1. 制动器部件
y表示液力，w表示瓦块式，z表示制动器，9表示设计代码。
制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
2. 制动器组件
1、先关闭起动按钮等待10秒上下。
2、在次按动起动按钮从新起动，踩住脚制动踏板。
3、然后才按住手刹按钮（EPB）确定是不是能够解除。
4、倘若不可以解除，可以反复操作几次。多次操作后还是不可以解除，就需要联络4S店或修理店实行处理。
电子手刹解除不了的原因有：电子手刹电机或有关线路故障问题、电子手刹拉线卡滞故障问题、驻车制动器片组件回位不良、驻车制动器片磨损间隙不正常等。
3. 制动器部件名称
1，制动传感器。2，制动总泵。3，制动真空驻力器。4，制动踏板。5，股式制动器。6，ABS装置。7，依表指示灯。
4. 制动器构造
制动器就是刹车设备。
是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。
5. 制动器部件图
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。⑴制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，⑵制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。。
6. 制动器零件图
按其造型分为，块式制动器、带式制动器、盘式制动器和圆锥式制动器。
制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。