单相异步电动机导电怎么办？

一、单相异步电动机导电怎么办？

问题所说的“单相异步电动机导电”，应该是“漏电”

单相异步电动机漏电，是指电动机外壳带电，人触碰会麻电。这有两种可能，现分别分析如下。

1、感应带电

感应带电过程比较复杂，简单地说，就是在具有电磁场物体，由于电荷的重新分布，形成了电位差，使物体带电。

如果是感应带电，可采取保护接地来解决。

2、绕组绝缘被破坏

绕组绝缘遭到破坏后，与壳体接触使机壳带电。这种情况非常危险，应时处理。

解决办法:

拆开电机，找到漏电处，用工具与机壳拨离，垫好绝缘刷漆烘干。

二、单相电容电机转速慢是何原因？

这个原因主要是启动电容减小或启动绕组有问题。

三、单相异步电动机外壳漏电是什么原因？

作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而感生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。漏电原因：

1，机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。

2，离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。

四、柴油滤清器外壳开裂漏油是何原因？

原因多了：

1.安装时，使用工具不对，对滤清器外壳破坏；

2.滤清器外壳材料不好，有沙眼；

3.滤清器壳体制造工序有缺陷，制造厂又没有进行密封性试验，等等

五、单相电机外壳漏电是怎么回事？

电机外壳带电原因

故障原因可能是：

1）电动机绕组受潮或绝缘严重老化；

2）接地不良；

3）电源线与接地线弄错；

4）接线板污垢严重；

5）引出线绝缘老化破损；

6）绕组端部顶端盖接地。

相应的处理方法有：

1）对受潮的电动机进行烘干处理；老化的绝缘须及时更新。

2）顺接地线查找出原因，采取相应的措施进行纠正。

3）找出电源线与接地线后纠正接线错误。

4）对接线板进行清理。

5）用绝缘带包扎或更新引出线。

6）拆下端盖，找出接地点，线圈接地点要进行包扎绝缘与

涂漆处理，端盖内壁须用绝缘纸进行衬垫

六、单相水泵正转有电反转就没电是何原因？

答：单相水泵正转有电反转就没电有两个原因：

一、电容损坏

如果这个潜水泵之前使用正常，在中途过程出现反转，说明是电容损坏导致的，同时需要查看，是不是叶轮被卡住，因为电容损坏后，电机的旋转方向不会向有阻力的方向旋转。至于更换的电容，需要和原电容型号相同，注意接线不要错误，没有正反转之分，同时注意电容密封性良好，避免进水。

二、接线错误

如果是因为维修接线后电机反转，则需要更改接线方法即可。

其实很简单，找到电容的两根线，把电容端接的那根电源线的移到电容另一端就可以更改旋转方向了。

七、单相电机启动电容发烫转速变慢是何原因？

　　电机转的慢发热有以下原因：

1、超负荷运转，因该检查原因减负。

2、电压不标准，电压误差不能超过正负百分之五。

3、机子内部定子线圈有短路，空转也慢。应该维修电机。

4、润滑不好，应该保养电机。

八、单相交流同步发电机不发电是何原因？

如果频率正常就是发电机内部的问题，可能是调压器，二极管，最后再看励磁绕组和定子绕组。

最简单的是电压器的设置问题。

九、汽车电瓶正极对机器外壳导电是怎么回事？

原因：由于蓄电池的负极和外壳之间有保护电路装置，并不绝缘。所以，正极负极之间有电压，那么，正极和外壳之间也就会有电压

可能原因有以下几点：

1、聚合物电池外部短路，如一堆电池倒地，极耳互相搭接短路，电池上柜时正负极耳夹在同一边等

2、聚合物电池内部短路，或微短路，如：正负极有毛刺穿透隔膜纸接触短路，隔膜纸没有包住极片或刚好与极片平齐造成短路等

3、极耳胶未露出包装膜，极耳通过包装中间层的铝箔连接短路；4、聚合物电池极耳断；5、聚合物电池没化成充电

十、单相异步电动机的磁场是？

单相异步电动在的磁场是单相正弦波，但电机启动绕组必须串接一启动电容器。