返回首页

电动机主轴维修方法

来源:www.xrdq.net   时间:2023-07-01 12:50   点击:196  编辑:admin   手机版

一、电动机主轴维修方法

电动机运行过程中,若转轴由于材质差、温度过高的影响,会使电动机转轴出现变形弯曲、径向或纵向的裂纹现象。若予以更换新轴,将带来一定的经济负担,应进行修复。具体方法如下所述。

(1)由于转轴输出转动力矩,必然受外力的作用,转轴会发生明显的变形,严重时,会产生扫膛现象,使电动机转子不能在定子内部转动,有时输出连接部件会出现甩脱现象,并造成重大安全事故。应用测量工具测量转轴的同心度和同轴度,若纵向弯曲超过O.lmm.应采用校正用压力机进行加压校正,若有较好的焊接材料和焊工,可在其弯曲部分均匀堆焊后,用车床车铣后再用外圆磨床,进行表面处理到要求的精度和表面粗糙度。若弯曲度过大,则应更换轴。

二、电动机主轴维修视频

杜亚电机如何取下取决于具体情况。1.如果您需要拆卸杜亚电机以进行维修或更换,建议先查看相应的设备说明书或在线资源,以了解拆卸杜亚电机的步骤或留给专业技术人员进行操作。2.如果您是想对整个设备进行清洁,可以先查看设备说明书或在线资源,了解相关信息及安全操作要求。具体如何拆下杜亚电机,要根据设备设计和安装方式有所差别。3.总的来说,使用设备前先了解完相关信息,并在进行任何操作前按照设备说明进行操作,可以避免不必要的风险和损失。

三、电动机主轴更换视频

轿车:拆下电瓶负极,取下起动机电源线螺丝,拔掉细线插头,拆下起动机连接螺丝。

取下起动机卡车:关闭电源总开关,取下起动机电源线螺丝,取下细线螺丝,拆下起动机连接螺丝。取下起动机!拆下的零件应按先后顺序依次排列好,以免装配时出现差错或遗漏。

四、电动机主轴是什么材料

主轴电机和进给轴电机的区别:

1、进给伺服电机:

(1)机械特性:要求伺服电机的速降小、刚度大;

(2)快速响应的要求:这在轮廓加工,特别对曲率大的加工对象进行高速加工时要求较严格;

(3)调速范围:这可以使数控机床合用于各种不同的刀具、加工材质;适应于各种不同的加工工艺;

(4)一定的输出转矩,并要求一定的过载转矩。机床进给机械负载的性质主要是克服工作台的摩擦力和切削的阻力,因此主要是"恒转矩"的性质。

2、主轴电机:

(1)足够的输出功率,数控机床的主轴负载性质近似于"恒功率",也就是当机床的主轴转速高时,输出转矩较小;主轴转速低时,输出转矩大;即要求主轴驱动装置要具有"恒功率"的性质;

(2)调速范围:为保证数控机床合用于各种不同的刀具、加工材质;适应于各种不同的加工工艺,要求主轴电机具有一定的调速范围。但对主轴的要求比进给低;

(3)速度精度:一般要求静差度小于5%,更高的要求为小于1%;

(4)快速:主轴驱动装置有时也用在定位功能上,这就要求它也具有一定的快速性。

五、电机主轴断裂的原因

电动机断轴的原因

装配不当

电机与所拖动的设备不同心,致使电机承受了过大的径向载荷,最终导致金属疲劳。当电机轴伸端所承受的径向负载太大时,就会造成电机轴在径向上有弯曲变形。电机旋转时,轴的各个方向承受扭力而变形,最终导致电机轴折断,断裂位置一般在靠近轴承的地方。

对于采用皮带轮联接的电机,但有的客户给电机输出轴配皮带轮时,由于带轮太重或皮带安装太紧,都会导致电机在运转过程中,电机输出轴持续受变应力作用,这种应力对轴产生弯矩最大值在输出轴轴承支点附近,反复冲击引起疲劳,使轴逐渐产生裂纹,最终完全断裂。

