电动机与热机？

一、电动机与热机？

电动机[也可以叫冷机]以电为动力。

热机。

以锅炉[燃烧室]为动力。

分外燃机[蒸汽机]锅炉在外边，内燃机燃烧室在机体内。

至于优缺点上边说了虽不全面也可以了。

又不是考试。

说全面了很麻烦。

二、电焊机改成加热机？

观察一下电磁炉结构，设法把电磁炉线圈制作为空心的加热线圈，并且改为铜管线圈内部流水，通常逆变焊机开关频率比较低，输出部分连接空心电感空载电流就会很大，恐怕输出功率都是变成加热线圈被吸收掉，没有能力加热热处理工件。

三、核电站是热机还是电动机？

核电站是热机，通过核裂变产生能量使水变为蒸汽带动发电机发电。核电站用的汽轮发电机在构造上与常规火电站用的大同小异，所不同的是由于蒸汽压力和温度都较低，所以同等功率机组的汽轮机体积比常规火电站的大。

核电站除了关键设备——核反应堆外，还有许多与之配合的重要设备。以压水堆核电站为例，它们是主泵，稳压器，蒸汽发生器，安全壳，汽轮发电机等。

四、与热机相比，电动机有哪些优点？

你好，1.电动机比热机的效率高。

2.电动机比热机启动容易。

3.电动机比热机的噪音小。

4.电动机不排废渣，热机排废渣。

5.电动机不排废气。热机排废气。

6.电动机体积小。热机体积大。

7.电动机易操作。

五、冷热机低压需要加什么？

加冷媒

1、静态加，即停机状态下加冷媒，使用冷媒管联接冷媒罐和机组低压端工艺口，记得从罐侧向工艺口侧排空冷媒管内空气，将冷媒罐正放，保证进入压机低压口的冷媒是气态，看压力，R22机组停机后压力一般在8-9公斤，室温20-25度左右时;环境温度低、高了，相应机组压力会低和高点。

静态加气法，一般不用，因为一是机组内压力和冷媒罐内压力大体相当，如冷媒罐无加热则不好加入;而加多少看压力也不准，只有当机组运行起来后，看高低压力才能知道缺还是多了。

有经验的师傅一般用冷媒罐倒置法加冷媒，但是避免在低压口侧加，为防止开机时液击。一般从机组高压口侧加液，最好的位置是压机排气口至冷凝器之前的管路上加液。

2、动态加，即开机状态下加冷媒，机组运行时，低压端一般在4公斤以下，此时可以从低压口侧吸入冷媒管内的气态冷媒，这样能在最短的时间内得到冷媒多、少的反馈。管路连接如上，冷媒罐也要正放，保证是气态冷媒出来即可。也可适当加热冷媒罐以增大管内冷媒压力便于冷媒出来，用热布裹附，上浇热水即可

六、热机和电动机在能量的转化上？

热机是消耗汽油、柴油等燃料，通过吸气、压缩、做功、排气四个冲程，是将燃料的内能转化为机械能的机器；

电动机通过通电线圈在磁场中受到力的作用，从而使线圈在磁场中旋转，是将电能转化为机械能的机器．

七、发电机电动机热机的区别？

发电机热机过程是随着汽轮机旋转升速而进行的。汽轮机和发电机的转子都是用轴承瓦架来支撑的，因为转子高速旋转，轴承瓦需要用润滑油润滑，所以必须保证润滑油压力和油温合格才能形成油膜，对轴瓦起保护作用，所以开机时要缓慢升速。

电动机热机时只需要将连接负载的靠背轮盘动几圈，没有卡顿现象就可以启动了。

八、2冲程打草机热机加不上油？

二冲程船外机如果是加不上油门，要分别检查化油器是否堵塞或知调试不当，风门是道否有问题，汽油是否不好，或机油混合比例过大，气缸压力不足或有漏气故障，火花塞是否不专良，进排气口是否有堵塞或积碳过多故障，高压电是否断火或属火弱等。

九、货车热机能不能加机油？

货车刚跑回来热机器，当然可以加机油，一般情况都是，在停车二十分钟后，再检查机油，如果发现机油少了，你可以往发动机里面加机油，机油在汽车发动机里面很重要，它是给发动机提供润滑剂的，活塞运动，曲轴和瓦之间都是靠机油来润滑的，所以发现机油少了，要极时补充机油

十、嫦娥五号探测器是电动机还是热机？

嫦娥五号探测器是热机，从太空火箭发射的原理是一样的。