1. 三相异步电动机的机械特性曲线
三相异步电动机的机械特性曲线图为
其中横坐标 S 代表转差率，纵坐标 Mm 代表电动机的电磁转矩。
当转差率S=0时，即转子转速等于同步转速，电磁转矩Mm=M0=0。
当转差率S=Sk时，电动机电磁转矩达到最大Mm=Mmax ，此时转子电势与转子阻抗增长速率相同。
当转差率S=1时，电动机电磁转矩Mm=Mm0，即表示电动机转子开始启动时的电磁转矩。
2. 三相异步电动机的机械特性曲线是
异步电动机的机械特性曲线，只是在某一特定范围内是线性的。
如果采取转子绕组串电阻的方法，可使异步电动机的机械特性曲线呈线性规律。
串电阻越大，机械特性曲线越趋于线性的。
3. 三相异步电动机工作特性曲线
三相异步电动机在额定负载运行时，其转差率s一般在0.01-0.06范围内。定子旋转磁场的转速和电网频率严格对应称为同步转速。n=60f/p ,其中f为电网频率，p为电机磁极对数。
三相异步电机（Triple-phase asynchronous motor）是感应电动机的一种，是靠同时接入380V三相交流电流（相位差120度）供电的一类电动机，由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转，存在转差率，所以叫三相异步电动机。
与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环。
4. 三相异步电动机的机械特性曲线图的含义
三相异步电动机空载运行是指没有拖动任何设备电流比额定电流小三分之二，负载运行是指电机拖动设备运行工作电流达到电机的额定电流值
三相异步电动机工作特性分析
异步电动机的工作特性是指在额定电压及额定频率下，电动机的主要物理量（转差率，转矩电流，效率，功率因数等随输出功率变化的关系曲线。
一、转差率特性随着负载功率的增加，转子电流增大，故转差率随输出功率增大而增大。
二、转矩特性异步电动机的输出转矩：转速的变换范围很小，从空载到满载，转速略有下降。转矩曲线为一个上翘的曲线。（近似直线）
三、电流特性，空载时电流很小，随着负载电流增大，电机的输入电流增大。
四、效率特性其中铜耗随着负载的变化而变化（与负载电流的平方正比）；铁耗和机械损耗近似不变；效率曲线有最大值，可变损耗等于不变损耗时，电机达到最大效率。异步电动机额定效率载74-94%之间；最大效率发生在(0.7-1.0)倍额定效率处。
五、功率因数特性空载时，定子电流基本上用来产生主磁通，有功功率很小，功率因数也很低；随着负载电流增大，输入电流中的有功分量也增大，功率因数逐渐升高；在额定功率附近，功率因数达到最大值。如果负载继续增大，则导致转子漏电抗增大（漏电抗与频率正比），从而引起功率因数下降
5. 三相异步电动机的机械特性曲线转子回路电阻
将其套入公式：“电角度=机械角度×极对数。” 可得：8极电动机的极对数为4。 所以，八极三相异步电动机的定子圆周对应的电角度为360×4=1440。 作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。 与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。
6. 三相交流异步电动机的机械特性曲线
1、当电源频率一定时，电源电压的高低将直接影响电动机的启动性能。
2、当电源电压过低时，定子绕组所产生的旋转磁场减弱。由于电磁转矩与电源电压的平方成正比，所以，电动机启动转矩不够，造成电动机启动困难。
3、当电动机轻负载运行时，端电压较低对电动机没有什么太大影响。但当负载较重特别是满载运行时，端电压过低将引起负载电流分量增大的数值大于激磁电流分量减少的数值。因此，定子电流增加，功率损耗加大，定子绕组过热，时间过长甚至会烧毁电动机。
4、当电源电压过高时，同样会使定子电流增加，导致定子绕组过热而超过允许范围。
5、所以国家标准规定，电动机只有在电源电压波动范围为±5％之内的情况下，方可长期运行。
7. 三相异步电动机的机械特性曲线是什么
异步电动机在额定电压和额定频率下，用规定的接线方式，定子和转子电路中的不串联任何电阻或电抗时的机械特性称为固有（自然）机械特性。异步电动机的机械特性与电动机的参数有关，也与外加电源电压、电源频率有关，将关系式中的参数人为地加以改变而获得的特性称为异步电动机的人为机械特性。比如，改变电风扇的档位，就改变了电机的电压，转速发生了变化。
在同一转差率情况下，人为特性与固有特性的转矩之比等于电压的平方之比。因此在绘制降低电压的人为特性时，是以固有特性为基础，在不同的S处，取固有特性上对应的转矩乘降低电压与额定电压比值的平方，即可作出人为特性曲线：
8. 三相异步电机的固有机械特性曲线
三相异步电动机的机械特性有固有的机械特性和认为的机械特性之分。
1、固有机械特性：它上面有4个特殊点。
（1）电动机在没有任何负载情况下的空转，此时转速最大，此点即电动机的理想空载点。
（2）电动机在有负载情况下的正常运转，此时为电动机的额定工作点。
（3）电动机在刚启动的时刻，即没有转起来，所克服转子自重时转矩的时候，此点为电动机的启动工作点。
（4）电动机在拖动负载最大转矩时，速度也比较适中时，此点位电动机的临界工作点。
在此时电压如果过低或有巨大冲击负载，就会造成电动机停机。
2、人为机械特性
（1）电压降低
电动机在运行时，如电压降低太多，会大大降低它的过载能力与启动转矩，甚至是电动机发生带不动负载或者根本不能启动的现象。此外就是启动后电机也会被烧坏。
（2）定子电路接入电阻，此时最大转矩要比原来的大；转子电路串电阻或改变定子电源频率，此时启动转矩要增大，最大转矩不变。