一、直流电动机飞车时电枢电流多大
起动力矩大。，可以均匀而经济地实现转速调节。因此，可应用于重负载下起动或要求均匀调节转速的机械
直流电机的转速与功率没有直接的关系，与电压和负载矩有关（在负载转矩小于最大输出转矩时，负载转矩对电机转速无影响；
(一)调速性能好。所谓“调速性能”，是指电动机在一定负载的条件下，根据需要，人为地改变电动机的转速。直流电动机可以在重负载条件下，实现均匀、平滑的无级调速，而且调速范围较宽。
(二)起动力矩大。可以均匀而经济地实现转速调节。因此，凡是在重负载下起动或要求均匀调节转速的机械，例如大型可逆轧钢机、卷扬机、电力机车、电车等，都用直流电动机拖动
二、直流电动机飞车事故案例
如果你这开关是同我上画的那动的（红或灰短线分别表示倒顺时的接通状态）那你就按我这接就行了。否则你重新把你这倒顺开关描述一下。红绿二线就是你那控制器上的。
三、直流电动机飞车图片
直线电机飞车的原因分析
电动机飞车故障应该发生在直流电机回路当中，一般在直流回路里，直流电机励磁线圈开路或发生故障时，该回路保护装置同样也发生故障，此时直流电机就发生断励故障而直流电机主回路且仍在供电，此刻该直流电机会发生飞车事故，发生飞车事故会造成电机损坏、还会伤害人身安全等
四、直流电动机飞车案例
是直流电动机有飞车的问题，直流电动机的转速与电枢电压成正比，与激磁电流成反比，如果在运转中，过度的减小激磁电流，或断了激磁电流，随着磁场的减弱，就会产生极高的转速，就是所谓的飞车，飞车是很危险的事故，在强大的离心力的作用下，可使电枢绕组被甩开，整流子被甩散。使整个电机报废，也会造成人员伤亡。
五、直流电动机飞车是什么意思
现在电动车采用无刷直流电机，飞车说明控制器应该没坏。
可检查调速电门（相当于摩托车的油门）的调速霍尔是否正常。霍尔有三条线：电源线一般为红色5V、地线一般为黑色0V,霍尔调速输出一般为黄色、蓝色或绿色1.3V--4.3V。电门越大，电压越高，电....电动车后接了一个led灯后，一开灯电车自己就走，修车的师傅也不知道怎六、直流电动机飞车现象
功率模块本身质量不好，正在工作中，电源电压太低是西门子6ra70的吧报的是f004指的是电枢电源中的相电压故障要是看西门子资料往往一头雾水这个故障我遇到的比较多一般大多都是它里面的双向可控硅坏了少数是参数没有调整正确而且每次一坏都是要坏几个模块的我遇到的有以下几个原因；
5电源功率因数有问题；
3，突然断电；
4；2，直流电机故障，长期这样工作使双向可控硅烧坏，电机优化没有做好，抖动大：
1；还有就是维修后参数调得不对；
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七、直流电动机飞车解决
如果是转速同向，飞车转速下没有造成影响，通电后电机再生制动，类似电机的正常工作。如果方向相反，相对于反接制动，会有一个比较大的冲击电流。
异步电机主要过载失效是绕组过热，对短时过电流有比较大的过载能力。
八、直流电动机飞车事故
理论上电机断电后是断掉了电机的输入电压，电路因无电压存在不会在存在电流问题。但如果电机断电后还在进行因惯性在做圆周运动的话，有可能会存在变化（就像发电机原因）。
应该不会烧熔断器,断电后它的励磁线圈没电了,就没有磁场,虽然转子在转,也不构成切割磁力线,怎么回变成发电机了呢?除非它的励磁是靠永磁体.或者是他励式的而且励磁绕组的供电是另外一路的不在烧断的熔断器后面
他励直流电动机在运行时,励磁回路突然断电:
1、现象：过流，超速，严重时会损坏电枢绕组及整流子。
2、励磁就是向发电机或者同步电动机定子提供定子电源的装置。
根据直流电机励磁方式的不同，可分为他励磁，并励磁，串励磁，复励磁等方式，直流电机的转动过程中，励磁就是控制定子的电压使其产生的磁场变化，改变直流电机的转速，改变励磁同样起到改变转速的作用。