1. 防爆电机如何接线
在被动机械上设置阻力轮和抱闸；是在电磁铁失电的状态下，由弹簧牵引闸瓦来完成机械阻力抱死工作。 接线方式：抱闸电磁铁的电源与电动机的电源并接（线圈用相电压或线电压），此法最常用。
②在操作电机断电停止的同时，立即向电机送入一个限时的、加了限流电阻的反旋转电源（对调了两相），用反旋转力矩来完成紧急刹车。 接线方式：与电机的启动停止连锁，由时间继电器+接触器+三相电源串接相应大功率电阻器接入电机。（逻辑电路简单，可参阅行车吊或龙门吊电路）
③在操作电机断电停止的同时，立即向电机的任意两相送入一定额定值的直流电源（限定时间），来完成发电能耗式紧急刹车。 接线方式：直流电源来源于自偶变压器降压和硅整流，与电机的启动停止连锁，由时间继电器+接触器完成。（可参阅行车或其他机械，该电路常用）
2. 防爆电机接线方法
防爆接线柱三相交流电动机三个绕组3头3尾（6个接线柱）分别标有U1.V1.W1，U2.V2.W2，有三角形接线和星形接线二种接法，严格按铭牌接线! 1种三角形，U1W2，V1U2，W2V相连后分别接入三相交流电， 2种星形接线，U1V1W1分别接入三相交流电，U2V2W2相接。
3. 防爆电动机接线
1、防爆电气设置装备部署（包含小型电器）、电缆的利用电压品级不得高于其标称电压品级，不然视为失爆。
2、隔爆外壳必须有清楚的防爆标记，煤安标记。有下列环境之一者为失爆。
3、隔爆设置装备部署隔爆腔直接领悟，去失防爆设置装备部署接线盒内隔爆绝缘座的。
5、防爆面应连结光洁、完备、需有防锈步伐。
4、外壳有裂纹、开焊、严峻变形的（变形长度凌驾50mm，且凸凹深度高于5mm者）。
6、防爆外壳表里有锈皮脱落（锈皮厚度达0.2mm及以上）的。
7、隔爆接合面布局参数要切合下述划定，不然视为失爆：
1）电气设置装备部署静止部门开爆接合面、利用杆和轴及带轴承转轴的防爆接合面与相应外壳容积对应的最大间隙必须切合表一的划定。快动门式的隔爆接合面的最小有用长度不小于25mm。
2）隔爆接合面的均匀粗糙度不得高于6.3μm。
3）防爆面无锈蚀（用棉纱擦后，仍有锈蚀斑痕者为锈蚀，而只留云影，不算锈蚀）。
4）用螺栓紧固的隔爆面：
①螺栓、弹簧垫圈必须齐备和紧固（紧固水平以将垫圈压平为及格）。
②弹簧垫圈的规格须与螺栓相顺应，（偶尔出现个体弹簧垫圈断裂或失去弹性时，查抄该处防爆间隙，若不超限，调换及格弹簧垫圈不为失爆)。
③螺栓或螺孔不克不及滑扣（但换同径长螺栓加螺母紧固者除外）。
④螺栓和不透螺孔的共同，紧固后螺栓和螺孔上剩余螺纹轴向长度应大于弹簧垫圈厚度的1.5倍；螺孔四周及底部厚度大于3mm。
⑤统一部位螺栓、螺母规格应同等，钢紧固螺栓拧入螺母的深度不克不及小于螺栓直径。
⑥沉孔钢紧固螺栓伸入螺孔长度应大于该螺栓的直径，铸铁、铜、铝件不小于螺栓直径的1.5倍；要是螺孔深度不敷，则必须上满孔。
⑦电动机接线盒盖不得上反。 二：. 防爆面：在划定长度及螺孔边沿至防爆面边沿的最短有用长度范畴内的缺陷不克不及凌驾如下划定：
1）对局部出现的直径不大于1mm；深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm的隔爆面上，每平方厘米不凌驾2个。
2）偶尔发生的机器伤痕，其宽度与深度不大于0.5mm，剩余无伤隔爆面有用长度不小于划定长度2/3。
3）防爆面上禁绝涂油漆（发明有油漆时查抄该处间隙不凌驾划定，无油漆的接合面长度在接合面长度不小于划定长度2/3的不为失爆）。
4. 防爆电机如何接线的
圆形380伏四孔防爆接头380V四孔插座的接法是将三根相线接到接线柱上。 另外一根零线接在地线接地线的端子上。一般的话接地那个端子接线柱比较粗。在插头儿的下方。这样三相插头的四根线就接完了。这是三相四线制的接法。如果是3相五限制。就是接三根相线和一根地线。工作零线是不接的。
5. 防爆电机如何配管接线
1选择导线
（1）应根据设计图纸要求，正确选择导线规格，型号及数量。
（2）相线、零线及保护地线的颜色应加以区分，用绿黄双色线做保护地线，淡蓝色为工作零线，黄、绿、红色为相线。
（3）穿在管内绝缘导线的额定电压不低于450V。
2扫管
（1）清扫管路的目的是清除管路中的灰尘、泥水浮锈等杂物。
