1. 电机碳刷怎样打磨
1、因冷却装置原因引起如励磁风机故障停运、吸风口外破或风道堵塞，可先采用外部冷却方式强制冷却后，尽快修理好风机或疏通风道，进行封堵时不能让风短路或漏风现象。
2、励磁系统过负荷时应立即联系调整励磁系统电流。
3、因碳刷与滑环接触面过小时，先将碳刷仔细调整和打磨，使接触面增大。
4、若因滑环风孔堵，先采用压缩空气进行吹扫或用外部其他冷却方式进行降温，待停机后再组织疏通。
5、因碳刷质量原因引起因尽快将新碳刷换上 。
2. 电机碳刷大了可以研磨吗?
1、电机转子线圈中有匝间击穿短路现象，导致运转时电流增大，碳刷与换向器接触时，火花增大，温度太高，碳刷发红并加速磨损，脱落粉末，磨损加快。
2、检查转子线圈是否完好，可以用万用表测量，测量办法如下：
将表拨至测量电阻档Rx100，表笔分别搭接在碳刷上，然后轻轻转动转子，然后观察指针摆动情况，指针左右摆动角度不大，就是好的，如果左右摆动角度很大，说明电机已经坏了，不能用了，更换转子。
3、碳刷磨损比较快的原因是，换向器表面磨损严重，坑坑洼洼的，加快碳刷磨损加快。建议上车床校正换向器外圆，提高表面光洁度。
3. 碳刷电机保养
1) 测试电机的空载反电动势
2) 给电机施加1.2倍电流的激励，使之运行
3) 撤销电流，重新测试空载反电动势；
4) 对比前后两次空载反电动势的差值，即为不可逆退磁量；
永磁电机通过软件分析，发现磁钢的不可逆退磁比例为4.22%，低于常用标准2%的水平，一般认为高于这个标准，大概率是会引起恶性正反馈退磁的。磁钢工作点和不可逆退磁量的信息有力的支撑了我们原先的故障机理推断。现在我们基本可以下诊断结论：
电机电流变大是因为发生了不可逆退磁，使得磁性能弱化；
磁钢的工作点和不可逆退磁量的仿真数据，说明不可逆退磁是大概率事件。
永磁电机退磁问题可以解决吗？当然能解决，我们回顾技术发展历程，解决这类问题的方法已经演化了三代。
第1种是实验迭代法，在早期永磁体机理仿真手段发展未成熟时我们采用设计-做样机-实验来反复校准永磁电机的磁钢安全性，过程漫长、开销很大。现在这种手段在某些企业依然存留着。
第二种是基于人的优化方法，工程师通过仿真获得磁钢的工作点，并通过人工调整参数的方式优化磁钢工作点，然后再做永磁电机校核。这是目前常用的方法，但经常会面临一些困难，一是磁钢的安全性和定转子很多结构参数有关系，牵一发动全身，调整设计很困难。二是磁钢安全性容易和成本、转矩等其它指标相冲突，平衡很困难。
第三种方式，是在第二种方式的基础上，利用算法优化工具去自动优化磁钢安全性，同时平衡安全性和成本、转矩等。
4. 电机碳刷怎样打磨视频
能用四个小时。之后就给充电了。
5. 碳刷电机转子如何打磨
正常使用时，在碳刷与滑环接触面的尾部，只会有一点点的电火花出现。异常时，电火花会变大，原因主要有几个，第一是碳刷弹簧弹力不够，或碳刷架变形，造成碳刷与滑环接触面变小或压力不足。需要更换碳刷弹簧或修正碳刷架。
第二是碳刷面或滑环烧蚀变得凹凸不平。需要打磨两者的接触面，如果修复不理想，则需更换。
第三是绕组匝间短路，造成电流过大。可以重绕绕组，或者挑开短路点，加强绝缘。
6. 电机碳刷怎样打磨的
打磨发电机上的碳刷如下：
1、发电机碳刷与刷握间应有1定的间隙。若间隙过小，由于受热膨胀可能导致碳刷在刷握中卡死。碳刷在刷握中卡死或上下浮动不灵活，都会影响碳刷与滑环的接触。但间隙也不能过大，否则碳刷在刷握中容易跳动。另外，刷辨的固定通常采用填塞法、扩铆法或模压法，因而若碳刷在刷握中卡得过死，运行人员若用力不当，很可能会将刷辨带出，而碳刷滞于刷握中。因而选择型号统1的碳刷的同时候，还要将碳刷尺寸大小进行研磨，以碳刷能自由拉出刷握为好。
2、碳刷弧面的研磨。碳刷磨损达到1定程度，应及时候更换。规程规定更换有效长度小于1/3或有损伤的碳刷。否则可能造成刷辨触磨滑环，造成事故。正常维护中，同1厂家且同1型号的新碳刷可对比。取出的需更换的碳刷进行研磨。此碳刷端部经磨损具有1定的弧度，可在新碳刷上比较此弧面，用砂纸沿弧面进行打磨。打磨成的碳刷放进刷握中，让其与滑环表面滑动打磨1会，取出再用砂纸打磨，直至碳刷弧面与滑环接触面达到约75%即可。
3、碳刷压簧的压力调整。实践表明，碳刷的弹簧压力的大小，对于维护发电机的正常运行是相当重要的。当施加于碳刷上的压力过低时候，该力就不能保证使碳刷与滑环始终保持良好接触。这时候会因电气损耗的增加而引起碳刷过热和因火花增大而引起烧伤，进而使磨损增大。如果施于碳刷上的压力过高时候，机械磨损所产生的热量将会增加，使碳刷的温度升高，引起碳刷的迅速磨损。加在碳刷上的压力应力求均匀，否则将导致电流的分配不均。受压簧压力大的，接触电阻小，因而通过的电流就多，相反，受压簧压力小的，接触电阻大，通过的电流就少。这将引起部分碳刷过热或产生火花，产生不利影响。
7. 电机碳刷怎么磨
1、碳刷研磨不良，接触面积小，应重新磨电刷或使发电机在低负荷下作长时间运行，直到磨好为止。
2、碳刷和引线,引线和接线端子间的连接松动，接触电阻大,造成负荷分配不均匀，应检查电刷与铜辫的接触及引线回路中各螺丝是否上紧，接触是否良好。
3、碳刷牌号不符合规定，或部分换用了不同牌号的电刷，因检查电刷牌号,更换成制造厂指定的或经试验合适的电刷。
4、碳刷压力不均匀，或不符合要求，用弹簧称检查电刷压力，进行调整(电刷的压力应按制造厂的规定,一般为0.2~0.3MPa)，特别注意使各电刷压力均匀。
5、碳刷磨短，碳刷磨短至规定值时,必须更换。
6、滑环和碳刷表面不洁，随不洁的程度，可能在个别碳刷上，也可能在全部碳刷上发生火花。用白布浸少许酒精擦试滑环，用干净白布擦碳刷表面，在研磨工具上，覆以细玻璃砂纸研磨滑环。