运行中设备与电机振动过大

如电机固定不牢固,如在机架上运行,整个基础不稳定,运行中晃动,从而造成电机皮带拉力不稳定,拉力时大时而造成轴的损坏。

轴加工应力槽不符合要求

该问题多发生在轴伸根部位置,大量的案例分析可以发现,轴伸根部R角加工不规范,导致该位置应力比较集中,电机运行时受轴径和径向交变应力的作用,导致断裂。

幅板轴焊接后应力未得到释放

该问题多出现在大规格电机幅板轴的情形,发生位置大多集中在幅板端部与主体轴相结合的位置,轴断裂的纹路不规则,而且大多数的电机前期故障表象是扫膛,只有在后期检查过程中才可以发现。

对于幅板轴,电机生产厂家应采取应力消除措施,有的厂家采用超声波方式、有的厂家则采取退火工艺,但最终的目的都是为了消除应力。

轴设计本身的缺陷

如果轴的直径出现突变时,也是容易发生断裂的原因,但该问题相对要少,电机设计规范中会有相关的要求。

负载瞬间过大;小马拉大车,电机轴长期处于疲劳状态;外力碰撞等也会造成断轴,断轴是一个相对复杂的问题,无论是电机制造方还是使用客户都必须重视该问题,才能避免类似问题的发生。

六、主轴电机如何拆卸及安装方法

1、拆卸油压夹头,注意需松开夹头内的拉管锁紧螺母才可拆下;

2、在主轴后部,拆下回转油缸,连同拉管一同抽出;

3、将主轴马达螺栓松开,将主轴皮带脱离;

4、拆下主轴皮带轮;

5、前方主轴法兰的锁紧螺栓拆下,将主轴从主轴箱中抽出即可。

七、主轴电机拆卸

1、拆卸油压夹头,注意需松开夹头内的拉管锁紧螺母才可拆下;

2、在主轴后部,拆下回转油缸,连同拉管一同抽出;

3、将主轴马达螺栓松开,将主轴皮带脱离;

4、拆下主轴皮带轮;

5、前方主轴法兰的锁紧螺栓拆下,将主轴从主轴箱中抽出即可

八、电动机主轴维修视频教程

个人的看法是高转速好一些的。

因为高转速电机优点是,可获得更大的生产效率,而且还可获得很高的加工质量,并可降低生产成本。 电主轴具有结构紧凑、易于平衡、传动率高等优点。电动机转速有很多种,分为5000、4000、3000、1500、1000、750等多种,3000以下属于低转速了。

九、电机主轴怎么拆开

电机上的槽带轮移位,串轴跑出来啦.估计带轮与电机输出轴的配合不会太紧,将电机卸下用两根撬棍对称撬就可将电机轮卸下,但要注意带轮如果是铸铁的话要撬槽带轮挨着电机输出轴的地方,不要把带轮撬坏.如果有拔轮器的话就更好啦,用拔轮器更专业些不会损坏带轮.卸下带轮后换一个配合更紧的键或将电机轴轴端打孔锥扣,按槽带轮理想位置测量长度尺寸车一个套筒和一个轴端压盖,保证电机轮不会再左右窜动,用螺丝(加弹簧垫圈)旋紧轴端压盖就可以了

十、电机主轴怎么拆

1、电梯打检修,确定轿厢无人;

2、断电,变频器指示灯灭;

3、拆除编码器线;

4、卸掉罩壳

5、用2.5内六角扳手松掉编码器涨紧螺丝,确认用手能够转动编码器

6、将固定编码的中心内六角螺丝M5 × 50逆时针松1.5圈左右,这一步非常重要

7、在编码器中心部位用手拧进M10 × 90mm螺栓

8、用16mm扳手沿顺时针转动M10 × 90mm螺栓,顶 M 5 × 50mm内六角螺丝端面,听到“咚”的轻轻一声,感觉M10 ×90螺栓松动,编码器锥头脱离主机锥套,停止扳手用力,退出10 ×90螺栓

9. 再退出固定编码器的内六角M5 × 50mm螺栓,

10.卸下编码器

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
热门图文