1. 微电机转子测试仪
转子检查：用万用表二极管档位 将表笔分别放在两个滑环上如果通 说明是好的，不通说明短路了（短路和断路现象是一样的），定子如果没有专用设备不好分辨，要用定子综合测试仪来检查。
如果是以用电机看定子线圈是否发黑。 定子线圈就是装在定子铁心上的 一般为黑色，是用钢片一层一层叠加在一起的。
2. 微电机转子测试仪原理
需要对伺服电机进行扭矩检测，需要上专业设备才能进行检测，伺服电机转子采用永磁方式，材料一般为铁硼，该材料受热，震动强烈都可以使本身磁通量减小降低，使电机达不到额定扭矩。这需要看电机工作环境，环境温度，负载大小！正常情况下伺服电机负载不能操作电机额定扭矩的20%。长时间过载导致电机发热，出现转子退磁情况导致电机扭矩下降！只能更换电机解决故障！我们可以对此进行检测我们有专业的电机扭矩测试仪等相关设备。
证明伺服电机的扭矩选小了，要嘛换大功率的伺服电机要不在原来的基础上加行星减速机了增大输出扭矩了。
3. 电机转子检测器
由于交流牵引电动机没有换向器工作面圆周速度的限制，因而可以选用高的转速和大的传动比，这样，能显著减轻电机的重量，以获得较大的单位重量功率。
交流异步牵引电机的基本结构优点：异步牵引电动机主要由定子和转子两部分组成。定子通常是无机壳叠片形式，铁芯两端装有厚压板，压板间用拉杆或钢板固定，用电焊将压板、铁芯和拉杆等焊成一个整体。
为了解决直流和脉流牵引电动机的“转向”问题，有些国家已在使用晶闸管无换向器式牵引电动机和三相交流异步变频牵引电动机，并在试验以直线异步电动机为动力的磁悬浮高速车辆。
晶闸管无换向器式牵引电动机是由一台同步电动机和一组晶闸管逆变器组成，用晶闸管和转子位置检测器来代替直流牵引电动机的换向器和炭刷结构。
4. 电机转子检测设备
转子的好坏的方法：
第一、用万用表测量转子的直流电阻是否正常（同好的同型号的发电机比较的阻值）。
第二、用绝缘电阻表测量线圈的对地电阻是否大于或者等于5兆欧,若低于此值,什么转子线圈有漏电接地的地方,更换线圈。
还有简单的方法就是用手去转一下轴，转起来很平滑的就是好的，转起来咯噔咯噔的就说明转子有问题了，针对进口伺服电机。若是国产电机不适用此简单测试。
5. 微电机转子测试仪调试
发电机转子测试仪测量转子绝缘电阻，分静态和动态两种情况。
(1)静态测量。因为发电机转子绕组的额定电压一般都不超过soov，所以应使用500-100OV绝缘电阻表测量。
试验时，发电机转子在静态状态下，提起碳刷，将绝缘电阻表的相线接于转子滑环上、地线接在转子轴上(不宜接在机座或发电机外壳上)。
测量前必须将两滑环短路接地放电。
(2)动态测量。动态测量分空转和负荷两种情况下进行测量。空转测量时，将发电机与系统断开，励磁回路进行灭磁，将碳刷提起，在各种转速下直接在转子滑环上测量，这是为了检查转子绕组动态下的绝缘状况。
绘制绝缘电阻与转速的关系fH1线，从而可以清楚看出转子绝缘电阻受离心力的影响。除此以外，还有温度影响的因素，为此，在负荷下测量转子绝缘电阻也是十分有意义的。
6. 电机转子测试设备
有两种方法：
1.用气隙测尺。原理是用一根很长的臂杆，为内外双杆结构，在伸到电机气隙中臂杆的头上装上可以通过滑动臂杆内杆顶起的臂杆头的装置，另一头有通过内杆伸缩长度可以读出臂杆头升起高度的刻度。测完间隙后，顶起多少，在臂杆的另一头就有了读数，即可知道实测间隙的大小了。
2.遥控小车。把遥控小车放到气隙中，用红外线测出气隙大小。
7. 微电机转子测试仪说明书
电机启动困难，噪音大，没力，根据不同的电机有不一样的表现。
检测的话用转子断条测试仪吧，也就是一个开口变压器，通过测量电流间接判断转子是否断条。
不过转子断条很少见的。