一、电动机的常见故障,判断和检修？
故障现象 ：
1、电机接通后不能起动
原因及处理方法：
定子绕组接线错误——检查接线，纠正错误。
定子绕组断路，短路接地，绕绕转子电动动机绕组断路——找出故障点，排除故障。
负载过重或传动机构被卡住 ——检查传动机构和负载。
绕线转子电动机转子回路开路(电刷与滑环接触不良，变阻器断路，引线接触不良等)——找出断路点，加以修复。
电源电压过低——检查原因并排除。
电源缺相——检查线路，恢复三相
2、电动机温升过高或冒烟
原因及处理方法：
负载过重或起动过于频繁 ——减轻负载，减少起动次数。
运行过程中缺相 ——检查线路，恢复三相。
定子绕组接线错误 ——检查接线，加以纠正。
定子绕组接地，匝间或相间发生短路——查出接地或短路部位，加以修复。
笼型转子绕组断条——更换转子。
绕线转子绕组缺相运行——找出故障点，加以修复。
定子与转子相擦 ——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换。
通风不良——检查风通是否畅通。
电压过高或过低 ——检查原因并排除。
3、电动机振动过大
原因及处理方法：
转子不平衡——校平平衡
带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校正
电动机与负载轴线不对齐——检查调整机组的轴线
电动机安装不妥——检查安装情况及底脚螺丝
负载突然过重 ——减轻负载
4、运行时有异声
原因及处理方法：
定子与转子相擦——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换
轴承损坏或润滑不良——更换轴承，清洗轴承
电动机缺相运行 ——检查断路点并加以修复
风叶碰机壳——检查并消除故障
5、电动机带负载时转速过低
原因及处理方法：
电源电压过低——检查电源电压
负载过大——核对负载
笼形转子绕组断条——更换转子
绕线转子线组一相接触不良或断开——检查电刷压力，电刷与滑环接触情况及转子绕组，
6、电动机外壳带电
原因及处理方法：
接地不良或接地电阻太大 ——按规定接好地线，排除接地不良故障
绕组受潮——进行烘干处理
绝缘损坏，引线碰壳 ——浸漆修补绝缘，重接引线。
电动机运行或故障时，可通过看、听、闻、摸四种方法来及时预防和排除故障，保证电动机的安全运行。
1、看
观察电动机运行过程中有无异常，其主要表现为以下几种情况。
1.定子绕组短路时，可能会看到电动机冒烟。
2.电动机严重过载或缺相运行时，转速会变慢且有较沉重的"嗡嗡"声。
3.电动机正常运行，但突然停止时，会看到接线松脱处冒火花;保险丝熔断或某部件被卡住等现象。
4.若电动机剧烈振动，则可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。
5.若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等，则说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。
2、听
电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声，无杂音和特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。
二、电动机常见故障和排除方法？
电动机十种常见的故障及其排除方法：
一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
1．故障原因 ①电源未通（至少两相未通）； ②熔丝熔断（至少两相熔断）； ③过流继电器调得过小； ④控制设备接线错误。
2．故障排除 ①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复； ②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝； ③调节继电器整定值与电动机配合； ④改正接线。
二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断
1．故障原因 ①缺一相电源，或定干线圈一相反接； ②定子绕组相间短路； ③定子绕组接地； ④定子绕组接线错误； ⑤熔丝截面过小； ⑥电源线短路或接地。
2．故障排除 ①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障； ②查出短路点，予以修复； ③消除接地； ④查出误接，予以更正； ⑤更换熔丝； ⑥消除接地点。
三、通电后电动机不转有嗡嗡声
l．故障原因 ①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电； ②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反； ③电源回路接点松动，接触电阻大； ④电动机负载过大或转子卡住； ⑤电源电压过低； ⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬； ⑦轴承卡住。
2．故障排除 ①查明断点予以修复； ②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确； ③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复； ④减载或查出并消除机械故障， ⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正； ⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂； ⑦修复轴承。
四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多
1．故障原因 ①电源电压过低； ②Δ接法电机误接为Y； ③笼型转子开焊或断裂； ④定转子局部线圈错接、接反； ③修复电机绕组时增加匝数过多； ⑤电机过载。
2．故障排除 ①测量电源电压，设法改善； ②纠正接法； ③检查开焊和断点并修复； ④查出误接处，予以改正； ⑤恢复正确匝数； ⑥减载。
五、电动机空载电流不平衡，三相相差大
1．故障原因 ①重绕时，定子三相绕组匝数不相等； ②绕组首尾端接错； ③电源电压不平衡； ④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
2．故障排除 ①重新绕制定子绕组； ②检查并纠正； ③测量电源电压，设法消除不平衡； ④峭除绕组故障。
六、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动.
