1. 异步电动机失速形式有哪些特点
一、按风力发电机叶片分类
按照风力发电机主轴的方向分类可分为水平轴风力发电机和垂直轴风力发电机。
二、按风力发电机的输出容量分类
可将风力发电机分为小型，中型，大型，兆瓦级 系列。
三、按风力发电机功率调节方式分类
可分为定桨距时速调节型，变桨距型，主动失速型和独立变桨型风力发电机。
四、按分离发电机的机械形式分类
可分为有齿轮箱的风力机，无齿轮的风力机和混合驱动型风力机。
五、按风力发电机组的发电机类型分类
可分为异步型风力发电机和同步型风力发电机
六、按齿轮箱和发电机相对位置分类
齿轮箱和发电机相对位置可分为紧凑型和长轴布置型。
七、按风力发电机的转速分类
按照发电机的转速及并网方式可以将发电机分为定速风机和变速风机。
八、按风力发电机塔架的不同分类
按照塔架的不同可分为塔筒式风力机和桁架式风力机
2. 异步电动机失速形式有哪些特点呢
1.变频电机有超频运行的说法。一般三相异步电动机采用工频50Hz交流电。使用变频器,可以改变电源的频率,达到您所说的超频效果。当频率超过工频时,电动机的转速按电动机转速公式n=60F/P上升,过频后,公式中f发生变化,影响电动机的转速。电机过频肯定不能节能,或者只要变频器工作频率达到工频,就没有节能的空间。
2.超频在一定范围内,电机是可以承受的,例如在75 Hz以内,普通电机就没有问题,如果频率超过75 Hz,电机就无法忍受,这是因为此时的运行速度远远高于电机的设计速度,轴承、润滑系统已经不能满足要求,必然会导致电机经常损坏,在更严重的情况下,会导致电机失速,造成事故。
3.需要注意的是：超频运行时,对电机的温升、轴承、电机绝缘等是对电机的主要影响。此外,由于工频在恒功率调速以上,电机工作在弱磁状态,输出转矩变小,应注意不要使电机过载。
3. 简述异步电动机的优缺点
1、效率高：在转子上嵌入永磁材料后，在正常工作时转子与定子磁场同步运行，转子绕组无感生电流，不存在转子电阻和磁滞损耗，提高了电机效率。
2、功率因数高：永磁同步电机转子中无感应电流励磁，定子绕组呈现阻性负载，电机的功率因数近于 1，减小了定子电流，提高了电机的效率。同时功率因数的提高，提高了电网品质因数，减小了输变电线路的损耗，输变电容量也可降低，节省 了电网投资。
3、温升低：转子绕组中不存在电阻损耗，定子绕组中几乎不存在无功电流，因而电机温升低。
4、体积小，重量轻 ，耗材少：同容量 的永磁同步电机体积、重量、所用材料可以减小 30％左右。
5、可大气隙化，便于构成新型磁路。
6、电枢反应小 ，抗过载能力强。
缺点 是永磁退磁 2.造价较高
4. 异步电动机失速形式有哪些特点和作用
风机通过电能转换为风力产生电磁感应而对周围的环境产生干扰
5. 异步电动机的优点是什么?缺点是什么?
