1. 发电机主要部件
一.转子（主要由转子轴.励磁绕组.磁极.集电环等组成）
二.定子（铁心.
三相定子绕组组成） 三.整流二极管与碳刷
2. 发电机主要部件图片
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成！
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。
定子的功用是产生交流电。
转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
转子的功用是产生磁场。安装在定子里边。 原理由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
3. 发电机主要部件起吊时应
是发电机定子吧？一般都是超过行车的起吊重量的，因为发电机定子是机组安装时的最重的大件，你可以采取临时加固行车主梁的方法起吊。
首先，将行车的大钩对准发电机定子的中心，在运转层用钢管将行车主梁顶住，然后吊起定子，如果可以直接放在零米那更好了。如果不行，需要走大车，就要将小车收回，靠近大车轨道的地方，这样定子的重量主要负担在行车主梁的一头，主梁就不会有太大的弯曲，去掉支护，就可以走大车了。在起吊之前一定要检查好绳索、行车、吊钩等，做好防护措施，一定要谨慎。
4. 发电机主要部件及其作用
根据电磁转相互转换的理论，运动的导体切割磁力线，导体的两端会产生电动势。
汽车的交流发电机，定子就是磁场中的导体，转子就是一个电磁线圈，产生磁场，只不过在这里，定子是不动的，转子是转动的，也可以说定子相对于转动的磁场是运动的，相互的运动就会切割磁力线，定子线圈就会产生电流。
由于柴油发电机组的容量较大，可并机运行且持继供电时间长，还可独立运行，不与地区电网并列运行，不受电网故障的影响，可靠性较高。
5. 发电机主要部件检测方法
马达的性能一般可从以下几点判断：
1、升功率，每一升排量产生的功率；
2、扭矩输出曲线，也就是常说的是否在常用转速上产生最大扭矩；
3、百公里油耗；
4、怠速抖动和噪音；
5、排放等级等方面。 可以横向比较，初步知道该马达的性能是否优越。 汽车发电机有励磁式和永磁式两种，你说的应是励磁式发电机，也就是需要供给电源的发电机，是靠电瓶供整流器后供给的一个励磁电压后使发电机发电，如用汽车灯泡试验，先将发电机运转，可将灯泡一头打铁，另一头一个个点接出线，应都能够发亮，且变化转数灯泡有亮暗现象。 如不亮有可能是缺少供给的励磁电压（如整流器坏）。还有一种简单方法，就是可以在发电机运转的情况下，用螺丝刀或细铁棒靠近发电机本体，发电时应有明显的磁性现象，且根发电机转数有关，转数越高磁力越大。这两种方法是最简单的了。注意转动设备安全。