铜线圈通电原理？

一、铜线圈通电原理？

铜线圈有电阻和电感特性的，其电阻极小，而感抗XL=W*L,即与电源的角频率成正比。

因此，要看铜线圈的等效特性参数，要看接的是直流电还是交流电。如接直流电，由于铜线圈的电感对直流的感抗为0，而电阻极小，因此相当于短路。如接交流电，则感抗XL与电源的角频率成正比，呈现一定的感抗，所以不会短路。

二、电动机线圈接线原理？

单相电机只有两根线，接上零线和火线即可，一般情况下，可以不必区分零线和火线。

三相异步电动机定子一般有三个独立对称的绕组，先要分清首尾端，首尾首尾联接称三角形联接，只能接入220V电压；三尾（或三首）接成一点，另外三首（或三尾）可分别接入A、B、C三相380V电压，称为Y形接法；当电动大于20KW以上不能直接启动时，多数都是利用三角形接法降压启动后转为Y形接法运行。

三、转子里的线圈通电原理？

同步机转子通电之后会形成磁场，与定子线圈通电产生的旋转磁场相互作用，即相当于两个磁体之间的相对运动，所以转速为同步速保持恒定。

而异步机只有定子线圈通电产生旋转磁场，转子线圈不通电，在定子磁场下感生电势形成电流。因为通电导体在磁场中会切割运动，但是会滞后一个角度，所以转子转速不是同步速。

励磁电流就是同步电机转子中流过的电流（有了这个电流，使转子相当于一个电磁铁，有N极和S极），在正常运行时，这个电流是由外部加在转子上的直流电压产生的。以前这个直流电压是由直流电动机供给，现在大多是由可控硅整流后供给。我们通常把可控硅整流系统称为励磁装置。

四、电动机原理中线圈转向问题？

安培左手定则，伸出左手，让大拇指与四指垂直，磁感应线正面穿过手心，四指与电流方向一致，则大拇指所指即为线圈受力方向，也即线圈转动方向。

不好意思，846784461说反了。

五、为什么电动机转子通电不转会烧毁电动机线圈？

异步电动机旋转磁场的转速是一定的，转子只可以接近这个转速而不可能达到，转子驱动荷载受到的阻力越大，转速就越慢，这个速差就越大，用电磁感应理论可以推知，驱动转子转动所需要的定子电流也越大，转子慢到一定程度，过大的电流都会烧了电机。

下面依照电机类型进行分析（根据实际应用，以电动机为例）：

1、直流电机：如果转子为永磁体，则无需通电。如果转子为电励磁，则需要通直流电。定子需要通电。

2、异步电机：转子内电流为感应产生，所以只有定子需要通电。

3、同步电机：如果转子为永磁体，则无需通电。如果转子为电励磁，则需要通直流电。

六、电动机通电后,为什么线圈顺时针转？

电动机通电后受力转动，换向器，顺时针旋转。

电动机的原理是通电导体在磁场中受力运动．磁场对其有力的作用，力的方向与两个因素有关：一是电流方向，二是磁场方向．两者有任何一个因素发生改变，导体运动方向就会发生改变．同时改变力的方向不变．电动机能连续转动是利用了换向器使线圈在平衡位置自动改变线圈中的电流方向。

电动机转动方向与电流方向、磁场方向的关系是关键．

七、通电螺线圈公式？

磁场强度公式：

H = N × I / Le

式中H为磁场强度,N为励磁线圈的匝数,I为励磁电流,Le为有效磁路长度.

磁感应强度公式：B = Φ / (N × A)

式中：B为磁感应强度,Φ为感应磁通,N为感应线圈的匝数,A为有效截面积

八、电动机的线圈能不能换一换？

高压电动机定子线圈绝缘老化无法使用或因故障损坏时,就要对其进行更换。更换时应注意电动机的额定电压及绝缘等级,绝缘等级可比原等级高,但不得低于原等级,但等级高了费用也会相应增高。更换线圈的各项技术数据应与原数据一致,需要时对线圈做防电晕处理。备用线圈在下线前应进行3.5倍的工频交流耐压1min,下好线后应进行2.5倍工频交流耐压1min。另外,如果铁芯的齿部在电动机故障时有被烧粘在一起的点,应对它们进行处理。因为齿部的磁通密度较高,烧粘在一起的铁芯的涡流损耗很大,会引起这些点的温度异常升高,而这些点又紧挨着线圈绝缘,在不长的时间就会将此处的线圈绝缘烧坏。处理时可先将粘连处的表面磨掉,然后用弱酸洗被磨处,最后用清水洗净。经过处理后,铁芯的硅钢片会一片一片的隔开来,减小了涡流损耗,确保定子线圈的正常使用。

九、点火线圈原理是什么？

电磁感应原理，一根“铁芯”（硅钢片）上绕着两组线圈。一组是初级线圈，一组是次级线圈。初级线圈匝数较小，次级线圈匝数较多。给初级线圈通电以后铁芯磁化这时候次级线圈上并没有高压电，初级线圈在断电的瞬间磁场能转换为电能由于次级线圈匝数较多，会产生一个高电压击穿火花塞间隙进行放电，早期发动机多使用机械断开。

这个就是现在比较多的带逻辑电路的点火线圈，三号脚输入点火时间信号，次级线圈输出极有一个二极管达到击穿电压后火花塞跳火。也有采用多火花点火的点火线圈用的是交流电可以在一个工作循环内多次点火，普通点火线圈（直流不能直接变压）反应速度就比不上采用交流点火的点火线圈了。也有少部分车采用晶体管来产生高压电来点火，可以做到点火电压可变可监控缸内燃烧状况，成本会比较高。

十、电动机线圈一端刮去一半原理？

电动机是根据磁场对电流有力的作用的原理制成的，工作时将电能主要转化为机械能。

如果将线圈两端的绝缘漆全部刮去，那么线圈转到平衡位置时受平衡力作用不能持续转动；如果一端的绝缘漆全部刮去而另一端只刮去一半，那么当线圈由于惯性越过平衡位置后将不再受力由于惯性转动，即一圈内半圈有电流而受磁场对它力的作用转动，另半圈无电流不受力由于惯性而转动。