1. 大容量高压永磁同步电动机
永磁电动机是一种同步电动机，其转子使用永磁体，定子产生电磁转矩来推动转子的磁场围绕轴心线进行旋转，定子和转子的磁场是同步的。国内电动汽车普遍采用的是永磁同步电机。
永磁同步电机，是因为和交流异步电机相比，它有以下优势：
1、效率高，更加省电。和三相异步电机相比，永磁同步电机不仅仅额定功率点的效率更高，而且其在整个调速范围内的平均效率也更高。永磁同步电机的励磁磁场由永磁体提供，转子不需要励磁电流，电机效率提高，与异步电机相比，任意转速点均节约电能，尤其在转速较低的时候这种优势尤其明显。简单地说，永磁同步电机更加省电，有助于提高电动汽车续驶里程。
2.启动转矩更大，噪音更小，温度升高更低。永磁同步电机一般也采用异步起动方式，由于永磁同步电机正常工作时转子绕组不起作用，在设计永磁电机时，可使转子绕组完全满足高起动转矩的要求，例如使起倍1.8倍上升到2.5倍，甚至更大。
3.体积小，重量轻，有利于车辆轻量化，减少电动汽车能耗。由于使用了高性能的永磁材料提供磁场，使得永磁电机的气隙磁场较感应电机大先增强，永磁电机的体积和重最较感应电机可以大大的缩小。例如11kW的异步电机重最为220kg，而永磁电机仅为92kg，相当于异步电机重量的45.8%。
4.电机结构简单灵活，可靠性强。
制造永磁同步电机所需要的钕铁硼永磁材料是稀土资源，对于稀土资源缺少或稀土工业不发达的国家而言，根本无从做起。我国拥有全球70%的稀土资源，钕铁硼磁性材料的总产量达到全球的80%，欧美车企的电动车若想用永磁同步电机需要考虑进口稀土的问题。所以，特斯拉等国外品牌不得不采用更为落后的交流异步电机，因为他们根本没那能力生产永磁同步电机，这也可以侧面反映出，我国电动汽车技术已在某些领域走在了世界前列，实现“弯道超车”并不是不可能。
2. 高速永磁同步电动机
知道减速可逆永磁同步电机好坏方法：
1、电阻不平衡
首先来量电阻是否平衡，使用万用表欧姆档测量电机UVW之间的电阻值，三组分别测量一下，如果电阻值误差非常大，证明电机坏了，如果误差不大，证明电机的电阻值是正常的。
2、电机漏电
测量电机是否对地短路，也就是电机有没漏电，我们一般都是使用摇表来测量。使用摇表，首先空转一下，此时指针是指向无穷大的，证明摇表没有问题。再把摇表连上电机线与地线上，再次摇动摇表，确定摇表指针是否瞬间归零，如果摇表指针归零，证明电机已经漏电。
另外可以找一台好的没有电线的电机来测试一下，直接把其中一根线夹在电机的铁壳上面，可以看到电机的三相线与电机的铁壳指针都是指向无穷大，证明这台电器没有漏电。
3、电机退磁
测量永磁电机有没有退磁。可以找一台电机，然后把电机后面的端盖打开。正常情况下，机器的转子是非常顺滑的，那么如何测量它有没有退磁呢？首先把它的三根线并在一起，再去转动它中间的转子，看是否难转动，如果很好转动，那就证明电机退磁了。
3. 高功率永磁同步电机
1)效率高：在转子上嵌入永磁材料后，在正常工作时转子与定子磁场同步运行，转子绕组无感生电流，不存在转子电阻和磁滞损耗，提高了电机效率。
2)功率因数高：永磁同步电机转子中无感应电流励磁，定子绕组呈现阻性负载，电机的功率因数近于 1，减小了定子电流，提高了电机的效率。同时功率因数的提高，提高了电网品质因数，减小了输变电线路的损耗，输变电容量也可降低，节省 了电网投资。
3)起动转矩大：在需要大起动转矩的设备(如油田抽油电机 )中，可以用较小容量 的永磁 电机替代较大容量的Y 系列电机。如果 37 kw 永磁同步电机代替45kW ～55 kW 的 Y 系列电机，较好地解决了“大马拉小车”的现象，节省了设备投入费用，提高了系统 的运行效能。
