一、帕萨特2005款启动系的组成?
起动机系的基本组成 起动机是起动系的核心,主要由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成。 (1)直流电动机,其作用是将电能转变为机械能,产生电磁转矩。 (2)传动机构(又称啮合机构),其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿圈,将直流电动机产生的电磁转矩传递给飞轮,驱动发动机运转;而在发动机起动后,使起动机驱动齿轮自动打滑,以免反拖起动机电枢轴,并最终与飞轮齿圈脱离啮合。 起动机系的作用 起动系的作用是在正常使用条件下,通过起动机将蓄电池储存的电能转变为机械能带动发动机以足够高的转速运转,以便发动机顺利起动。 对起动系的基本要求 (1)起动机的功率应和发动机起动所必需的功率相匹配,以保怔起动机产生的电磁力矩大于发动机的起动阻力矩(摩擦阻力矩和压缩阻力矩),带动发动机以高于最低起动转速(指在一定条件下,发动机能够起动的最低曲轴转速,汽油机一般为50—70r/MIN,柴油机一般为100—150r/min)的转速运转; (2)蓄电池的容量必须和起动机的功率相匹配,保证为起动机提供足够大的起动电流和必要的持续时间; (3)起动电路的连接要可靠,起动主电路导线电阻和接触电阻要尽可能小,一般都在0.01n以下。因此,起动主电路的导线截面积比普通的导线大得多,并且连接要非常牢固、可靠; (4)发动机起动后,起动机小齿轮自动与发动机飞轮退出啮合或滑转,防止发动机带动起动机运转
二、制动系的组成?
制动系组成因制动器的种类不同而不一样。
举例说明。
手控机械制动。有操作件“手柄”,传递件“拉线或拉杆”,执行件“闸带、凸轮、夹钳等等”。
液压或气压驱动。有液压或气压源、控制阀、管路、油缸或气缸、执行件等等。
三、伺服电动机的组成?
伺服电动机是一种特殊的电动机,由以下几个主要部分组成:
1. 电动机部分:伺服电动机通常采用直流电机或交流电机作为驱动器。电动机接收控制信号,并将其转化为机械动力输出。
2. 位置反馈装置:伺服电动机需要准确地知道自身的位置来实现精确控制。常用的位置反馈装置包括编码器、光电开关、位置传感器等。
3. 控制器:伺服电动机通常配备专门的控制器,用于接收输入信号,计算控制算法,并输出适当的电压或电流信号给电动机。控制器还负责监测和保护电机的状态。
4. 电源:伺服电动机需要一个恒定的电源供电,以驱动电机运转。电源可以是直流或交流,通常需要使用稳定的电流和电压输出。
5. 机械装置:伺服电动机通常安装在机械系统中,例如机器人、自动化设备或运动平台等。机械装置与电动机紧密结合,实现所需的运动控制和力量传递。
伺服电动机的组成部分相互作用,共同实现精确的位置控制和动力输出,广泛应用于自动化、机器人、工业生产等领域。
四、电动机启动时间一般多久?
不请自来。
电动机启动时间一般是5-7秒,大型电动机启动时间有十几秒,这些都是直接启动。
五、传动系组成?
1、传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
2、传动系是指位于发动机到汽车驱动轮之间的传递动力的装置。
3、传动系的基本功能是接受发动机的动力并传给驱动轮。除此之外,还能增大来自发动机的转矩,降低发动机输出的转速,改变发动机输出转速的转动方向,切断发动机动力向驱动轮的传输等功能。
六、机械转向系的组成?
机械转向系统组成由:齿轮齿条转向结构和液压系统(液压助力泵、液压缸、活塞等)两部分组成。现代中高级轿车和重型汽车普遍采用动力转向系统,不仅大大改善了汽车操纵轻便性,还提高了汽车行驶安全性。动力转向系统是在机械转向系的基础上加设一套依靠发动机输出动力的转向加力装置而形成的。轿车普遍采用齿轮条式动力转向机构。这种转向器结构简单、操纵灵敏性高、转向操纵轻便,而且由于转向器完全封闭的,平时不需检查调整。
动力转向系统的养护主要是:定期检查储液缺罐内动力转向液液面高度。
热态时(约66℃,用手摸感觉烫手),其液面高度必须在HOT(热)和COLD(冷)标记之间。如果是冷态(约为21℃),则液面高度必须在ADD(加)和CLOD(冷)标记之间。如果液面高度不符合要求,必须加注DEXRON2型动力转向液(液力传动油
七、燃料供给系的组成?
燃油供给系统的组成分为这几部分:汽油供给装置、空气供给装置、可燃气混合形成装置、废气排放装置。
汽油供给装置:油箱、汽油泵、油管、汽油滤清器、燃油压力调节器。
空气供给装置:空气滤清器。
可燃气混合气形成装置:化油器、喷油器;
废气排放装置:进气管、排气管、排气消声器。
八、制油系的组成?
油系统是用管网将用油设备与贮油设备、油处理设备连接成一个油务系统。其组成包括:
(1)油库:放置各种油槽及油池。
(2)油处理室:设有净油及输送设备。如油泵、压滤机、烘箱、真空滤油机等。
(3)油化验室:设有化验仪器、设备、药物等。
(4)油再生设备:水电站通常只设置吸附器。
(5)管网:将用油设备与油处理室等各部分连接起来组成油务系统。
(6)测量及控制元件:用以监视和控制用油设备的运行情况。如温度信号器、油位信号器、油水混合信号器等。
九、电动机的启动概念?
若电动机失去电压以后,不与电源断开,在很短时间内,厂用又恢复或通过自动切换装置将备用电源投入,此时,电动机惰行尚未结束,又自动启动恢复到稳定状态运行,这一过程成为电动机的自启动。
三类:失压自启动,空载自启动,带负荷自启动。
校验原因:若参加自启动的电动机数量多、容量大时,启动电流过大,可能会使厂用母线及厂用电网络电压下降,甚至引起电动机,将危及电动机的安全以及厂用电网络的稳定运行,因此必须进行电动机自启动校验。
十、电动机的启动电流?
1、三相电动机启动时的瞬时启动电流是电机额定电流的5-7倍,如果电机质量不好,甚至有到10倍的;
2、电机的正常运行电流并一定是电机的额定电流,由于选择电机容量往往大于需要的机械驱动容量,所以电机正常运行时的电流往往小于其电机额定电流。而电机的启动电流是其额定电流的5-7倍,而不是其运行电流的5-7倍;
3、按照电机的额定电流选择电线截面,不用按照启动电流选择,因为那是瞬时的,电线瞬时过热有限。但是如果电线很长,为了保证电机启动时候的电压水平,就应进行线路启动压降计算,如果不能满足电机启动时端部电压大于75%的要求,就应当就打电线的截面;
4、空气开关过载也不考虑电机启动电流,按照额定电流值的倍数来整定即可。
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