一、通常什么原因造成异步电动机空载电流过大
造成异步电动机空载电流过大的原因有:1、电源电压太高,当电源电压太高时,电动机铁芯会产生磁饱和现象,导致空载电流过大。2、电动机在修理后装配不当或空隙过大。3、定子绕组匝数不够或星形接线误接成三角形接线。对于一些旧电动机由于硅钢片腐蚀或老化,使磁场强度减弱或片间绝缘损坏而造成空载电流过大。对于小型电动机,空载电流只要不超过额定电流的50%就可以继续使用。
二、异步电动机空载电流过大什么原因
造成异步电动机空载电流过大的原因有:
1、电源电压太高,当电源电压太高时,电动机铁芯会产生磁饱和现象,导致空载电流过大。
2、电动机在修理后装配不当或空隙过大。
3、定子绕组匝数不够或星形接线误接成三角形接线。对于一些旧电动机由于硅钢片腐蚀或老化,使磁场强度减弱或片间绝缘损坏而造成空载电流过大。对于小型电动机,空载电流只要不超过额定电流的50%就可以继续使用。
三、异步电机空载试验空载电流为什么会回升
变压器的主磁路由铁心构成,其磁阻很小,建立一定的主磁通所需要的磁动势很小,即励磁电流很小,通常为额定电流的2%~10%。
异步电动机的主磁路除了定、转子部分为铁心外,还有两段空气隙,这使得主磁路的磁阻很大,建立一定的主磁通所需要的磁动势就很大,即励磁电流很很大,通常为额定电流的20%~50%。所以和同容量的变压器相比,三相异步电动机的空载电流较大。
四、异步电动机空载电流出现较大不平衡的原因
三相异步电机的三相电流不平衡度的标准是1.不大于10% 。2、电流测量表计的精度一般为0.5~1%,加上人为的读数误差;3、电机定子绕组三相的电阻是否平衡以及绝缘是否正常。4.三相的电源电压是否平衡.其中第3点最为重要。计算公式:三相电流不平衡 =(三相电流平均值-任一相电流)×100/ 三相电流平均值≤ 10%
五、异步电动机空载电流过大的危害
异步电动机空载电流较大的原因有如下多个方面。可通过检查与测量进行确定。
1、定子绕组匝数少于正常值。
测量绕组的直流电阻,阻值会小于正常值。
2、定、转子之间的气隙较大。
测量转子的外圆直径,会小于正常值。
3、定、转子轴向错位较多。
测量定、转子轴向位置尺寸,若确实错位较多,应用压装机将定子铁芯压到合适的轴向位置。
4、铁芯硅钢片质量较差(硅钢片为不合格品或在修理时用火烧法拆除有故障的绕组时将铁芯烧坏)。
5、铁芯长度不足或叠压不实造成有效长度不足。
6、因叠压时压力过大,将铁芯硅钢片的绝缘层压破或原绝缘层的绝缘性能就达不到要求,造成片间绝缘电阻下降,使铁芯涡流损耗加大,空载电流增加(此时空载损耗增加的幅度要大于空载电流的增加幅度)。
7、绕组接线有错误。常见的错误有:
①应该三相星接实为三相角接(空载电流是正常值的3倍以上);
②并联支路数多于设计值(例如应1路串联实为2路并联,或2路并联实为4路并联,此时电流将成倍数地增长);测量直流电阻可确定是否为接线错误;拆下接线端的端盖目测绕组端部接线情况可发现故障所在;
③有线圈头尾反接现象,此时电阻数值正常,若个别相出现此错误,空载电流的三相不平衡度将较大。
8、额定频率为60Hz的电动机通入了50Hz的交流电(所加电压仍为60Hz的额定值)。
此时的空载电流将是正常值的2.2倍以上(理论上是2.2倍,但由于电动机设计时一般将额定电压时的铁芯磁密选择在磁化曲线的“膝部”。
即线性部分以上过渡到“饱和”的部位,所以实际上要大于2.2倍,实测数据表明,最高可达2.7倍以上)。
六、异步电动机空载电流占额定电流多大
三相异步电动机空载运行时,定子三相绕组中通过的电流,称为空载电流。绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场,称为空载激磁电流,是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗(如摩擦、通风和铁芯损耗等),这一部分是空载电流的有功分量,因占的比例很小,可忽略不计。因此,空载电流可以认为都是无功电流。从这一观点来看,它越小越好,这样电动机的功率因数提高了,对电网供电是有好处的。
如果空载电流大,因定子绕组的导线截面积是一定的,允许通过的电流是一定的,则允许流过导线的有功电流就只能减小,电动机所能带动的负载就要减小,电动机出力降低,带过大的负载时,绕组就容易发热。但是,空载电流也不能过小,否则又要影响到电动机的其他性能。总之,空载电流是三相异步电动机的重要参数,它是鉴定电动机制造和修理质量的重要标准之一。
电动机空载电流标准
小型异步电动机:
功率(kw): 0.55以下 2.2以下 10 以下 55以下
极数:2极 50~70% 40~55% 30~45% 23~35%
极数:4极 65~88% 45~60% 35~55% 25~40%
极数:6极 70~90% 50~65% 35~65% 30~45%
极数:8极 75~90% 50~70% 37~70% 35~50%
一般的电机的空载电流为额定电流的30%左右。
七、异步电动机空载启动时电流幅值
小接地电流系统在发生一相接地后,接地相对地电压降为零,其它两相对地电压升高根号3倍,各相电流幅值变化不大,接地点处有零序电流,主要为电容电流,视系统电压和电容量大小而定。
因小接地系统单相接地,接地电流较小,短时不会造成设备损坏,可以允许短时继续运行,一般规定允许运行时间在2个小时。八、异步电动机空载电流过大的原因
测量一下空载电流,如果很小的话,应该是负载过大。如果空载电流挺大,那么可能是电机出问题了。 三相异步电机绕组通电后,定子中就产生了“旋转磁场”,推动转子旋转。转子与旋转磁场之间存在着“转差率”,负载越大时转差率越大,转差率增大时绕组中输入的电流由于电磁感应作用会“自动”增大。发热量与电流平方成正比,当电流发热在相当长的时间里连续超过设计允许值时,电机绕组就被烧坏了。所以,当负载大时须随时注意电机温升不可超过允许值。