4)力能指 标好 ：Y 系列 电机在 60％的负荷下工作时，效率下降 15％，功率因数下降 30％，力能指标下降40％；而永磁同步电机的效率和功率因数下降甚微，当电机只有 20％负荷时，其力能指标仍为满负荷的 80％以上。
5)温升低：转子绕组中不存在电阻损耗，定子绕组中几乎不存在无功电流，因而电机温升低。
6 )体积小，重量轻 ，耗材少：同容量 的永磁同步电机体积、重量、所用材料可以减小 30％左右。
7)可大气隙化，便于构成新型磁路。
8 )电枢反应小 ，抗过载能力强。
缺点：
永磁材料在受到振动、高温和过载电流作用时，其导磁性能可能会下降，或发生退磁现象，有可能降低永磁电动机的性能。另外，稀土式永磁同步电动机要用到稀土材料，制造成本不太稳定。
4. 高转速永磁同步电机
永磁电机额定转速由旋转磁场的转速决定。
永磁电动机的转子磁场与定子旋转磁场无关,它是通过转子自身所嵌的永磁体而自生的磁场,因此转子的旋转不受楞次定律限制,只是依据同性相斥、异性相吸的原理作用,而且转子转速与定子磁场完全一致(也正因此才被称为同步电动机),即转子与定子磁场的转速差s=0,即: 同步电动机转速=转子转速=定子旋转磁场转速。
因此,永磁同步电动机与交流异步电动机一样,只要控制定子旋转磁场的转速,就能同时控制电动机的转速。
5. 大功率永磁同步电机
稀土永磁同步电机5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、22KW、30KW、37KW、45KW常规型号 上海冬海机电科技有限公司均有现货，55KW,75KW,90KW,110KW,132KW,160KW,185KW,200KW,220KW,250KW,315KW。
6. 大功率永磁同步电机生产厂家
这个问题看似简单，实际难有确切答案，30多年来，接触过的大电机有几个，最大的也就3000千瓦（供电电压10千伏），可谁也不敢说那一台就是世界上最大的电机，因为超大型电机都是冷门，是定做出来的，目前还没有看到过那个系列产品里有比这个再大的了
7. 永磁同步电机最大功率
134千瓦永磁同步电机应该是直流电机，直流电机额定电压一般是220伏。根据电机功率公式，就能算出134千瓦永磁同步电机的电流是多少安。功率公式是：功率＝电压×电流，将功率公式变换成电流公式：电流＝功率÷电压。已知：电压＝220伏，功率＝134千瓦＝134000瓦，将已知条件代入电流公式。电流＝134000瓦÷220伏＝609安。
答；134千瓦永磁同步电机最大电流是609安。
8. 大容量高压永磁同步电动机的用途
永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机，永磁体作为转子产生旋转磁场，三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应，感应三相对称电流。
此时转子动能转化为电能，永磁同步电机作发电机(generator)用；此外，当定子侧通入三相对称电流，由于三相定子在空间位置上相差120，所以三相定子电流在空间中产生旋转磁场，转子旋转磁场中受到电磁力作用运动，此时电能转化为动能，永磁同步电机作电动机(motor)用
9. 大型永磁同步电机
2极300转、4极1500转、6极1000转、8极750转、10极600转
10. 大功率高速永磁同步电机
答:
永磁电机可通过电路调整极对数和工作频率，才能达到100多赫兹。
不管是同步电动机还是异步电动机，它的同步转速是由电网频率和定子绕组决定的，不是由负载说了算的。对于异步电动机，当负荷增加时其转子转速是略有下降的（不明显）。而同步电动机其负荷增加后，其转子转速仍是同步转速，只有当负荷实在太大了才会失步。