1．故障原因 ①笼型转子导条开焊或断条； ②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。
2．故障排除 ①查出断条予以修复或更换转子； ②检查绕转子回路并加以修复。
七、电动机空载电流平衡,但数值大
1．故障原因 ①修复时，定子绕组匝数减少过多； ②电源电压过高； ③Y接电动机误接为Δ； ④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短； ⑤气隙过大或不均匀； ⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。
2 ．故障排除 ①重绕定子绕组，恢复正确匝数； ②设法恢复额定电压； ③改接为Y； ④重新装配； ③更换新转子或调整气隙； ⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。
八、电动机运行时响声不正常,有异响
1．故障原因 ①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦； ②轴承磨损或油内有砂粒等异物； ③定转子铁芯松动； ④轴承缺油； ⑤风道填塞或风扇擦风罩， ⑥定转子铁芯相擦； ⑦电源电压过高或不平衡； ⑧定子绕组错接或短路。
2．故障排除 ①修剪绝缘，削低槽楔； ②更换轴承或清洗轴承； ③检修定、转子铁芯； ④加油； ⑤清理风道；重新安装置； ⑥消除擦痕，必要时车内小转子； ⑦检查并调整电源电压； ⑧消除定子绕组故障。
九、运行中电动机振动较大
1．故障原因 ①由于磨损轴承间隙过大； ②气隙不均匀； ③转子不平衡； ④转轴弯曲； ⑤铁芯变形或松动； ⑥联轴器（皮带轮）中心未校正； ⑦风扇不平衡； ⑧机壳或基础强度不够； ⑨电动机地脚螺丝松动； ⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。
2．故障排除 ①检修轴承，必要时更换； ②调整气隙，使之均匀； ③校正转子动平衡； ④校直转轴； ⑤校正重叠铁芯， ⑥重新校正，使之符合规定； ⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状； ⑧进行加固； ⑨紧固地脚螺丝； ⑩修复转子绕组；修复定子绕组。
十、轴承过热
1．故障原因 ①滑脂过多或过少； ②油质不好含有杂质； ③轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）； ④轴承内孔偏心，与轴相擦； ⑤电动机端盖或轴承盖未装平； ⑥电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧； ⑦轴承间隙过大或过小； ⑧电动机轴弯曲。
2．故障排除 ①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）； ②更换清洁的润滑滑脂； ③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合； ④修理轴承盖，消除擦点； ⑤重新装配； ⑥重新校正，调整皮带张力； ⑦更换新轴承； ⑧校正电机轴或更换转子。
三、电机常见故障及处理方法？
1）单相运转：转速变慢，声音异常，单相电流大，电机发热严重而烧坏绕组。应检查各线熔断器是否完好。
2）电机严重发热：若发热均匀，一般是电机过载了，应检查传动机构是否正常。若发热不均匀，轴承带有杂音，一般是轴承滚珠损坏或有异物，需拆洗加油或更换。
3）电机运转不久冒烟：绝缘损坏，绕组部分短路，电流过大，必须断开电源用仪表检查。
四、有刷电机故障维修？
1、故障现象
电动机电刷故障会造成电动机不启动、运转失常、过慢、怪声、火花等。
有刷电动机电刷磨损会造成电动机时转时停、电动机乏力，严重时会造成电动机不转。
电机电刷故障的检测维修方法
2、检测方法
在对电机电刷进行维修之前，先判断电刷是否损坏，可询问用户一年内是否更换过电刷，或用木槌柄轻轻敲电动机，如果电动机转转停停，说明电刷有故障，需要进行检修。
3、维修方法
在确认电机电刷存在故障问题后，可以参考如下维修方法进行维修：
1）打开电动机，取出定子，检查电刷磨损程度，电刷架是否损坏，若已损坏则更换新电刷和电刷架。
2）更换电刷前，先将旧电刷去掉，然后将两个新电刷穿入刷架，用电烙铁焊接好接线柱，再用螺钉将电刷接线柱固定在电动机定子上。更换电刷后，将电动机复原，试转。
五、驱动电机的故障诊断与排除方法？
1、步进驱动器故障
