电动机有哪几种原因能引起相间短路？

一、电动机有哪几种原因能引起相间短路？

1、电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；

2、嵌线时造成绝缘损坏；

3、绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；

4、端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；

5、端部连接线绝缘损坏；

6、过电压或遭雷击使绝缘击穿；

7、转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；

8、金属异物落入电动机内部和油污过多

二、怎么测量电动机匝间短路和相间短路？

相间短路基本上外观检查就能发现，都会有焦糊的痕迹！一看就能发现。

匝间短路外观检查是很难发现的，除非很严重的那种。一般都是拆下接线盒，找出三组线圈的接头，然后用双臂电桥测三组线圈的阻值，相互比较，匝间短路不会三相同时发生，一比较就能发现。

三、判断电动机相间短路的方法？

用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。

压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路。产生这种故障，可使保险丝熔断，压缩机电动机不会运转。检查碰壳通地的方法，也可采用万用表的电阻档。先调零，然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。

四、电动机定子绕组相间短路的诊断？

拆开接线板上的相间连接片，用万用电表测量三相绕组每相线圈的首端和尾端的直流电阻值，三相线圈的电阻值应该平衡一致。用500伏或者1000伏的兆欧表，分别测量三相绕组之间的绝缘电阻，应该大于0.5兆欧，无穷大最好，如果等于0，或小于0.5兆欧，应该加热，使绕组软化，松散线圈，找出故障点。用兆欧表测量绕组的对地绝缘，阻值应大于0.5兆欧

五、高压断路器相间短路保护原因？

产生相间短路故障的原因有以下几个：

电缆和设备长期过负荷运行，促使绝缘老化。

电缆芯线接头松动后碰到金属设备外壳；

运行中的电缆和电气设备受潮或进水，使供电系统绝缘性能降底；

在电气设备内部随意增加电气元件，使元器件间的电气间隙小于规定值，导致放电而接地；

导电芯线与地线错接；

电缆和电气设备受到机械性冲击或炮蹦电缆；

人身直接触及一相导电芯线。

六、电缆中间接头相间短路的原因？

绝缘肯定是击穿了，在你启动前没有做好启动前的检查。

七、电动机相间短路特点、单相接地特点？

相间短路——就是多相绕组中有二相以上的绕组有短接在一起的故障：

特点：绕组间的绝缘电阻不再是无穷大，而是有部分间的绝缘电阻为零了，但对整台电机来说，绕组对地的绝缘电阻仍是无穷大。

单相接地——就是多相绕组中有一相绕组有接壳的故障：

特点：绕组间的绝缘电阻为无穷大，但有一相对地电阻为零。

相间短路的电机是不能正常工作了，不能使用；而单相接地的电机还能正常工作，只是电机不再安全，建议不能使用。

八、相间短路故障分析？

电流回路是继电保护装置中的重要回路，它通过电流互感器将一次电流转换成二次电流后，供保护装置进行故障判别。电流二次回路常见故障有多点接地，极性相反，相间短路，相序接反以及断线等。

这些故障将造成继电保护装置的二次电流采样错误，不平衡电流增大，出现差流或零序电流等，进而导致继电保护装置的误动或拒动。

九、接触器相间短路故障原因有什么？

①接触器在潮湿、尘土、水蒸气或有腐蚀性气体的环境下工作造成短路。

②接触器灭弧盖损坏或脱落。

③负载短路造成接触器触点同时短路。

④正反转接触器操作不当，加上联锁互锁不可靠，造成换向时两只接触器同时吸合。

十、三相短路是相间短路还是接地短路？

因为三相短路是呈间隔120°的圆周对称故障，三相是平衡的。

而单相短路是三相供电系统中的一相短路，而其他两相正常，所以是非对称故障。

三相交流系统的短路种类主要有三相短路、两相短路、单相短路和两相接地短路。

1、两相接地短路是指中性点不接地系统中，任意两相发生单相接地而产生的短路；

2、两相短路是指三相供配电系统中任意两相导体间的短路；

3、三相短路是指供配电系统中三相导体间的短路。