕？

答：楼上两人都说错了。

此电机36槽二极，下线圈可用单层链式也可用双层链式，还可以用单层同心式。

①单层链式，节距是1-16，每相六个线圈的下线是：1-16、2-17、3-18；19-34、20-35、21-36 。

②双层链式，双层链式的节距取极距的0.8倍，极距=18，节距为19X0.8≈15 ，每相12个线圈的下线是：1-15、2-16、3-17、4-18、5-19、6-20 ；19-33 、20-34 、21-35 、22-36 、23-1 、24-2 。

③单层三同心式，六个线圈的节距和下线是：1-18 、2-17 、3-16 ；19-36 、20-35 、21-34 。

2极电机的机械角度等于电气角度，三相的头和尾均互相间隔120度引出（每相两对极线圈以头尾尾头串接，头头引出）。

以上三种下线法，无论电机效率还是运行声音（高次谐波改善）和下线简单方便，都属双层链式最佳；单层链式次之，单层三同心最差。

九、三相电动机定子槽数？

有18.24.30.36.48.54.60.72槽的，少数有45.42槽的，在绕线时所有的槽都要放有线圈。常见的如下：18槽2极，24槽2极4极的，30槽2极，36槽2.4.6极，48槽2.4.6.8极，60槽8极。

十、18槽单相电动机布线法？

二极18槽单相电动机线圈是主副绕组都是四同心单双层嵌线。外面将主线圈全部嵌完，里面再嵌副线圈。

主绕组节距:|~9、2~8、3~7、4~6，副绕组的节距为:5~14、6~13、7~12、8~11。最后将主绕组两小组头引出，两尾并头。副绕组也同样。最后引岀不同颜色三线头就可以包扎固定、绕漆烘干就成了。