（2）清扫管路的方法：将布条两端牢固地绑扎在带线上，两人来回拉动带线，将管内杂物清净。
扫管
镀锌线管
3穿带线
（1）穿带线的同时，也检查了管路是否畅通，管路的走向及盒、箱的位置是否符合设计及施工图的要求。
（2）穿带线的方法：
a. 带线一般均采用Φ1.2～2.0mm的铁丝或钢丝。先将铁丝的一端弯成不封口圆圈，再利用穿线器将带线穿入管路内，管路的两端均应留有100～150mm的余量。
b. 在管路较长或转弯较多时，可以在敷设管路的同时将带线穿好。
c. 穿带线受阻时，应用两根铁丝分别在两端同时搅动，使两根铁丝的端头互相钩绞在一起，然后将带线拉出。
6. 防爆电机如何接线视频
营业网点交接款箱环节防抢防爆应急预案 一、防范要求 1、营业网点接送款前要做好安全检查和周边区域安全巡查，注意发现可疑人员、 物品、车辆，对可能带来安全风险的，要立即报警、向支行保卫部门报告。
2、营业网点接送款员工原则上不少于 3 名，款箱交接要在现金区监控范围内指定 位置进行。
要有专人分别负责观察与报警、核对款车及押运人员信息等。
网点保安提前 巡视、配合警戒。
3、保安负责警戒、锁门。
4、款箱进入现金区后要迅速关闭联动门。
5、加强安防设施维护，确保 110 报警按钮、视频监控等正常使用。
6、认真学习《中国农业银行营业守库运钞期间防范暴力犯罪操作规程》 、 《关于做 好防范和处置恐怖袭击及暴力侵害事件有关工作的指导意见》 ，加强日常安全教育与演 练，演练要有记录。
6、提示押运公司车组人员注意观察周边环境、是否尾随等，监督押运员站位、行 为等，如有问题及时反馈支行保卫部门。
二、应急处置基本原则 1、应急处置以押运人员为主，我行人员紧密配合； 2、快速报警，多渠道报警、向属地公安报警； 3、保护员工自身安全； 4、最大限度地减少经济损失； 5、保安在保证自身安全前提下，伺机消除侵害； — 66 — 6、最大限度保持业务连续性； 7、注意控制舆情。
三、应急处置流程 （一）场景一：疑似爆炸物 1、报告。
一旦发现疑似爆炸物，迅速向网点负责人、支行保卫部门、分行保卫部 门报告。
通过网点语音对讲系统向分行监控中心报告，监控中心锁定画面观察，保持与 现场的联系。
通过初步分析和判断，对确认构成安全风险的，要立即报警； 2、调集防爆毯。
对确认构成安全风险的，支行要迅速调集防暴毯到网点现场备用， 并等候公安机关到场处置；在保护好自身安全的情况下，利用防爆毯覆盖疑似爆炸物。
3、转移或保护现金。
款车尚未到达营业网点的，网点要立即联系车组人员，告知 暂不要靠近；正在进行装卸款的，网点员工、保安配合押运人员，迅速转移款箱至现金 区，押运人员锁闭车载库门； 4、员工自行疏散或隐蔽，保证人身安全，并观察疑似物品和周边可疑人、可疑交 通工具，注意记下可疑人员、交通工具特征； 5、等待专业警察处置。
（二）场景二：发生暴力抢劫款箱或爆炸事件 1、报警。
事件一旦发生，网点现金区 110 报警按钮旁（或监控室内）负责观察报 警的员工迅速按下报警按钮，并使用电话或手机拨打 110、向属地公安部门报警； 2、报告。
迅速向网点负责人、支行保卫部门及主管领导报告，向分行安全保卫部 报告；按下现金区或自助银行区语音对讲按钮，向分行视频监控中心报告，监控中心锁 定画面观察，保持与现场的联系； 3、护卫。
押运人员迅速关闭车门，进行反击或抓捕罪犯，但不得离开车辆。
尽可 能拖延时间，等待公安机关到场。
司机观察外围情况，随时准备将车驶离现场，转移到 安全地带； 4、转移或保护现金。
网点保安和员工在确保人身安全前提下，配合押运人员，迅 速转移已卸下的（或尚未装车的）款箱至现金区，并拿起自卫器具，利用安防设施保人 护款。
网点保安可配合押运人员伺机消除侵害； 5、员工自行疏散或隐蔽，保障人身安全。
如员工、客户、押运人员、保安等人身 受到伤害，要立即拨打 120 电话，并现场实施尽可能的救助； 6、如犯罪分子逃跑，不要追击，但要留心观察相貌特点、衣着、逃跑方向、所用 交通工具、车号等主要特征；7、保护好现场，等待公安人员、保卫人员等到场处置； 8、做好客户解释和分流工作，分支行相关部门予以密切关注和指导，直至恢复正 常； 9、注意控制舆情，如存在引发负面舆情的风险，要立即启动相关应急预案。