发动机转速经常上高转速好吗？

一、发动机转速经常上高转速好吗？

一般来讲是不用担心的，3000多转不算高，做耐久实验的时候都是6500rpm，连续不断跑400小时，再拆开检查所有零件的可靠性。所以批量生产的发动机3000rpm不过毛毛雨而已，除非你打算“百万公里无大修”，否则楼主就撒欢开吧。

二、发动机转速是指什么的转速？

发动机转速指的是发动机曲轴每分钟转的圈数，对于一般4冲程的发动机来说，曲轴每转两圈，各缸完成一次做功。这个转速表征着发动机做功的快慢，是发动机最基本的参量，其他的发动机自身的扭矩、功率、油耗、排放等参量均要在这一指标下进行对比才有比较意义。

三、汽车发动机转速与码表比例？

在用摩托车的最高速档中速行驶时，一般在40－60迈之间时，车速表与发动机转速表是大致相等的，发动机的转速是指发动机每分钟曲轴的动转圈数，车速是指当时整车的行驶速度，在档位、负荷等条件变化时，转速表与车速表的比例也会变化，比如在用四档和五档行驶同样的速度时，发动机的转速表是不同的。在上坡和跑平路用同样的速度时，转速也是不同的。

低档大油门时，转速高而车速低，而高档用同样的转速却可以得到更高的车速。

四、汽车发动机转速？

汽车发动机最大扭力一般在4000以上，之前一直处于上升状态，只在2000左右有个小拐点，如果按照工况图来换挡的话，换完档后发动机转速要保持在2000……有点小高了

所以，我选择了1800__2000这个点换挡

如果以增档后转速保持在1500的话

一档踩到2300换二档

二档踩到2100换三档

三档-四档1900

四档-五档1800

这样的话换完档后，你可以等转速掉到1500后直接丢离合

PS：路况好的时候我喜欢三档上2500后直接挂五档，等1500时飞离

我个人也觉得2500-3000太高了点，平时也喜欢在2000左右换档，感觉这个转速换的话，档十分好挂。

请问朋友你的是什么车？

我开普桑,但玩过比亚迪F3R.

普桑好哦```我买F3R之前就经常开，谢谢你的回答哈```

五、异部电动机的实际转速与同步转速？

一般异步电动机的实际转速约为0.92～0.96同步转速，异步电动机的转子铜耗大小的相对值（标幺值）决定这台电动机的实际转速。

六、为什么有的汽车松油门发动机转速下降的慢，有的汽车松油门发动机转速下降的很快？

我做过这块的控制，我简单说一下吧。

首先从硬件来说，都是现代化的车了，不存在啥车降不下来的说法，但是控制策略会根据不同整车厂的设计要求有调整。

比如我自己的车有运动模式、正常模式和经济模式。

在经济模式上就是松油门直接进入Fuel Cut，变速箱进入半离合（luck up断开），立刻升到能够升到的最高挡位（发动机保持1000rpm左右的安全转速），此时不喷油，如果车速下降后转速还在这个区间，挡位会提档来让发动机维持低转速。这种模式最省油 ，且滑行时间长，不好的地方就是再踩油门降档和luck up需要时间，加速响应会慢一点。

在运动模式下，松油门在短时间内转速是保持的，此时发动机可以喷油也可以不喷油（每家不一样），变速箱挡位不变，还保留luck up状态，此时虽然费油，但是油门一旦下去能够立刻响应，运动模式也会判断，如果过了某段时间还没有踩油门，发动机转速也会慢慢下降到安全转速。

当然还有一些高端车型，比如奔驰的P2 48V轻混等，在松油门状态下更加复杂，还会考虑电器负荷的拖拽等，在此就不展开了。

七、汽车发动机多少算高转速

汽车发动机的转速是指发动机每分钟旋转的圈数。对于驾驶员来说，了解发动机的转速范围非常重要，因为过高或过低的转速可能会对汽车的性能和寿命产生负面影响。

什么是高转速？

高转速是指发动机每分钟旋转的圈数达到较高水平的状态。这意味着发动机正以相对较快的速度运转。通常情况下，汽车发动机的高转速范围可以根据车型和发动机类型有所不同。

高转速在某些情况下是必要的，比如需要快速加速或迅速超越其他车辆。高转速可以提供更多的动力和扭矩，以应对临时性的驾驶需求。然而，在正常行驶或长时间持续高转速下，可能会对发动机造成损害。

高转速的影响

1. 磨损和损坏：长时间持续高转速会增加发动机的磨损程度。发动机部件如连杆、活塞环和曲轴等，在高转速和高温下会承受更大的压力，从而导致更快的磨损和损坏。

2. 燃油消耗：高转速意味着发动机需要更多的燃油来提供动力。这会导致燃油的消耗增加，从而使汽车的燃油经济性下降。

3. 声音和振动：高转速会导致发动机产生更大的噪音和振动。这不仅会影响驾驶体验，也可能影响乘客的舒适度。

因此，在正常情况下，驾驶员应该避免长时间持续的高转速行驶。当需要快速加速时，可以短暂地使用高转速，但应尽快恢复到正常的行驶转速范围。

什么是正常的转速范围？

正常的转速范围取决于汽车的类型和发动机的设计。一般来说，汽油发动机的正常转速范围通常在1500至4000转/分钟之间。柴油发动机的正常转速范围则较低，一般在1000至3000转/分钟之间。

需要注意的是，这只是一般情况下的转速范围，并不适用于所有汽车。不同型号和品牌的汽车，以及不同排量和设计的发动机可能有不同的转速范围。因此，在具体情况下，驾驶员应该参考汽车制造商提供的手册或咨询专业技师。

如何避免不良的转速行驶？

为了保护发动机，延长汽车的使用寿命，以及提高燃油经济性，驾驶员应该注意以下几点：

• 适当的换挡时机：在正常行驶过程中，驾驶员应该根据发动机的转速和车速合理地选择换挡时机。不要等待发动机转速过高再进行换挡，这会导致过度磨损和损坏。
• 遵守限速：根据道路规则和交通标志，驾驶员应该遵守限速要求。超速驾驶可能导致发动机持续高转速运转，增加损坏的风险。
• 定期保养：定期进行发动机保养和检查是保持发动机正常运转的关键。及时更换机油和滤清器，清洗和调整发动机部件，可以减少磨损和损坏的风险。

结论

知道汽车发动机的转速范围以及高转速行驶的影响是每个驾驶员应该具备的基本知识。通过遵守正常的转速范围，并采取适当的驾驶和保养措施，可以延长汽车的寿命，保护发动机，并提高燃油经济性。无论是平日的驾驶还是临时需要加速，驾驶员都应该根据实际需求合理控制转速，以确保汽车的可靠性和持久性。

八、电动机级数与转速对照？

电动机极数与转数的关系是6000除以电动机的极数，就是同步电机的转数。异步电动机转数比同步电动机慢3~5%。例如2极电动机转数=（3~5）%*6000/2=（0.97~0.95）*3000=2850转左右。

九、发动机转速，是什么？

就是一分钟转了多少转，单位是转每分钟，数值越大说明转的越快，相同挡位下，汽车的速度也就越高。

十、电动机满载转速与转速大小关系是什么啊？

电动机满载转速是在不丢转的情况下所达到的设定最大速度。

转速大小是其速度传出时由于丢转而空转或电压不满足要求电压情况下而降低的自身转速。

两者之间的关系是匹配关系，而不是正比或关系。

速度和承载是反比关系。