1. 永磁同步电动机产品目录
目前量产的新能源汽车搭载的永磁电机分为永磁同步电机与异步电机，永磁同步电机内部带有磁芯。它与异步电机最大的不同在于转子独特的结构，在转子上有高质量的永磁体磁极。
异步电机和永磁电机结构类似，只是没有磁芯，它的特点是：它在没有通电的时候是没有磁场的，所以，只有通过大量电才能产生磁场。但是最高转速能达到1.5万转/分钟，成本较低、过载能力强、使用安装维护方便。
电动汽车的动力性能体现在最高时速和百公里加速时间两个方面，它由电机输出功率决定，电机输出功率则由转速和扭矩决定，一些注重加速性能的纯电汽车采用的是交流异步电机。可以通过超高电压及弱磁驱动，实现超10000转的高转速，同时通过驱动变频器等电机控制系统，可实现电机大扭矩运行，由此保证电机输出高功率，从而提升整车的动力性能。虽然性能好，但是消耗的电量会明显高于永磁同步电机。因此一般的家用纯电汽车通常采用永磁同步电机。
2. 永磁同步电机供应商
由日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产
曝埃安AION S Plus新消息。动力方面，新车将搭载由日本电产汽车马达（浙江）有限公司所生产的型号为TZ180XYA1203永磁同步驱动电机。 新车侧面造型流畅，这样的设计将更好地降低风阻。其未来将推出全息银、冰玫粉、极地白、夜影黑、极速银、量子红共计六款车身配色。
3. 永磁同步电动机的选型
1.关于永磁电机的变频器控制，首先要确认你手头的变频器确实可以控制永磁电机的，可以参考选型手册或是说明书的。这种负载在选型的时候需要特殊说明的。现在毕竟变频器还是控制异步电机的比较多的。
2.如果变频器可以控制永磁电机，就需要按照电机铭牌来设置参数的。
3.如果不按照铭牌设置参数可能会出现磁通量等值的计算出现误差，不能到到控制效果或是效果不好的。
4. 永磁同步电机生产厂家
永磁同步电机是中国的。
5. 永磁同步电动机型号
比亚迪e1电机最大功率45kw，最大扭矩110 Nm。这款车是单电机车型，电机前置，所以比亚迪e1也是前轮驱动。
比亚迪e1前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这类微型车后悬架采用扭力梁是正常的，因为微型车后面没有足够的空空间来安装结构较为复杂的独立悬架。
6. 永磁同步电动机产品目录表
按照永磁体结构分类：表面永磁同步电动机（SPMSM）、内置式永磁同步电动机（IPMSM）
7. 永磁同步电动机产品目录图片
1）一般看电机名牌，名牌表明是PMSM(permanent magnet synchronous motor)，就是永磁同步电机；2）永磁电机的特点是转子结构，转子上有永磁体是永磁电机；3）由于转子上有永磁体，可以用手转动电机轴，用示波器观测UV线电压，如果有电压，即反电动势，就是永磁电机；4）有一些制造电机的大厂家，从电机性能等方面考虑，永磁同步和异步电机的外形结构有明显的特点，当然这是需要积累一定的经验可直接看出。
8. 永磁同步电动机产品目录查询
额定功率 =1.1kW，额定频率 =50HZ，额定电压 =220V，额定转速 =3000rpm，额定输出转矩 =3N.m，定子电阻 =2.875Ω，交直轴电感 =8.5mH，机械转动惯量J=0.0008kg﹒m2，电机极对数P=4，转子永磁体的磁链 =0.175Wb。
9. 永磁同步电机选型手册
1.关于永磁电机的变频器控制，首先要确认你手头的变频器确实可以控制永磁电机的，可以参考选型手册或是说明书的。这种负载在选型的时候需要特殊说明的。现在毕竟变频器还是控制异步电机的比较多的。
2.如果变频器可以控制永磁电机，就需要按照电机铭牌来设置参数的。
3.如果不按照铭牌设置参数可能会出现磁通量等值的计算出现误差，不能到到控制效果或是效果不好的。