永磁同步直驱电机的优点:
1.效率高：
在转子上嵌入永磁材料后，在正常工作时转子与定子磁场同步运行，转子绕组无感生电流，不存在转子电阻和磁滞损耗，提高了电机效率。
2.功率因数高：
永磁同步电机转子中无感应电流励磁，定子绕组呈现阻性负载，电机的功率因数近于 1，减小了定子电流，提高了电机的效率。
同时功率因数的提高，提高了电网品质因数，减小了输变电线路的损耗，输变电容量也可降低，节省了电网投资。
3.起动转矩大：
在需要大起动转矩的设备中，可以用较小容量的永磁电机替代较大容量的Y系列电机。
如果37kw永磁同步电机代替45kW～55kW的Y系列电机，较好地解决了“大马拉小车”的现象，节省了设备投入费用，提高了系统的运行效能。
4.力能指标好 ：
Y系列电机在60％的负荷下工作时，效率下降15％，功率因数下降30％，力能指标下降40％；
而永磁同步电机的效率和功率因数下降甚微，当电机只有20％负荷时，其力能指标仍为满负荷的80％以上。
5.温升低：
转子绕组中不存在电阻损耗，定子绕组中几乎不存在无功电流，因而电机温升低。
6 .体积小，重量轻 ，耗材少：
同容量的永磁同步电机体积、重量、所用材料可以减小30％左右。
7.可大气隙化，便于构成新型磁路。
8 .电枢反应小 ，抗过载能力强。
永磁同步直驱电机的缺点:
1.不可逆退磁问题:
如果设计或使用不当，永磁同步电机在过高或过低温度时，在冲击电流产生的电枢反应作用下，或在剧烈的机械振动时有可能产生不可逆退磁，或叫失磁，使电机性能下降，甚至无法使用。
因此，既要研究开发适用于电机制造厂使用的检查永磁材料热稳定性的方法和装置，又要分析各种不同结构型式的抗去磁能力，以便设计和制造时，采用相应措施保证永磁同步电机不失磁。
2.成本问题:
铁氧体永磁同步电机由于结构工艺简单、质量减轻，总成本一般比电励磁电机低 ，因而得到了广泛应用。
由于稀土永磁目前的价格还比较贵，稀土永磁电机的成本一般比电励磁电机高，这需要用它的高性能和运行费用的节省来补偿。
在设计时既需要根据具体使用场合和要求进行性能、价格的比较后取舍，又要进行结构工艺的创新和设计优化，以降低成本。
3 .控制问题:
永磁同步电机不需外界能量 即可维持其磁场，但这也造成从外部调节、控制其磁场极为困难。
但是随着MOSFET、IGBT等电力电子器件和控制技术的发展，大多数永磁同步电机在应用中，可以不进行磁场控制而只进行电枢控制。
设计时需把永磁材料、电力电子器件和微机控制三项新技术结合起来，使永磁同步电机在崭新的工况下运行。
6. 异步电机失步的原因
同步发电机失磁后，进入异步运行。
相当于一个滑差为s的异步发电机，一方面向系统送出有功功率，另一方面自系统吸收大量的无功功率用于励磁，发电机的无功功率表指示负值，功率因数表指示进相。
发电机失磁后，电磁功率减小，在转子上出现转矩不平衡，促使发电机加速，转子被加速至超出同步转速运行，以致最后失步。
异步运行时，发电机从系统吸收大量的无功功率，所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。
汽轮发电机短时内处在这种情况下作异步运行是容许的，不会使发电机受到损伤。
当励磁恢复后，汽轮发电机又可平稳拉入同步。
但是长时间异步运行是不容许的，会引起定子和铁心端部过热，转子绕组也因感应电流产生相当大的热量，引起发热和损伤， 一般规定，汽轮发电机的异步运行时间为15~30min。
不同的系统无功功率储备、机组类型各不相同，有的发电机允许异步运行，有的则不允许异步运行，因此处理的方式也不同。
对于100MW汽轮机组，经大量失磁运行试验表明，在30s内将发电机的P减至额定值的50%可继续运行15min；若将P减至额定值的40％可继续运行30min。
但对Q储备不足的电力系统，考虑电力系统电压水平和系统稳定，不允许某些容量的汽轮发电机异步运行。
7. 异步电动机的运行特性
异步电动机按照转子结构分为两种形式：有鼠笼式（鼠笼式异步电机）、绕线式异步电动机。
作电动机运行的异步电机。因其转子绕组电流是感应产生的，又称感应电动机。异步电动机是各类电动机中应用最广、需要量最大的一种。各国的以电为动力的机械中，约有90%左右为异步电动机，其中小型异步电动机约占70%以上。在电力系统的总负荷中，异步电动机的用电量占相当大的比重。在中国，异步电动机的用电量约占总负荷的60%多。
异步电机是一种交流电机，其负载时的转速与所接电网频率之比不是恒定值。感应电机（Induction motor）是一种仅有一套绕组联接电源的异步电机。在不致引起误解和混淆的情况下，一般可称感应电动机为异步电动机。IEC标准中指出：“感应电机”一词，在许多国家中实际上是作为“异步电机”的同义词使用，而其他一些国家则只使用“异步电机”一词来表示这两种概念。
三相异步电动机定子绕组加对称电压后，产生一个旋转气隙磁场，转子绕组导体切割该磁场产生感应电势。由于转子绕组处于短路状态会产生一个转子电流。转子电流与气隙磁场相互作用就产生电磁转矩，从而驱动转子旋转。电动机的转速一定低于磁场同步转速，因为只有这样转子导体才可以感应电势从而产生转子电流和电磁转矩。所以该电机被称为异步机，也叫感应电机。