故障原因：静电放电（工作环境差）。
排除方法：首先将电气柜中的PE与大地连接，仍有故障，则驱动器模块损坏，更换驱动器模块。
2、高速时电动机堵转
故障原因：传动系统设计问题。
排除方法：若进给倍率为85%时高速点动不堵转则，使用折线加速特性;降慨最高进给速度;更换火转矩步进电动机。
3、传动系统定位精度不稳定
故障原因：该传动系统机械装配问题。丝杠螺母安装不正，造成运动部件的装配应力
排除方法：重新安装丝杠螺母。
4、参考点定位精度过大
故障原因：机床接近开关或检测体的安装不正确，接近开关与检测体的间隙为检测临界值;所选用接近开关的榆测距离过大，检测体和相部金属物体均在检测范周内;接近开关的电气特性差（注：接近开关的重复特性影响参考点的定位精度）。
六、电动机的故障及处理方法？
1：电源缺相。启动设备接触不良,引起单相运行。 电动机定子绕组有一相断相。定子绕组严重短路,使三相电流不平衡。
2：电机轴弯曲、变形,引起转子扫膛。电机端轴承磨损严重没严重或轴承内进入赃物卡阻转不动。电机部分蹩劲。
3：电源缺相电机单相运行。定子绕组有短路或断路的地方,使三相电流不平衡。检修后定子绕组可能接错。
4：轴承磨损或破碎,使轴承与转轴或轴承室配合不当。轴承缺润滑油或润滑脂中混入金属屑之类杂物,或轴承被水或其他腐蚀性气体锈蚀造成轴承表面起麻点。风扇歪斜或损坏。机壳裂纹或底脚螺栓松动。5：电源电压过低。定子绕组匝间短路。转子绕组断条或开焊使输出转矩减小。
七、电动机控制回路故障查找及排除？
原因分析：
1、 欠压线圈不工作（电压正常）。 解决办法：更换欠压线圈。
2、 按下合闸按钮，合闸线圈得电不工作。 解决办法：更换欠压线圈 。
3、 合闸按钮接触不良 。解决办法：更换合闸按钮。
4、 控制回路熔芯烧坏 。解决办法：确认控制回路正常无短路后更换熔芯。
5、 断路器未储能 。解决办法：检查电动机控制电源电压必须≥ 85%。
6、 合闸电磁铁控制电源电电压小于 85% 。解决办法：合闸电磁铁电源电压必须≥ 85% 。
7、 合闸电磁铁已损坏 。解决办法：更换合闸电磁铁。
8、 抽屉式断路器二次回路接触不良。 解决办法：把抽屉式断路器摇出后，重新摇到“接通”位置。 检查二次回路是否连接可靠
八、电机不转的原因和解决方法？
电动机不能转动的原因大致有四类：电源方面；启动设备方面；机械故障；电动机本身的电气故障等。
（1）电源方面。电源方面的原因主要是失压（无电）、缺相等。此时主要应检查开关是否已经合上；熔断器熔体是否烧断；电源电压是否过低等。若在开关处电压正常，则应从电动机的接线盒处测量电压是否正常。若此处不正常，应从线路上或启动设备上找原因，是否有断线或压线端子接触不良等。
（2）启动设备方面。根据电动机所使用的启动设备，主要检查启动设备的接线柱压线是否牢靠，接线有无错误；触头是否有接触不良；热继电器的常闭触头是不是在正常闭合状态等。
对于绕线式电动机，转子回路断路或在转子变阻器与转子之间发生两相或三相断线，也会使电动机不能转动。
（3）机械故障。电动机的机械故障主要是机械卡阻。发生机械卡阻时往往是电动机伴有异常声音或启动非常缓慢。用手转动电动机转轴，转轴转动非常困难。但此时测量电动机的电源电压常常是正常的，将电动机与被拖动机械脱离（去掉皮带或拆去联轴器螺栓）单独启动电动机使电动机空转，运行也是正常的。根据上述特征便可断定并非电动机的故障而是机械卡阻无疑。此时应寻找被拖动机械的卡阻原因。
对于高压风机、气体压缩机一类的机械，应根据操作要求进行启动，避免带重负荷启动造成启动困难。
机械故障中有时也有因电动机轴承损坏，导致电动机转轴窜位、下沉、转子与定子磨擦“扫膛”等原因造成机械卡阻。发生此种故障的特点是：用手转动电动机转轴和在空载下启动电动机都很困难。此时应更换同种规格的轴承。
（4）电动机本身的电气故障。当排除上述故障原因之后，应考虑电动机本身的电气故障。电动机本身的电气故障主要有绕组开路、接地、短路（短路时常伴有熔体熔断现象）等。检查绕组开路可用摇表、万用表进行，若测得电阻为无穷大，则为开路。
对于有多个支路并联的绕组，测试时应先将并联处拆开，逐个支路进行检查。 绕组开路经常发生在端部接线头，引出线端等。 开路故障发生在槽外时，可进行焊接修理。方法是：将开路点清理干净，在待焊处附近的线圈上垫一层绝缘纸，防止焊锡流入下面的线圈中损伤绝缘；然后用非腐蚀性焊剂和
锡将断点焊牢，包扎绝缘后再涂绝缘漆烘干即可。如果断路发生在槽内，为避免在线槽内接线造成拥挤，可将线圈加热软化，抽出槽楔，由槽内抬出烧断的线圈，将烧断的线匝两端由端部剪断，使焊接点移在端部，用同规格新